自動(dòng)化立體庫(kù)主要是組成部分可以分為貨架,、巷道堆垛機(jī),、輸送機(jī)、AGV小車,、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)這幾個(gè)部分,。貨架就是傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，主要負(fù)責(zé)貨物的存放工作,。堆垛機(jī)是一款自動(dòng)化的機(jī)械設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的自動(dòng)存取,，是整個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)中的重心組成部分,。輸送機(jī)和AGV小車類似，都是負(fù)責(zé)對(duì)貨物的傳輸,，其中運(yùn)輸機(jī)多數(shù)是負(fù)責(zé)大型的貨物,，而AGV小車則是負(fù)責(zé)一些小型重量比較輕的貨物,。當(dāng)然，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)也是不可缺少的,，不夸張的說(shuō)如果沒(méi)有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)那么立體庫(kù)中的那些自動(dòng)化設(shè)備將變得沒(méi)有辦法操控,。分離型立體倉(cāng)庫(kù)一般層數(shù)較低，主要是鋼結(jié)構(gòu),，可裝配,，也可拆移，有一定機(jī)動(dòng)性,。揚(yáng)州智能立體倉(cāng)庫(kù)廠家供應(yīng)

按照貨架構(gòu)造分類1,、單元貨格式這類倉(cāng)庫(kù)跟單元貨架式倉(cāng)庫(kù)相似，其巷道占倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積的三分之一左右,，貨物先放置在托盤或集裝箱內(nèi),，再裝入單元貨架的貨位上。2,、貫通式這類倉(cāng)庫(kù)是將貨架合并到一起,，使得每一層，同一列的貨物相互貫通,，形成能一次性存放多貨物單元的通道,，而在另一端取貨起重機(jī)取貨出庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)較大的消除了巷道,，從而增加了存儲(chǔ)空間,。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式，貫通式倉(cāng)庫(kù)又可細(xì)分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車式倉(cāng)庫(kù),。3,、水平旋轉(zhuǎn)式這類倉(cāng)庫(kù)可以在水平面內(nèi)沿環(huán)形路線來(lái)回運(yùn)行，每組貨架由若干自主的貨柜組成,，用一臺(tái)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)將這些貨柜串聯(lián)起來(lái),，每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪，上部有導(dǎo)向滾輪,，傳送時(shí)貨柜便相應(yīng)運(yùn)動(dòng),。這類倉(cāng)儲(chǔ)適用于小物品的存儲(chǔ)和分揀作業(yè)。4,、垂直旋轉(zhuǎn)式這類倉(cāng)庫(kù)與水平旋轉(zhuǎn)式類似,，只是把旋轉(zhuǎn)方式由水平旋轉(zhuǎn)方式改為垂直旋轉(zhuǎn)方式。這類倉(cāng)庫(kù)適用于倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)長(zhǎng)狀物,。連云港料箱式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廠家供應(yīng)立體倉(cāng)庫(kù)普遍應(yīng)用于機(jī)械,、冶金、化工,、航空航天,、電子,、醫(yī)藥、食品加工,、印刷,、配送中心、機(jī)場(chǎng),、港口等,。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：1、自動(dòng)化作業(yè)賬實(shí)時(shí)同步傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理涉及大量的單據(jù)傳遞,，且很多是由手工錄入,，流程冗雜且容易出錯(cuò)。立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后,，從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開(kāi)始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,，可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)，系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬,，保證了信息的準(zhǔn)確及時(shí),，并節(jié)省了大量的時(shí)間。2,、節(jié)省人力資源成本自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由各類自動(dòng)化設(shè)備代替了人工操作,，較大降低了人力資源成本，不僅提高了工作效率,，而且作業(yè)的準(zhǔn)確率也更高,。3、可追溯物料通過(guò)條形碼技術(shù)等處理,，可以實(shí)現(xiàn)追蹤物料的流向,，實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。4,、及時(shí)處理呆滯物料部分的物料可能由于技改或者產(chǎn)品過(guò)時(shí)變成了呆滯物料,，忘記入賬就成為了死料，不能及時(shí)處理的話及占用空間,，又占用資金,。而自動(dòng)化立體庫(kù)可以根據(jù)物料出入庫(kù)自動(dòng)建賬，可通過(guò)搜索一定時(shí)期內(nèi)沒(méi)有操作的物料并及時(shí)處理,，方便快捷,。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟，一般分為：一.收集,、研究用戶的原始資料,，明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo)，這些原始資料包括：1.明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程,；2.物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)員、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量,；3.物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù),、物料包裝形式、外包裝尺寸,、重量,、保存方式及其它物料的其它特性；4.立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求,；5.用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求,；6.其它相關(guān)的資料及特殊要求。立體倉(cāng)庫(kù)由于貨架在5米以上,，人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作,，因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟,，一般分為：（1）收集,、研究用戶的原始資料，明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo),，這些原始資料包括：①明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游,、下游銜接的工藝過(guò)程；②物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)員,、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量,；③物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式,、外包裝尺寸,、重量、保存方式及其它物料的其它特性,；④立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求,；⑤用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求；⑥其它相關(guān)的資料及特殊要求,。自動(dòng)化立體庫(kù)具有節(jié)約用地,、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn),。北京料箱式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)銷售廠

立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū),、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū),、儲(chǔ)存區(qū),、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等,。揚(yáng)州智能立體倉(cāng)庫(kù)廠家供應(yīng)

一體型立體倉(cāng)庫(kù)高層貨架與建筑物是一體,，高層貨架不能單獨(dú)拆裝。這種倉(cāng)庫(kù),，高層貨架兼?zhèn)}庫(kù)的支撐結(jié)構(gòu),，倉(cāng)庫(kù)不再單設(shè)柱、梁,。貨架頂部鋪設(shè)屋面,，貨架也起屋架作用，是一種長(zhǎng)久性設(shè)施,，這種倉(cāng)庫(kù)造價(jià)可獲一定程度的節(jié)約,。自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù)是小型可移動(dòng)的封閉式立體倉(cāng)庫(kù)，由柜外殼,、控制裝置,、操作盤、貯物箱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,。其主要特點(diǎn)是小型化,、輕量化、智能化,，尤其是封閉性強(qiáng),，有很強(qiáng)的保密性。適合于貴重的電子元件,、貴金屬,、首飾、資料文獻(xiàn),、檔案材料,、音象制品、證券票據(jù)等的儲(chǔ)存,。條型貨架立體倉(cāng)庫(kù)：貨架每層都伸出支臂,，專門利用側(cè)式叉車進(jìn)出貨，用于存放條型,、筒型貨物的立體倉(cāng)庫(kù),。揚(yáng)州智能立體倉(cāng)庫(kù)廠家供應(yīng)