全自動(dòng)立體庫(kù)在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)：1,、無(wú)人化：各種搬運(yùn)機(jī)械的無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化作業(yè),，從而降低人工成本，規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn),。2,、信息化：信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理，可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度3,、密集化：倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,，巷道與貨位幾乎等寬，高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率4,、高速化：每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí),，遠(yuǎn)高于叉車(chē)，保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度5,、無(wú)縫對(duì)接：可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。自動(dòng)化立體庫(kù)是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，功能齊全的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),，它能夠適應(yīng)目前市場(chǎng)上大部分的企業(yè)公司。相信未來(lái)自動(dòng)化立體庫(kù)的市場(chǎng)將繼續(xù)不斷的擴(kuò)大,，也會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)接受使用自動(dòng)化立體庫(kù),。分離型立體倉(cāng)庫(kù)，建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,，而是分別建造,。常州全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份：1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu),。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式,。2、托盤(pán)（貨箱）：用于承載貨物的器具,，亦稱工位器具,。3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)配,。按結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)包含單立柱和雙立柱倆種基本結(jié)構(gòu),；按服務(wù)性方式包含直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本結(jié)構(gòu),。4,、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走,。輸送機(jī)種類(lèi)非常多,，常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái),，分配車(chē)，提升機(jī),，皮帶機(jī)等,。5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē),。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē),。6、WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng),。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主,。7、WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的重心,，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成,。湖北立體倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū),、碼垛區(qū),、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū),、托盤(pán)暫存區(qū),、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),，也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),，物流倉(cāng)儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念，應(yīng)用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可完成倉(cāng)庫(kù)高層合理化,，存取自動(dòng)化,，操作簡(jiǎn)單化：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是當(dāng)前技術(shù)程度較高的方式,。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成,。貨架是鋼構(gòu)造或鋼筋混凝土構(gòu)造的建筑物或構(gòu)造體,，貨架內(nèi)是規(guī)范尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,，完成存,、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù),。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,，巷道式堆垛起重機(jī),、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存,、取貨的工作,；管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。

按立體倉(cāng)庫(kù)裝取貨物機(jī)械種類(lèi)分類(lèi)：貨架叉車(chē)立體庫(kù)立體倉(cāng)庫(kù)中所用的叉車(chē)有三種,，一種是高起升高度（高揚(yáng)程）叉車(chē),，一種是前移式叉車(chē)，一種是側(cè)式叉車(chē),。后兩種叉車(chē)也需要有一定的起升高度,。叉車(chē)由地面承重，不是固定設(shè)施,，因而較機(jī)動(dòng),。但叉車(chē)運(yùn)行所占通道寬度較寬，且最大起升高度一般不超過(guò)6米,，因此,，只適用于中、低層立體倉(cāng)庫(kù)使用,。巷道堆垛機(jī)：立體庫(kù)立體庫(kù)的貨架間通道采用巷道堆垛機(jī),，所用的巷道堆垛機(jī)主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中,、高層立體倉(cāng)庫(kù),。立體倉(cāng)庫(kù)一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,。

出庫(kù)流程：貨物的出庫(kù)流程如下：系統(tǒng)響應(yīng)出庫(kù)請(qǐng)求,，彈出出庫(kù)對(duì)話框，用戶填寫(xiě)出庫(kù)貨物的名稱和數(shù)量,。系統(tǒng)查詢庫(kù)存量,，如果出庫(kù)數(shù)量大于貨物的庫(kù)存數(shù)量，則給出報(bào)警提示,，否則,，系統(tǒng)向出庫(kù)計(jì)算機(jī)發(fā)送出庫(kù)庫(kù)操作任務(wù)單，并打印出庫(kù)單據(jù),。出庫(kù)計(jì)算機(jī)向堆跺機(jī)發(fā)出出庫(kù)指令,，堆跺機(jī)從貨架出貨，經(jīng)可能輸送到出庫(kù)臺(tái)，出庫(kù)計(jì)算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物,。掃描后出庫(kù)庫(kù)計(jì)算機(jī)會(huì)判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符,，如相符則執(zhí)行出庫(kù)分揀和分裝，如不符,，則給出報(bào)警信號(hào),。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)較大的差異就在于出入庫(kù)的自動(dòng)化和智能化：普通倉(cāng)庫(kù)是貨物放地上，或放普通貨架上（通常7米以下）,，由叉車(chē)人工出入庫(kù),。立體倉(cāng)庫(kù)貨物放在高位貨架上（通常22米以下），在軟件控制下,，由起重設(shè)備自動(dòng)出入庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備,，輸送機(jī)系統(tǒng),，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。重慶自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一件物料的入庫(kù)時(shí)間,，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出,。常州全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)

這種貨架主要缺點(diǎn)是：每一通道中只能存人同種物資，所以存貨種類(lèi)有限,，也很難靈活進(jìn)行存儲(chǔ),。由于通道大小、長(zhǎng)度一樣,，每一種貨物存儲(chǔ)容量大致相同,，或成倍相差，因此,，往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠,、某些通道有多余貨位的不平衡，也會(huì)降低利用率,。這種倉(cāng)庫(kù)技術(shù)要求較高,，設(shè)備制造及倉(cāng)庫(kù)建筑的精密度要求較高，對(duì)托盤(pán),、貨箱等單元載體要求也較高,，要防止重力滑動(dòng)中的卡死，一旦卡死,，故障排除難度較大,。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)，造價(jià)較高也是其缺點(diǎn),。這種倉(cāng)庫(kù)的適用領(lǐng)域：在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)備庫(kù),，主要用于減少占地面積而提高儲(chǔ)存量。用做配送中心的揀選倉(cāng)庫(kù),，尤其是成單元件的自動(dòng)揀選,。用于站臺(tái)發(fā)貨倉(cāng)庫(kù),，發(fā)貨端于站臺(tái)之上，有利于提高裝車(chē)速度,，減少裝車(chē)距離,。常州全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)