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鹽城立體庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-28

巷道堆垛機(jī)的模塊化結(jié)構(gòu)具有良好的靈活性和適應(yīng)性,,能夠滿足客戶的需求,。所有模塊都可以組合以符合規(guī)范,因此所有產(chǎn)品都可以基于應(yīng)用程序進(jìn)行分層配置,。因此,,升級(jí)或改造現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)以獲得更好的性能是沒(méi)有問(wèn)題的。靜態(tài)效率:桅桿角度可以無(wú)限修正,。即使工作了很多小時(shí),,也能保證更好的精度。低振動(dòng)和剛性桅桿設(shè)計(jì)較大縮短了單次運(yùn)動(dòng)之間的阻尼時(shí)間,。因此,,即使是遠(yuǎn)程模型也可以實(shí)現(xiàn)高速和良好的加速。過(guò)道設(shè)計(jì)節(jié)省空間并確保高速,。無(wú)緩沖區(qū)的過(guò)道保護(hù),。高吞吐率。高可用性,。充分利用可用空間,。模塊化系統(tǒng)。單桅桿或雙桅桿版本總高度高達(dá)49米,;起重能力是6000公斤,;冷藏兼容性低至30。巷道式堆垛機(jī)整體設(shè)備構(gòu)架重量較輕,,但是具有較強(qiáng)的抗壓抗彎能力,。鹽城立體庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠家

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堆垛機(jī)從結(jié)構(gòu)形式上區(qū)別,目前立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)有雙立柱結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu),。雙立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由兩根立柱和上橫梁,、下橫梁組成一個(gè)長(zhǎng)方形框架。立柱形式有方管和圓管,。方管兼作起升導(dǎo)軌,,圓管附加起升導(dǎo)軌。雙立柱堆垛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度和剛性都比較好,,并且運(yùn)行平穩(wěn),。一般對(duì)于起重高度較高、起重量較大和水平運(yùn)行速度高的立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)多采用雙立柱結(jié)構(gòu),。雙立柱堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu),,普遍采用鏈條傳動(dòng),由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),,通過(guò)鏈條引載貨臺(tái)沿立柱或起升機(jī)導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。由于鏈條牽引載貨臺(tái)或配重裝置,受空間尺寸限制,傳動(dòng)和布置較復(fù)雜,,但定位較準(zhǔn)確,。鹽城立體庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠家巷道式堆垛機(jī)的優(yōu)勢(shì)有三點(diǎn):操作簡(jiǎn)便、靈活,、效率高,。

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堆垛機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng):根據(jù)物流圖,,合理選擇輸送機(jī)類型,,包括:輥道輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),、帶式輸送機(jī),、升降移料機(jī)、提升機(jī)等,。同時(shí),,輸送系統(tǒng)的速度應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定。其他設(shè)備:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程和用戶的一些特殊要求,,可以適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,,包括手持終端、叉車,、平衡起重機(jī)等,。堆垛機(jī)設(shè)備在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中起著重要的作用,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)對(duì)必要設(shè)備的需求越來(lái)越大,。如果有這樣的設(shè)備需求,,可以聯(lián)系江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,專注于為不同行業(yè)的客戶提供智能制造解決方案,!

堆垛機(jī)(起重機(jī))的操作A.接通電源,,相序繼電器自動(dòng)判斷電源的相序,使電機(jī)正轉(zhuǎn)(即與油泵同向),;B.啟動(dòng)電機(jī),,等待油泵空轉(zhuǎn)3分鐘后開始工作;C.操作非車載控制閥:首先檢查固定裝置是否連接好,,然后拔出腿部固定銷,,然后擊打腿部。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)載回轉(zhuǎn)支承的傾斜度超過(guò)極限值,,則分別調(diào)平每條支腿,;D.操作登車控制閥:只有調(diào)整好支腿后才能進(jìn)行登車控制。無(wú)載荷時(shí),,可任意進(jìn)行兩次組合動(dòng)作,;裝載時(shí),只允許旋轉(zhuǎn)和慢速提升相結(jié)合,,但操作員必須小心操作,,操作員可以通過(guò)操縱桿控制各機(jī)構(gòu)的工作速度,;E.操縱驅(qū)動(dòng)控制閥:將上、下轉(zhuǎn)換閥的閥桿推向下車方向,,然后操縱前進(jìn)和后退閥移動(dòng)起重機(jī),,操作完畢后將轉(zhuǎn)換閥推到上車位置,否則上車時(shí)將沒(méi)有液壓動(dòng)力(起重機(jī)只有在所有垂直支腿油缸縮回后才能行駛),。F.每周檢查漏電斷路器是否工作可靠,。即接通電源后,按下漏電斷路器上的測(cè)試按鈕,。如果能跳閘,,就能證明漏電斷路器工作正常。4.起重機(jī)的安全運(yùn)行需要拆除車軸傳動(dòng)軸和后輪軸之間的連接處的螺栓,。傳動(dòng)軸固定后,,即可牽引行駛。堆垛機(jī)由機(jī)架,、水平行走機(jī)構(gòu),、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái),、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成,。

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堆垛機(jī)操作機(jī)構(gòu):常用的操作機(jī)構(gòu)有地面行走式的地面支撐式和上部行走式的懸掛式或擱板支撐式。地面行走式使用2~4個(gè)輪子在地面單軌或雙軌上運(yùn)行,,立柱頂部設(shè)有導(dǎo)向輪,。上部行走方式采用四個(gè)或八個(gè)車輪懸掛在屋架下弦工字鋼下翼緣,下部有水平導(dǎo)向輪,。貨架支撐式上部有四個(gè)輪子,,沿著巷道兩側(cè)貨架頂部的兩條導(dǎo)軌行走,下部有水平導(dǎo)向輪,。裝載平臺(tái)和裝卸機(jī)構(gòu):裝載平臺(tái)是貨物單元的裝載裝置,。對(duì)于只需要從貨艙中取一部分貨物的取貨堆垛機(jī),裝載平臺(tái)上沒(méi)有存取裝置,,只有平臺(tái)用于放置集裝箱,。貨物存取裝置是堆垛機(jī)的一種特殊工作機(jī)構(gòu)。拾取部分的結(jié)構(gòu)是根據(jù)貨物的形狀特征設(shè)計(jì)的,。較常見的是伸縮叉,,也可以是伸縮拾板或其他結(jié)構(gòu)形式。巷道式堆垛機(jī),,大部分都是采用變頻調(diào)速,,因此具有非常好的調(diào)速性能。上海倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)廠家

堆垛機(jī)立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導(dǎo)軌,,圓管附加起升導(dǎo)軌,。鹽城立體庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠家

堆垛機(jī)示例(a)橋式堆垛起重機(jī);在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合叉車的特點(diǎn)開發(fā)而成,,懸掛在升降小車上的剛性立柱上有可升降的貨叉,,立柱可以繞垂直中心線旋轉(zhuǎn),因此貨架之間所需的巷道寬度小于叉車所需的巷道寬度,。這種起重機(jī)在兩側(cè)高架軌道上支撐和運(yùn)行,,除了一般單位貨物外,還可以堆放和運(yùn)輸長(zhǎng)物品,。當(dāng)起重能力和跨度較小時(shí),,還可以在屋架下懸掛的軌道上運(yùn)行,,此時(shí)其起重小車可以過(guò)渡到相鄰跨度的另一臺(tái)懸掛堆垛起重機(jī)上,。立柱可以是單節(jié)或多節(jié)伸縮的。單柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,,但不能跨越貨棧等障礙物,。主要適用于有貨架的倉(cāng)庫(kù)。多節(jié)伸縮式一般有2~4根立柱,,可以跨貨垛,,所以也可以用在單位貨物直接堆碼成垛的無(wú)框倉(cāng)庫(kù)。起重機(jī)可以在地面或司機(jī)室控制,,隨著貨叉升降,。額定起重量一般為,有的可達(dá)20噸,,主要用于高度12米以下,、跨度20米以內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)。鹽城立體庫(kù)堆垛機(jī)銷售廠家