RGV軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)設(shè)計(jì)為雙站車(chē),，直線往復(fù),，鏈條換擋,，總載荷3t,，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運(yùn)行速度120m/min,，軌道長(zhǎng)度150m,，滑動(dòng)觸線，供電,，條碼識(shí)別地址,，無(wú)線通訊。運(yùn)輸能力設(shè)計(jì)為每小時(shí)運(yùn)輸23個(gè)滿料斗和23個(gè)空料斗,。功能設(shè)計(jì)：操作員通過(guò)MES終端界面發(fā)出運(yùn)料斗的任務(wù)指令，RGV自動(dòng)接收運(yùn)輸任務(wù),，調(diào)度控制RGV車(chē)與裝車(chē)輸送線,、立倉(cāng)設(shè)備對(duì)接。輸送線可實(shí)現(xiàn)裝車(chē)站料斗的自動(dòng)快速轉(zhuǎn)換,，RGV可實(shí)現(xiàn)物料的長(zhǎng)距離直線運(yùn)輸,，與WMS系統(tǒng)通信，并具有車(chē)輛調(diào)度,、自動(dòng)追蹤,、動(dòng)態(tài)查詢等功能。RGV的應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)簡(jiǎn)單,，主要用于物料輸送轉(zhuǎn)移,、車(chē)間裝配等。江西地軌導(dǎo)向RGV

軌道穿梭RGV小車(chē)箱體設(shè)計(jì)載重：1.2T,。RGV小車(chē)車(chē)體上部設(shè)計(jì)為托盤(pán)移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),，2排鏈條，停車(chē)精度5毫米,。定位方式：條碼閱讀器/二維碼定位,。供電方式：低壓軌道供電,。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪,。車(chē)身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計(jì)的,。車(chē)身設(shè)計(jì)中的防側(cè)翻裝置。車(chē)身設(shè)計(jì)中的防撞系統(tǒng),。設(shè)備運(yùn)行噪聲低于75db,。車(chē)身外觀美觀，要求設(shè)計(jì)帶運(yùn)行指示燈和運(yùn)行提示音的調(diào)試面板,，設(shè)計(jì)緊急停止按鈕,。在生產(chǎn)和制造之前，外形圖必須得到買(mǎi)方的書(shū)面批準(zhǔn),。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,、美觀、易清洗,、無(wú)塵,。留出必要的維護(hù)空間，便于維護(hù),。智能搬運(yùn)RGV廠家直銷(xiāo)裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV主要用于物料輸送,、車(chē)間裝配等。

1.RGV軌道穿梭車(chē)是自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的一種存取裝置,，用于單個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn),、多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的連續(xù)倉(cāng)儲(chǔ)、單個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的取貨,、設(shè)定數(shù)量的取貨,、AB面轉(zhuǎn)換和貨物傾倒。2.RGV是一種軌道交通工具,，也叫軌道穿梭車(chē),。可編程實(shí)現(xiàn)揀貨,、運(yùn)輸,、擺放等任務(wù)，可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,，結(jié)合RFID和條形碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和存取功能,。3.RGV小車(chē)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)方式可以分為兩種，一種是圓形路徑,，另一種是直線往復(fù)式,，主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù)，可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量。

環(huán)形穿梭車(chē)(RGV)可以繞著圓形軌道運(yùn)行,。它在輪子的頂部有一個(gè)滑動(dòng)裝置,。滑動(dòng)裝置的作用是使車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向移動(dòng),。軌道由鋁合金制成,。側(cè)輪和驅(qū)動(dòng)器是由德馬格的品牌模型。整機(jī)的可靠性非常高,。通過(guò)原型驗(yàn)證,。環(huán)梭車(chē)(RGV)已廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目，涉及日用品,、藥品及包裝(瓶裝和盒裝)產(chǎn)品等,。并以其快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)逐漸被大多數(shù)用戶認(rèn)可,。設(shè)計(jì)基于SolidWorks2017,，包括3D和stp格式文件?？傆?jì)37MB,。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，操作簡(jiǎn)單,，人性化設(shè)計(jì),。主要部件全部進(jìn)口，性能更穩(wěn)定,。創(chuàng)新的非液壓提升裝置,，效率更高?？梢詫?shí)現(xiàn)FIFO和FILO,。電源控制系統(tǒng)受到和環(huán)保電容器的保護(hù)。采用高位電動(dòng)叉車(chē)實(shí)施半自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),。配備堆垛機(jī)和穿梭巴士的完整自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)?？蛇x擇定制的4路穿梭巴士用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),。RGV系統(tǒng)，在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍,，其特點(diǎn)是可靠性高,、成本低。

穿梭車(chē)RGV又稱(chēng)(軌道導(dǎo)向車(chē)),，也稱(chēng)為軌道穿梭車(chē),，是一種與地面導(dǎo)軌接觸的運(yùn)輸車(chē)輛。小車(chē)主要由車(chē)架、驅(qū)動(dòng)輪,、從動(dòng)輪,、前后保險(xiǎn)杠、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和各種蓋板組成。它廣泛應(yīng)用于物流系統(tǒng)中,，具有速度快,、可靠性高、成本低的特點(diǎn),。根據(jù)功能的不同,，可分為兩種類(lèi)型：裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)，主要用于物料運(yùn)輸和車(chē)間裝配,。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作,，一般采用鋁合金軌道,。RGV由于是有軌行駛，其應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)簡(jiǎn)單,。江西地軌導(dǎo)向RGV

RGV小車(chē)根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻度,，系統(tǒng)可以選用多臺(tái)RGV同時(shí)作業(yè)以滿足實(shí)際要求。江西地軌導(dǎo)向RGV

隨著人工智能的興起和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,，越來(lái)越多的搬運(yùn)機(jī)器人取代了人工工作,。在移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)，除了AGV,，RGV自動(dòng)化物流系統(tǒng)中扮演著各自的角色,。那么RGV和AGV有什么區(qū)別，AGV小車(chē)可以沿著指定的引導(dǎo)路徑行駛,，以輪式運(yùn)動(dòng)為特點(diǎn),。與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,，它具有動(dòng)作快,、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、可控性強(qiáng),、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料運(yùn)輸中的其他設(shè)備相比,，AGV的可移動(dòng)區(qū)域不需要軌道支撐架等固定設(shè)備,。并且不受場(chǎng)地,、道路和空間的限制。因此,，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,，可以充分體現(xiàn)自動(dòng)化和靈活性，實(shí)現(xiàn)高效,、經(jīng)濟(jì),、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。RGV:RGV小車(chē)指的是軌道導(dǎo)向車(chē)輛,，也稱(chēng)為軌道穿梭車(chē),，可用于高密度儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)。小車(chē)通道可以設(shè)置為任意長(zhǎng)度,，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力,。而且在作業(yè)過(guò)程中，不需要駕駛叉車(chē)進(jìn)入巷道,，安全性會(huì)較高,，有效提高倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。江西地軌導(dǎo)向RGV