軌道穿梭車(chē)(RGV)穿梭車(chē)(RGV)又稱(chēng)軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)，是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)?？膳浜喜孳?chē)、堆垛機(jī),、穿梭車(chē),，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)倉(cāng)。它可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，可以自動(dòng)與其他物流設(shè)備連接,，如進(jìn)出站、緩沖站,、輸送機(jī),、電梯、機(jī)器人等,，也可以作為一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),，按照計(jì)劃運(yùn)送物料。叉車(chē),、堆垛機(jī),、穿梭車(chē)等設(shè)備無(wú)法進(jìn)入密集的倉(cāng)儲(chǔ)貨架區(qū),，只能在端頭，存儲(chǔ)區(qū),，工作,，貨物通過(guò)穿梭車(chē)投放到指定的貨物地點(diǎn)。貨架入口側(cè)的較早貨物位置是叉車(chē),、堆垛機(jī)和穿梭車(chē)存放貨物的地方,。它可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種操作模式。穿梭車(chē)也可以用叉車(chē),、堆垛機(jī)和穿梭車(chē)運(yùn)輸,，以便于進(jìn)入其他貨物通道。RGV電池續(xù)航能力：主流小車(chē)的一次充電的續(xù)航能力一般在8小時(shí)以上,。天津智能RGV

RGV小車(chē)的發(fā)展:隨著我國(guó)乃至世界自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展,，通用自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來(lái)。為了彌補(bǔ)這些不足,，RGV小車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,，它可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接，如出站/入站平臺(tái),、各種緩沖站,、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等,。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快。因此,，倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少,，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。同時(shí),，班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。單庫(kù)位存儲(chǔ)，多庫(kù)位連續(xù)存儲(chǔ),，單庫(kù)位取貨,，多庫(kù)位連續(xù)取貨，指定數(shù)量取貨,，AB面轉(zhuǎn)換,，倒貨，電池報(bào)警,。RGV生產(chǎn)廠家RGV小車(chē)電動(dòng)機(jī)要經(jīng)常檢查,，可規(guī)劃出大檢與小檢,。查看線路是否通暢，接頭有沒(méi)有燒焦等現(xiàn)象,。

RGV:全稱(chēng)是軌道引導(dǎo)車(chē),，意思是“軌道引導(dǎo)車(chē)”和“軌道穿梭車(chē)”。RGV常用于各種高密度的倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),。小車(chē)通道可以根據(jù)需要任意設(shè)計(jì),，運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)需其他設(shè)備進(jìn)入巷道?？焖侔踩?，能有效提高倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)輸電線路之間的物流通信,。它的主要特點(diǎn)是地面有有形的軌道，沿著固有的軌道行走,，而且路線相對(duì)單一,。RGV，英文的縮寫(xiě),，也叫軌道穿梭車(chē),。結(jié)構(gòu)上，鶴奇研發(fā)的RGV智能輸送系統(tǒng)主要由機(jī)架,、主動(dòng)輪,、從動(dòng)輪、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和蓋板組成。

RGV小車(chē)可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù),。車(chē)道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度,，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外,，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車(chē)駛?cè)胂锏?，安全性?huì)更高。利用叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道,，配合臺(tái)車(chē)在巷道中的快速行駛,，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。RGV小車(chē)可以自動(dòng)與其他物流系統(tǒng)連接,，如入/出站平臺(tái),、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等,。按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快,。因此，倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量明顯減少,，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,。同時(shí)，班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV主要用于物料輸送,、車(chē)間裝配等。

RGV小車(chē)取代人工搬運(yùn),，配合智能倉(cāng)庫(kù),，形成真正的自動(dòng)化無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出倉(cāng)庫(kù)的總體框架時(shí),，技術(shù)部的同志就會(huì)有總體框架。困難在于RGV電車(chē)的移動(dòng),。多虧了技術(shù)部門(mén)的努力,，我們還是做到了。臺(tái)車(chē)已經(jīng)移動(dòng),，負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初步完成,，沒(méi)有任何壓力。小車(chē)作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，可以方便地自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng),，如出入庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯、機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,，它不需要人工操作,，運(yùn)行速度快，較大降低了存儲(chǔ)成本,，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí)，班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。生產(chǎn)RGV小車(chē),，目的是為了我們的自己的智能倉(cāng)庫(kù),，由RGV小車(chē)來(lái)代替人力搬運(yùn)。河南RGV軌道搬運(yùn)車(chē)生產(chǎn)廠家

RGV自動(dòng)模式是通過(guò)按一下入庫(kù)或是出庫(kù)按鈕,，小車(chē)自動(dòng)完成一個(gè)完整的動(dòng)作,。天津智能RGV

RGV和AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人有什么不同？移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人作為智能物流的設(shè)備之一,，近年來(lái)不斷的增長(zhǎng),。在移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)，除了AGV和RGV也在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中扮演著各自的角色,。但是,，至于AGV、RGV之間的區(qū)別,，其實(shí)很多人在概念上并沒(méi)有明確的區(qū)分,。RGV，AGV有什么區(qū)別,，從概念說(shuō)起,。RGV：也叫軌道穿梭車(chē)。RGV汽車(chē)可用于高密度存儲(chǔ)模式的各種倉(cāng)庫(kù),。車(chē)道可以設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng)度,，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外,，它在運(yùn)行時(shí)不需要叉車(chē)駛?cè)胂锏?，安全性?huì)更高。利用叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道,，配合臺(tái)車(chē)在巷道中的快速行駛,，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。AGV是自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)的縮寫(xiě),，意思是‘自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)’,。AGV是一種裝有電磁或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)向裝置的運(yùn)輸車(chē)，可沿指定的導(dǎo)向路徑行駛,，具有安全保護(hù)和各種載荷傳遞功能,。而且路線靈活多變，可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求靈活調(diào)度,，規(guī)劃簡(jiǎn)單,，滿足廣大工廠的使用需求。從自動(dòng)化和智能化的角度來(lái)看,，RGV是有軌道運(yùn)動(dòng)的,，而且只能沿著軌道穿梭,。AGV有些部分需要識(shí)別，比如磁條二維碼,。天津智能RGV