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徐州RGV有軌小車(chē)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-08

近年來(lái),隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,,環(huán)形RGV小車(chē)已廣泛應(yīng)用于日用品,、醫(yī)藥及瓶裝、盒裝產(chǎn)品的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和連續(xù)生產(chǎn)線,,并以其快速,、準(zhǔn)確的特點(diǎn)逐漸被用戶(hù)認(rèn)可。RGV穿梭車(chē)是自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的一種存取裝置,,用于單庫(kù)位,、多庫(kù)位連續(xù)倉(cāng)儲(chǔ)、單庫(kù)位揀貨,、集量揀貨,、AB面轉(zhuǎn)換、貨物傾倒,。鶴奇研發(fā)推出了RGV穿梭車(chē)產(chǎn)品,,改善了RGV穿梭車(chē)售后所需的服務(wù),。選擇鶴奇,舒適地使用它,。RGV小車(chē)可編程實(shí)現(xiàn)揀貨,、運(yùn)輸、擺放等任務(wù),,可與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,,結(jié)合RFID和條形碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和存取功能。RGV小車(chē)特點(diǎn):加速和移動(dòng)速度都比較快,,適合運(yùn)送重型工件,。徐州RGV有軌小車(chē)

徐州RGV有軌小車(chē),RGV

RGV小車(chē)取代人工搬運(yùn),配合智能倉(cāng)庫(kù),,形成真正的自動(dòng)化無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出倉(cāng)庫(kù)的總體框架時(shí),,技術(shù)部的同志就會(huì)有總體框架。困難在于RGV電車(chē)的移動(dòng),。多虧了技術(shù)部門(mén)的努力,,我們還是做到了。臺(tái)車(chē)已經(jīng)移動(dòng),,負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初步完成,,沒(méi)有任何壓力。小車(chē)作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,,可以方便地自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng),,如出入庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯、機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,它不需要人工操作,,運(yùn)行速度快,,較大降低了存儲(chǔ)成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí),,班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。鹽城RGV軌道搬運(yùn)車(chē)生產(chǎn)廠家RGV在物流系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍,,其特點(diǎn)是速度快,、可靠性高,、成本低。

徐州RGV有軌小車(chē),RGV

RGV小車(chē)直線往復(fù)式一般只有一個(gè)RGV,,做直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng),,其效率低于圓形RGV系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)上,,RGV主要由車(chē)架,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪,、前后保險(xiǎn)杠,、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、通訊系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和各種蓋板組成,。由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)外界環(huán)境的抗干擾能力強(qiáng),,對(duì)操作人員要求寬泛,,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),故障相對(duì)較少,,整體維護(hù)成本相對(duì)較低,,可靠性高。正因?yàn)镽GV只能在軌道上行走,,一旦確定了RGV的路線就很難重建,,成本也很高,所以對(duì)使用場(chǎng)所的適應(yīng)性和自我擴(kuò)張性都比較差,。

RGV小車(chē)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)模式分為以下兩種類(lèi)型,。一種是直線往復(fù)式,主要用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù),,可以增加整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量,。一種是圓形軌道式,可以同時(shí)和多輛車(chē)一起工作,。主要用于生產(chǎn)線,,可以提高生產(chǎn)效率。RGV小車(chē)的特點(diǎn)是加速快,,運(yùn)動(dòng)速度快,,適用于運(yùn)輸較重的工件;由于導(dǎo)軌固定,,行走平穩(wěn),,停車(chē)位置更準(zhǔn)確;該控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠,,制造成本低,,便于推廣應(yīng)用,。行走路線不方便改變,轉(zhuǎn)彎角度不能太??;RGV可以連接多個(gè)物流節(jié)點(diǎn),具有快捷,、配置簡(jiǎn)單,、易于維護(hù)的特點(diǎn)。RGV特點(diǎn):因?qū)к壒潭?,行走平穩(wěn),,停車(chē)位置比較準(zhǔn)確。

徐州RGV有軌小車(chē),RGV

RGV小車(chē)俗稱(chēng)軌道運(yùn)輸車(chē),,可以在軌道上實(shí)現(xiàn)來(lái)回移動(dòng)運(yùn)輸,,早在16年前就在國(guó)內(nèi)投入使用。主要用于物料運(yùn)輸,、車(chē)間裝配等,。可根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可分為:環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV小車(chē)的系統(tǒng)效率高,,可同時(shí)工作,,一般采用鋁合金軌道,;通常,直線往復(fù)式RGV小車(chē)的系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù),,其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng),。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,也可以是自己?jiǎn)为?dú)一個(gè)系統(tǒng),。我們自己做RGV小車(chē),,目的是為了我們的自己的智能倉(cāng)庫(kù)。RGV全部采用聚氨酯輪驅(qū)動(dòng),,配合特質(zhì)的鋁合金型材軌道,。徐州RGV有軌小車(chē)

RGV需要從滑觸線上取電并在軌道上行走,路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難,,因此對(duì)使用場(chǎng)所的適應(yīng)性差,。徐州RGV有軌小車(chē)

RGV小車(chē)的控制模式:分為手動(dòng)模式和自動(dòng)模式手動(dòng)模式。手動(dòng)模式是控制小車(chē)前進(jìn)或后退,,或升降,。通過(guò)按住遙控器的按鍵,可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的每一個(gè)動(dòng)作,。自動(dòng)模式:自動(dòng)是指小車(chē)通過(guò)點(diǎn)擊入庫(kù)或入庫(kù)的按鈕自動(dòng)完成一個(gè)完整的動(dòng)作,,其工作模式分為先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種模式,。其控制原理如下:相當(dāng)于定位孔碼,A端減速位碼為10(定位光電開(kāi)關(guān)點(diǎn)亮),,B端減速位碼為01,;兩端的停止位編碼為00,停止動(dòng)作始終在減速動(dòng)作之后,,因此通過(guò)判斷減速孔的方向可以識(shí)別是前進(jìn)停止孔還是后退減速孔:即檢測(cè)到B端減速孔01后,,如果檢測(cè)到00,則執(zhí)行前進(jìn)停止,。徐州RGV有軌小車(chē)