RGV小車(chē)以在軌道上來(lái)回移動(dòng)運(yùn)輸,，主要用于物料運(yùn)輸、車(chē)間裝配等,。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作,，一般采用鋁合金軌道,；通常，直線往復(fù)式RGV系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù),，其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng),。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備，也可以是一個(gè)自主的系統(tǒng),。RGV小車(chē)取代人工搬運(yùn),，配合智能倉(cāng)庫(kù)，形成真正的自動(dòng)化無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù),。自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)提出倉(cāng)庫(kù)的總體框架時(shí)，技術(shù)部的同志就會(huì)有總體框架,。困難在于RGV電車(chē)的移動(dòng),。多虧了技術(shù)部門(mén)的努力，我們還是做到了,。臺(tái)車(chē)已經(jīng)移動(dòng),，負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初步完成，沒(méi)有任何壓力,。RGV手動(dòng)模式是通過(guò)電動(dòng)來(lái)控制小車(chē)向前還是往后,，或者是頂升和下降。江蘇RGV小車(chē)生產(chǎn)廠家

RGV小車(chē)俗稱(chēng)軌道運(yùn)輸車(chē),，可以在軌道上實(shí)現(xiàn)來(lái)回移動(dòng)運(yùn)輸,，早在16年前就在國(guó)內(nèi)投入使用。主要用于物料運(yùn)輸,、車(chē)間裝配等,。可根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可分為：環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV小車(chē)的系統(tǒng)效率高,，可同時(shí)工作,，一般采用鋁合金軌道；通常,，直線往復(fù)式RGV小車(chē)的系統(tǒng)包括一個(gè)RGV往復(fù),，其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，也可以是自己?jiǎn)为?dú)一個(gè)系統(tǒng),。我們自己做RGV小車(chē)，目的是為了我們的自己的智能倉(cāng)庫(kù),。徐州RGV軌道搬運(yùn)車(chē)廠家直銷(xiāo)RGV小車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,，具有運(yùn)行速度快，承載能力強(qiáng),，非常適合應(yīng)用于對(duì)效率要求較高的場(chǎng)合。

RGV小車(chē)的直線往復(fù)式,，一般只有一臺(tái)RGV做直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng),，效率相對(duì)環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車(chē)架,、驅(qū)動(dòng)輪,、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠,、鏈條輸送機(jī),、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成,。由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作工要求也較寬泛,，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),，故障發(fā)生相對(duì)較少，整體維護(hù)成本相對(duì)較低,，可靠性高,。也正因?yàn)镽GV只能在軌道上行走，RGV路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難,、成本高,，因此對(duì)使用場(chǎng)所的適應(yīng)性和自身擴(kuò)展性方面比較差。

RGV系統(tǒng)在企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)集成生產(chǎn)系統(tǒng)中有著廣闊的應(yīng)用前景,，尤其是在高度自動(dòng)化的物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),。提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本，是許多傳統(tǒng)制造業(yè)的又一新選擇,。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)和工廠搬運(yùn)貨物總是消耗大量人力,，效率低下，容易出錯(cuò),；使用AGV臺(tái)車(chē)可以輕松完美地解決這個(gè)問(wèn)題,，不僅降低了人工成本，還保證了更安全的工作環(huán)境,。得益于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指令,，AGV小車(chē)通過(guò)接收指令并執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化,、機(jī)械化作業(yè)模式,，較大提高了工作效率。RGV是物料搬運(yùn)環(huán)節(jié)的重要設(shè)備,，其作業(yè)效率直接決定整個(gè)系統(tǒng)的處理能力,。

RGV自動(dòng)化集成性強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng),，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走,。路線一旦確定就很難重構(gòu),，對(duì)使用場(chǎng)所適應(yīng)性差。但是AGV小車(chē)改變運(yùn)行軌跡非常方便,，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序,，相應(yīng)調(diào)整環(huán)線磁條來(lái)實(shí)現(xiàn)。維護(hù)成本：由于RGV小車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，零部件基本為國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件,，設(shè)備維護(hù)成本低；但AGV小車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，采用進(jìn)口部件和自行設(shè)計(jì)的部件,，價(jià)格昂貴；此外,，電池維護(hù)和磁條更換也有成本,，在維護(hù)成本上遠(yuǎn)高于RGV。RGV小車(chē)特點(diǎn)：加速和移動(dòng)速度都比較快,，適合運(yùn)送重型工件,。鹽城智能搬運(yùn)RGV廠家供應(yīng)

RGV小車(chē)根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。江蘇RGV小車(chē)生產(chǎn)廠家

RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,，其特點(diǎn)是速度快,、可靠性高,、成本低。作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動(dòng)連接,，如入/出庫(kù)平臺(tái)、各種緩沖站,、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,，它不需要人工操作，運(yùn)行速度快,，較大降低了存儲(chǔ)成本,，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí),，班車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單,。運(yùn)行條件：由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),，對(duì)操作人員要求寬泛,，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障點(diǎn)少,，基本集中在滑觸線系統(tǒng)。江蘇RGV小車(chē)生產(chǎn)廠家