貨代,，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱,，國際貨運(yùn)代理,。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本,。根據(jù)貨物不同也有海外代理,。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱,。它們面向全社會(huì)服務(wù),，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運(yùn)代理，英文為freight forwarding,，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人,、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者?！痹谥袊?，國際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’,?！毖b運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。奉賢區(qū)新型貨代報(bào)關(guān)要多少錢

國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),，代辦各種國際貿(mào)易,、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬,，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸,、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者,，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師,。從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ),、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,，對(duì)貨物托運(yùn)人來說,，他又是貨物的承運(yùn)人,。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸,。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：閔行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨代報(bào)關(guān)費(fèi)用如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù),。

1.水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理,。可以具體劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型,。2.空運(yùn)代理指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理,。3.陸運(yùn)代理指提供公路、鐵路,、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理,。4.聯(lián)運(yùn)代理指提供公路、鐵路,、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理,。這種代理又可以進(jìn)一步劃分海空聯(lián)運(yùn)代理,、海鐵聯(lián)運(yùn)代理,、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型。不同于國際貨運(yùn)的代理與代理互動(dòng),， 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展

（四） 有下列情形之一的,，外經(jīng)貿(mào)部駁回申請，并說明理由：1．文件不齊,；2．申報(bào)程序不符合要求,；3．外經(jīng)貿(mào)部已經(jīng)通知暫停受理經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的申請。主要工作包括：水路貨代(1)選擇運(yùn)輸路線,、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人,；(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙,；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證,；(4)研究信用證條款和所有**的規(guī)定；(5)包裝,；(6)儲(chǔ)存,；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險(xiǎn),；(9)將貨物運(yùn)輸至港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù),，并將貨物交給承運(yùn)人；(10)做外匯交易,；(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,；(12)收取已簽發(fā)的正本提單,，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn),；(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài),；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠,。作為一個(gè)貨運(yùn)代理,，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。

拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,，對(duì)承運(yùn)人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此,，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),，提供門到門的服務(wù)。多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)在貨代作用上,，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn),，這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸,。它可以以當(dāng)事人的身份,，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)以空運(yùn)貨物為目的,，而制定的規(guī)則上,，它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理。松江區(qū)先進(jìn)貨代報(bào)關(guān)市場價(jià)格

當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí),，它他的客戶,，而且海關(guān)當(dāng)局。奉賢區(qū)新型貨代報(bào)關(guān)要多少錢

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成,，即向貨代提出索賠，一般情況下,，索賠通知的提出不超過貨到后多少天,，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù),。賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國際公約看,，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法,，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對(duì)國際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,，但實(shí)際做法不一,，差異較大。運(yùn)輸單據(jù)標(biāo)準(zhǔn)FIATA標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的第7.1部分中關(guān)于貨代作為承運(yùn)人出現(xiàn)的責(zé)任規(guī)定如下：貨代……當(dāng)其簽發(fā)自己的運(yùn)輸單證,，或以其他方式明示或默示地表示承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任（締約承運(yùn)人）根據(jù)NSAB標(biāo)準(zhǔn)條款,，貨代在以下情況下應(yīng)被認(rèn)為具備締約承運(yùn)人的地位：其以自己的名義簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)；或者其要約進(jìn)行了某種意思表示,，例如,，報(bào)出出自己的運(yùn)價(jià)，而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運(yùn)人的身份承擔(dān)責(zé)任的意愿,。奉賢區(qū)新型貨代報(bào)關(guān)要多少錢

上海兆龍國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海兆龍國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！