貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理,。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本,。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱,。它們面向全社會服務(wù),，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運代理,，英文為freight forwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者,?！痹谥袊瑖H貨運代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè),，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’,。”裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。奉賢區(qū)新型貨代報關(guān)要多少錢

國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán),，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬,，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸,、保管等業(yè)務(wù)，因而被認為是國際運輸?shù)慕M織者,，也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師,。從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運輸,、轉(zhuǎn)運、倉儲,、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同,，對貨物托運人來說,，他又是貨物的承運人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸,。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：閔行區(qū)標準貨代報關(guān)費用如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),，提供門到門的服務(wù),。

1.水運代理指提供水上貨物運輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理?？梢跃唧w劃分為海運代理和河運代理兩種類型,。2.空運代理指提供航空貨物運輸及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理。3.陸運代理指提供公路,、鐵路,、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運代理。4.聯(lián)運代理指提供公路,、鐵路,、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理。這種代理又可以進一步劃分?？章?lián)運代理,、海鐵聯(lián)運代理、空鐵聯(lián)運代理等類型,。不同于國際貨運的代理與代理互動,， 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴張實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴展

（四） 有下列情形之一的，外經(jīng)貿(mào)部駁回申請,，并說明理由：1．文件不齊,；2．申報程序不符合要求,；3．外經(jīng)貿(mào)部已經(jīng)通知暫停受理經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的申請。主要工作包括：水路貨代(1)選擇運輸路線,、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人,；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙,；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證,；(4)研究信用證條款和所有**的規(guī)定；(5)包裝,；(6)儲存,；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險,；(9)將貨物運輸至港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),，并將貨物交給承運人；(10)做外匯交易,；(11)支付運費及其它費用,；(12)收取已簽發(fā)的正本提單,，并付發(fā)貨人,；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運；(14)通知收貨人貨物動態(tài),；(15)記錄貨物滅失情況,；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進行索賠。作為一個貨運代理,，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。

拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人,，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù),。多式聯(lián)運服務(wù)在貨代作用上,，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運，這是他充當(dāng)了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下,，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸,。它可以以當(dāng)事人的身份,，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,，而制定的規(guī)則上,，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。松江區(qū)先進貨代報關(guān)市場價格

當(dāng)國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時,，它他的客戶,，而且海關(guān)當(dāng)局。奉賢區(qū)新型貨代報關(guān)要多少錢

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,，即向貨代提出索賠，一般情況下,，索賠通知的提出不超過貨到后多少天,，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù),。賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國際公約看,，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方法,，對國際貨運代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,，但實際做法不一，差異較大,。運輸單據(jù)標準FIATA標準規(guī)則的第7.1部分中關(guān)于貨代作為承運人出現(xiàn)的責(zé)任規(guī)定如下：貨代……當(dāng)其簽發(fā)自己的運輸單證,，或以其他方式明示或默示地表示承擔(dān)承運人的責(zé)任（締約承運人）根據(jù)NSAB標準條款，貨代在以下情況下應(yīng)被認為具備締約承運人的地位：其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù),；或者其要約進行了某種意思表示,，例如，報出出自己的運價,，而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔(dān)責(zé)任的意愿,。奉賢區(qū)新型貨代報關(guān)要多少錢

上海兆龍國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力,，上海兆龍國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！