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靜安區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸咨詢圖片

來源: 發(fā)布時間:2025-05-26

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,其特征在于:包括有拖車箱體,拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道,滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,,滑道豎直段中部設(shè)置有沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽,滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條,,齒條嚙合有驅(qū)動輪,,驅(qū)動輪配合連接有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi),,并能夠沿導(dǎo)向槽水平移動,;驅(qū)動軸外端穿過導(dǎo)向槽連接有雙向驅(qū)動電機(jī);驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機(jī)與滑道之間的位置還連接有吊桿,,吊桿底端設(shè)置有掛鉤,;作為能否通過車輛年度審驗和決定質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果的重要依據(jù)。靜安區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸咨詢圖片

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當(dāng)使用拖車時,,使用遙控裝置將掛鉤放下,,然后將掛鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上,遙控裝置將掛鉤及事故汽車前部吊起,,遙控裝置驅(qū)動雙項驅(qū)動電機(jī)工作,,驅(qū)動電機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動驅(qū)動輪在齒條上轉(zhuǎn)動,帶動事故汽車前部從拖車尾部項拖車箱內(nèi)的前部移動,,事故汽車的后輪部分通過拖車的過度鈑緊緊跟隨著進(jìn)入拖車箱體內(nèi)部,,關(guān)閉過度鈑。當(dāng)卸下事故汽車時,,操作過程相反即可,。從宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域來看,在生產(chǎn),、分配,、交通、消費(fèi)4個環(huán)節(jié)中,,運(yùn)輸是各環(huán)節(jié)得以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的橋梁,。從微觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域來看,在產(chǎn),、供,、運(yùn)、銷4個環(huán)節(jié)中,,運(yùn)輸不是其中重要的環(huán)節(jié)之一,,而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。在各環(huán)節(jié)都離不開運(yùn)輸活動為之提供的服務(wù),。崇明區(qū)特色道路貨物運(yùn)輸咨詢廠家報價驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機(jī)與滑道的豎直段之間的位置還連接一根吊桿,,在吊桿的底端連接一掛鉤。

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如圖所示,一種貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,,主體采用常規(guī)的貨箱式拖車箱體1,,在拖車箱體1的內(nèi)頂面固定安裝一根截面為“z”字形的滑道2,滑道2自拖車箱體1的內(nèi)頂面尾部延伸至拖車箱體前端,,通過“z”字形截面位于頂部的水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,,并在豎直段中部設(shè)置沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽21,滑道2的底部水平段上表面固定安裝一齒條13,,在齒條13的上方嚙合安裝一驅(qū)動輪11,,驅(qū)動輪11配合連接在一根驅(qū)動軸9上,驅(qū)動軸9的中部通過滑動軸承10配合安裝在導(dǎo)向槽21內(nèi)部,,驅(qū)動軸9能夠通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽21水平向前或者向后移動,;驅(qū)動軸9的外端穿過導(dǎo)向槽21后,伸出至滑道外部連接一雙向驅(qū)動電機(jī)3,,通過雙向驅(qū)動電機(jī)3提供動力,,傳動至驅(qū)動軸9,驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13正向旋轉(zhuǎn)前進(jìn)或者反向旋轉(zhuǎn)后退,;驅(qū)動軸9位于驅(qū)動電機(jī)3與滑道2的豎直段之間的位置還連接一根吊桿4,,在吊桿4的底端連接一掛鉤16。

掛鉤16的具體安裝結(jié)構(gòu)為:吊桿4的上端通過滾動軸承8配合套裝在驅(qū)動軸9上,,在吊桿4的下端通過鉸接軸5鉸接連接一滑輪外殼6,,在滑輪外殼6的內(nèi)部通過第二鉸接軸15安裝一只滑輪14,滑輪14上盤旋纏繞鋼絲繩,,掛鉤16連接在鋼絲繩下端,;第二鉸接軸15的一端連接一只滑輪電機(jī)17,為節(jié)約空間,,便于操作,,滑輪電機(jī)7、驅(qū)動電機(jī)3都安裝于滑道2的同一側(cè)外部,,并且驅(qū)動電機(jī)3,、滑輪電機(jī)7都與外部遙控器通訊連接;在拖車箱體2的底部后端鉸接連接一塊傾斜過渡板17?,F(xiàn)代公路運(yùn)輸,,尤其迅速發(fā)展的高速公路運(yùn)輸業(yè)的逐漸完善,能產(chǎn)生良好的時空效應(yīng),,縮短時間和空間的“距離”,改變?nèi)藗兊臅r空觀念,,大量節(jié)省時間和縮小空間,,減少中途積壓資金,提高人們生活和生產(chǎn)效率。改變?nèi)藗兊臅r空觀念,,大量節(jié)省時間和縮小空間,,減少中途積壓資金,提高人們生活和生產(chǎn)效率,。

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本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,,拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道,滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽,,底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪,,驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi),,并通過吊桿連接掛鉤,;遙控滑輪電機(jī)放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上,驅(qū)動電機(jī)正向旋轉(zhuǎn),,齒輪沿齒條向前傳動,,滑動軸承沿導(dǎo)向槽向前滑行,掛鉤拉動前輪移動至拖車箱體內(nèi)前部,,后輪通過傾斜過渡板進(jìn)入拖車箱體內(nèi)部,,向上旋轉(zhuǎn)關(guān)閉過渡板;卸下事故汽車時反向操作即可,,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,拖車底盤低,易于裝卸,,運(yùn)輸過程穩(wěn)定可靠,,分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引,易于停放保養(yǎng),,操作方便,,成本低廉。本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車,,拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道,,滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽。靜安區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸咨詢圖片

滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,。靜安區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸咨詢圖片

隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,國內(nèi)汽車保有量大幅地提高,已經(jīng)躍居世界第二位,;而隨著汽車保有量的增加,,汽車運(yùn)行過程中的交通事故數(shù)量也隨之大幅增加,汽車在行駛中也會因出現(xiàn)故障而無法正常行駛,,事故車輛或者故障車輛都需要通過拖車將其牽引,、裝載運(yùn)輸至汽車維修點(diǎn)或者事故處理中心,,現(xiàn)有技術(shù)中的拖車一般采取將事故汽車由地面起吊或者牽引至拖上,再進(jìn)行限位固定以防止在運(yùn)送過程中傾斜,、脫落,,避免造成二次事故,而拖車通常離地面高度較高,,起吊,、牽引操作不方便,裝卸困難,。靜安區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸咨詢圖片

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