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法律責任公路貨代相關書籍如前所述,，貨代有可能因為提單中對于簽發(fā)人的規(guī)定的不明確而被認定為承運人,，對貨物的滅失、損害和遲延承擔責任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份，那么是否可以免除其對所運輸?shù)呢浳锏臏缡Аp害和遲延的責任呢,。這在很大程度上取決于是否存在承運人對貨代的這種簽單代理權事前授權或者事后追認。貨代的這種雙重代理的地位在海運中還是相對新生的事務,，而這種做法已被國際航空貨物運輸業(yè)所普遍接受,。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨（也含寄存）,、報關、驗收,、收款等,。浦東新區(qū)標準貨代報關詢問報價如果客戶與貨代就貨物的運輸達成得協(xié)議中明顯體現(xiàn)出貨代承擔承運...

地位影響貨代傳統(tǒng)上，貨代業(yè)是原外經貿部（商務部）的管轄,，從事貨代業(yè)務應得到外經貿部的批準,，向外經貿部登記,。但是新頒布的《中華人民共和國國際海運條例》第七條規(guī)定：經營無船承運業(yè)務，應當向***交通主管部門（即交通部）辦理提單登記,，并交納保證金,。而以自己的名義向客戶簽發(fā)提單是經營無船承運業(yè)務基本要素，由此可見,，向***交通主管部門（即交通部）辦理提單登記就成為經營無船承運業(yè)務的先決條件,。然而，如前文所述,，從國際航運實務的角度而言,，無船承運業(yè)務早已包含在貨代服務以及多式聯(lián)運服務之中，將無船承運人以及無船承運業(yè)務的概念引入到中國法律體系之中,，只能在該行業(yè)的行政管理中引起重疊和混亂,。從國際航運實踐上看，...

七,、多式聯(lián)運服務1980年《**國際多式聯(lián)運公約》規(guī)定“多式聯(lián)運經營人（multimodal transport operator,，MTO）是指本人或通過其**訂立多式聯(lián)運合同的人，他是事主,，而不是發(fā)貨人的代理人或**或參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或**,，并且負有履行合同的責任”。從以上的定義中,，不難發(fā)現(xiàn)國際多式聯(lián)運經營人具有如下基本特征：（1）多式聯(lián)運經營人是多式聯(lián)運合同的主體,。國際多式聯(lián)運經營人是“本人”而非代理人。他既對全程運輸享有承運人的權利,，又負有履行多式運輸合同的義務,，并對責任期間所發(fā)生的貨物的滅失、損害或遲延交付承擔責任,。當貨代運用其自己的運輸工具實際從事運輸時,，貨代作為運輸合同...

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,，即向貨代提出索賠,，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天,，否則,，就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制從現(xiàn)有的國際公約看,，有的采用單一標準的賠償方法,，有的采用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此,，但實際做法不一,，差異較大,。運輸單據(jù)標準FIATA標準規(guī)則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現(xiàn)的責任規(guī)定如下：貨代……當其簽發(fā)自己的運輸單證，或以其他方式明示或默示地表示承擔承運人的責任（締約承運人）根據(jù)NSAB標準條款,，貨代在以下情況下應被認為具備締約承運人的地位：其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù),；...

拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,，對承運人來說,，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人,。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務，提供門到門的服務,。多式聯(lián)運服務在貨代作用上,，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運，這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下,，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸,。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約,。貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理,。寶山區(qū)創(chuàng)新貨代報關聯(lián)系人2025年4月24日,，《市場準入負面清單（2025年版）》對外公...

DHLDHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場***,。可寄達220個國家及地區(qū),、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡,，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務。DHL國際快遞不論是文件或包裹,，不論是即日,、限時或限日送達，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務,。EMS中國EMS國際快遞,，即中國郵政特快專遞服務,。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務,，該業(yè)務在郵政,、海關、航空等部門均享有優(yōu)先處理權,。它以高速度,、高質量為用戶傳遞各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務,。中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務關系,，不計體積重量，無偏遠費,，通關效果好。如果發(fā)貨人或收貨...

EMS是萬國聯(lián)郵的產物,，萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務的**間國際組織，于1978年7月1日成立,，是**一個關于國際郵政事務的專門機構,，其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務，發(fā)展郵政方面的國際合作,，以及在力所能及的范圍內給予會員國所要求的郵政技術援助。郵政特快專遞——EMS,，就在這種歷史背景中應運而生了,。UPSUPS快遞（UPS Express）于1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司,，其商標是世界上****,、**值得景仰的商標之一。作為世界上比較大的快遞承運商與包裹遞送公司,，同時也是運輸,、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者,。2016年5月,，F(xiàn)edEx收購歐洲快遞巨...

德國運輸法（HGB）規(guī)定：貨代進行組織集中不同來源的貨物以同一運輸工具進行運輸時應被認定為承運人。NCBFAA標準條款認可,，貨代在占有貨物的情況下,，可以作為承運人、倉儲人或包裝人,，從而對貨物承擔相應的責任,。在其他情況下，貨代根據(jù)本標準條款只是作為代理人而出現(xiàn)。FIATA標準規(guī)則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現(xiàn)的責任規(guī)定：當貨代運用其自己的運輸工具實際從事運輸時,，貨代作為運輸合同當事人而承擔責任,。固定費用標準德國運輸法的新法令規(guī)定：收取固定費用貨代，就其權利義務而言,，將被作為承運人對待,。當貨代運用其自己的運輸工具實際從事運輸時，貨代作為運輸合同當事人而承擔責任,。青浦區(qū)品質貨代報關費用是多少...

10.辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。11.從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人,。12.通過與承運人與貨運代理在國外的代理聯(lián)系,，監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向,。二,、為海關服務當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續(xù)時，它不僅**他的客戶,，而且**海關當局,。事實上，在許多國家,，他得到了這些當局的許可,，辦理海關手續(xù),，并對海關負責,，負責早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額,、數(shù)量,、品名，以使**在這些方面不受損失,。貨運代理，英文為freight forwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者。楊浦區(qū)多樣貨代報關要多少錢德國運輸法（HGB）規(guī)定：貨代...

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,，即向貨代提出索賠，一般情況下,，索賠通知的提出不超過貨到后多少天,，否則，就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制從現(xiàn)有的國際公約看,，有的采用單一標準的賠償方法,，有的采用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此,，但實際做法不一,，差異較大。運輸單據(jù)標準FIATA標準規(guī)則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現(xiàn)的責任規(guī)定如下：貨代……當其簽發(fā)自己的運輸單證,，或以其他方式明示或默示地表示承擔承運人的責任（締約承運人）根據(jù)NSAB標準條款,，貨代在以下情況下應被認為具備締約承運人的地位：其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)；...

（四） 有下列情形之一的,，外經貿部駁回申請,，并說明理由：1．文件不齊；2．申報程序不符合要求,；3．外經貿部已經通知暫停受理經營國際貨運代理業(yè)務的申請,。主要工作包括：水路貨代(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當?shù)某羞\人,；(2)向選定的承運人提供攬貨,、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證,；(4)研究信用證條款和所有**的規(guī)定,；(5)包裝,；(6)儲存,；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險,；(9)將貨物運輸至港口后辦理報關及單證手續(xù),，并將貨物交給承運人；(10)做外匯交易,；(11)支付運費及其它費用,；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人,；(13)安排貨物轉運,；(14)通知收貨人貨物動態(tài)；(15)記錄貨物...

對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任,。對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時,，應在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責,，根據(jù)貨物的特性和包裝,，選擇不同的儲存方式。權利委托方應支付給貨運代理人因貨物的運送、保管,、投保,、保關、簽證,、辦理單據(jù)等,，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用,。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內,，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權,，從其他責任人那里得到補償或償還,。當貨運代理人對貨物全部賠償后，有關貨物的所有權便轉為貨運代理人所有,。...

貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理,。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本,。根據(jù)貨物不同也有海外代理,。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運代理，英文為freight forwarding,，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者,?！痹谥袊瑖H貨運代理是指一種新興的產業(yè),，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’,。”它可以以當事人的身份,，與其他承運人或其他服務提...

2. 就托運人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關系,，這就需要具體情況具體分析,。應看提單上關于簽發(fā)人的具體規(guī)定，提單上用于確認承運人身份的記載有三處：提單抬頭,、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”,。對于提單背面的“承運人識別條款”，鑒于其有可能使承運人有機會規(guī)避比較低限度的義務,，因而否認其效力是大勢所趨,，故審判實踐中一般根據(jù)前兩者來認定，且尤以簽單章為優(yōu)先,。貨代若要保持代理人的法律地位,，必須在貨代提單中以確切無疑的語言加以表明，其中**為簡單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發(fā)提單（asagentonly）,。否則,，就只能認為貨代提單是由貨代以自己名義簽發(fā)的...

這一標準符合中國相關法規(guī)的規(guī)定。中華人民共和國國際海運條例第七條第二款規(guī)定：前款所稱無船承運業(yè)務,，是指無船承運業(yè)務經營者以承運人身份接受托運人的貨載,，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費,，通過國際船舶運輸經營者完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任的國際海上運輸經營活動,。運輸標準當根據(jù)運輸單據(jù)無法明確貨代在運輸合同中法律地位時,，相關標準條款或立法往往通過考查貨代對貨物運輸過程的實際參與程度來確認貨代的法律地位。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務,，提供門到門的服務。金山區(qū)新型貨代報關廠家報價(1)確認產品是否符合進口要求;(2)接收和審核所...

這一標準符合中國相關法規(guī)的規(guī)定,。中華人民共和國國際海運條例第七條第二款規(guī)定：前款所稱無船承運業(yè)務,，是指無船承運業(yè)務經營者以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證,，向托運人收取運費,，通過國際船舶運輸經營者完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任的國際海上運輸經營活動,。運輸標準當根據(jù)運輸單據(jù)無法明確貨代在運輸合同中法律地位時,，相關標準條款或立法往往通過考查貨代對貨物運輸過程的實際參與程度來確認貨代的法律地位。外經貿部已經通知暫停受理經營國際貨運代理業(yè)務的申請,。閔行區(qū)特色貨代報關價格多少這一標準似乎為中國司法實踐所否認,。在太倉興達制罐有限公司訴江蘇中遠國際貨運有限公司太倉分公司、江蘇...

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由此可見,，貨運代理人收取的包干費中，剔除代理傭金之外的費用,，其性質實際上是代理人事先預收,、事后代付的費用。代理人為此亦承擔了一定的市場風險,。由此可見,，被告向貨主預收了包干費，并不因此而改變其貨運代理人的地位,。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務,，在標準情況下，應當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,，承運人以自己的名義簽發(fā)提單,，提單注明以貨代的委托人為托運人，由貨代將提單轉交委托人,，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明,。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔責任,，對于貨物在運輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔任何責任,。辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。黃浦區(qū)特色貨代報關收費國際貨運代理（英文名：I...

如果客戶與貨代就貨物的運輸達成得協(xié)議中明顯體現(xiàn)出貨代承擔承運人的責任的意思表示時，貨代當然是作為承運人無疑,。而由于運輸單據(jù)對運輸協(xié)議的證明作用,，貨代以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)（主要是提單），在承運人一欄中明確的簽上自己的名稱,，在這種情況下,，一旦客戶接受了這種運輸單據(jù)，除非其能夠提出相反證據(jù),，則應認定其與貨代（作為承運人）的運輸合同關系的存在,。但這種運輸單據(jù)轉讓后，貨代依據(jù)這一運輸單據(jù)向收貨人,、運輸單據(jù)持有人承擔承運人的責任,。隨著國際貿易中集裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中,，貨代擔負起委托人的作用。普陀區(qū)有哪些貨代報關聯(lián)系人這一標準符合中國相關法規(guī)的規(guī)定,。中華人民共和國國際海運...

為承運人服務貨運代理向承運人及時定艙,，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用,，安排適當時間交貨,，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。為航空公司航空貨代貨運代理在空運業(yè)上,，充當航空公司的代理,。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上,，它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。在這種關系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務,，并由航空公司付給傭金,。同時，作為一個貨運代理,，它通過提供適于空運程度的服務方式,，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務。貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理。嘉定區(qū)先進貨代報關近期價格貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理,。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運...

為收貨人服務當一國國內的收貨人有貨物到達的時候，為其提供進口服務,，代理向海關辦理報關清關,，提供進口所需提單證如：報關單、提單,、裝箱單,、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等,。為海關服務當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續(xù)時,，它不僅**他的客戶，而且**海關當局,。事實上,，在許多國家，他得到了這些當局的許可,，辦理海關手續(xù),，并對海關負責，負責早發(fā)定的單證中,，申報貨物確切的金額,、數(shù)量、品名,，以使**在這些方面不受損失,。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約,。上海多樣貨代報關費用是多少EMS是萬國聯(lián)郵的產物,，萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務的**間國際組織，于1978年7月1日成立,，...

基本概念從國際貨運代理人的基本性質看,，貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸,、轉運,、倉儲、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說,，他又是貨物的承運人,。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業(yè)務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。國際貨代所從事的業(yè)務主要有以下幾種：為發(fā)貨人服務貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù)：1,、以**快**省的運輸方式,，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線,。裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。寶山區(qū)現(xiàn)代貨代報關什么價格國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權,，代辦各種國際貿易、...

貨代,，從字面來看是貨運代理的簡稱,，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié),，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理,。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業(yè)務的總稱,。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。貨運代理,，英文為freight forwarding，“是貨主與承運人之間的中間人,、經紀人和運輸組織者,。”在中國,，國際貨運代理是指一種新興的產業(yè),，“是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的‘共生產業(yè)’或‘邊緣產業(yè)’?！币环矫嫠c貨物托運人訂立運輸合同,，同時他又與運...

地位影響貨代傳統(tǒng)上，貨代業(yè)是原外經貿部（商務部）的管轄,，從事貨代業(yè)務應得到外經貿部的批準,，向外經貿部登記。但是新頒布的《中華人民共和國國際海運條例》第七條規(guī)定：經營無船承運業(yè)務,，應當向***交通主管部門（即交通部）辦理提單登記,，并交納保證金。而以自己的名義向客戶簽發(fā)提單是經營無船承運業(yè)務基本要素,，由此可見,，向***交通主管部門（即交通部）辦理提單登記就成為經營無船承運業(yè)務的先決條件。然而,，如前文所述,，從國際航運實務的角度而言,，無船承運業(yè)務早已包含在貨代服務以及多式聯(lián)運服務之中，將無船承運人以及無船承運業(yè)務的概念引入到中國法律體系之中,，只能在該行業(yè)的行政管理中引起重疊和混亂,。從國際航運實踐上看，...

FedEx聯(lián)邦快遞（NYSE：FDX）是一家國際性速遞集團,，提供隔夜快遞,、地面快遞、重型貨物運送,、文件復印及物流服務,，總部設于美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成,。其標志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個反白的箭頭圖案,。聯(lián)邦快遞是全球相當有規(guī)模的快遞運輸公司，為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷,、可靠的快遞服務,。聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡，通常只需一至兩個工作日,，就能迅速運送時限緊迫的貨件,，確保準時送達。當貨代運用其自己的運輸工具實際從事運輸時,，貨代作為運輸合同當事人而承擔責任,。徐匯區(qū)標準貨代報關聯(lián)系人這一標準符合中國相關法規(guī)的規(guī)...

德國運輸法（HGB）規(guī)定：貨代進行組織集中不同來源的貨物以同一運輸工具進行運輸時應被認定為承運人。NCBFAA標準條款認可,，貨代在占有貨物的情況下,，可以作為承運人、倉儲人或包裝人,，從而對貨物承擔相應的責任,。在其他情況下，貨代根據(jù)本標準條款只是作為代理人而出現(xiàn),。FIATA標準規(guī)則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現(xiàn)的責任規(guī)定：當貨代運用其自己的運輸工具實際從事運輸時,，貨代作為運輸合同當事人而承擔責任。固定費用標準德國運輸法的新法令規(guī)定：收取固定費用貨代,，就其權利義務而言,，將被作為承運人對待。國際貨運代理也可以依這些條件,，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨（也含寄存）、報關、驗收,、收款等,。長寧區(qū)品...

為班輪公司貨運代理與班輪公司的關系，隨業(yè)務的不同而不同,，近幾年來由貨代提供的拼箱服務,，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,，所以他們在世界范圍內爭取對傭金的要求,。提供拼箱服務拼箱服務隨著國際貿易中集裝運輸?shù)脑鲩L,，引進集運和拼箱的服務，在提供這種服務中,，貨代擔負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理...

法律責任公路貨代相關書籍如前所述,，貨代有可能因為提單中對于簽發(fā)人的規(guī)定的不明確而被認定為承運人，對貨物的滅失,、損害和遲延承擔責任,。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份，那么是否可以免除其對所運輸?shù)呢浳锏臏缡?、損害和遲延的責任呢,。這在很大程度上取決于是否存在承運人對貨代的這種簽單代理權事前授權或者事后追認。貨代的這種雙重代理的地位在海運中還是相對新生的事務,，而這種做法已被國際航空貨物運輸業(yè)所普遍接受,。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理,，憑初始的提單交給收貨人。金山區(qū)品質貨代報關行價（2）對于貨物的遲延交付,，規(guī)定了90天的交貨期限,，MTO對遲延交...

但由于在海運市場上，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪?，造成了貨代市場競爭的不斷加劇,。在這種情況下，貨代出于自身業(yè)務的考慮，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）。貨代提單（HBL）這一名詞,，從廣義上講,，通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據(jù)。一種是貨代,，作為無船承運人所簽發(fā)的,，承擔承運人責任的運輸單據(jù)。這一類型的提單的效用為貨代業(yè)所***接受,，一些行業(yè)協(xié)會的標準提單,，如國際貨代協(xié)會提單（FBL），的***使用就證明了這一點,。以快省的運輸方式,，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線,。普陀區(qū)多樣貨...

其它服務,，如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝、監(jiān)卸,、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等,。國際貨代的定義：以國際貨運代理業(yè)務為主要服務的企業(yè)被稱之為國際貨代。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）對其規(guī)定的定義是：國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,，并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜?，其本身并不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件,，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨（也含寄存）、報關,、驗收,、收款等。國際貨代的服務范圍：國外提貨,，國外報關,，訂艙，包裝,，國內清關,，國內倉儲，國內派送等,。 [1]從國際貨運代理人的基本性質看,，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關貨物運輸、轉運,、倉儲,、裝卸等事宜。長寧區(qū)多樣貨代報關價格走...