（2）對(duì)于貨物的遲延交付,，規(guī)定了90天的交貨期限,，MTO對(duì)遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)2.5倍，并不能超過(guò)合同的全程運(yùn)費(fèi),。2.我國(guó)《海商法》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任（1）對(duì)于貨物滅失或損壞：每件或者每個(gè)其他運(yùn)輸單位666.67SDR,，或按照滅失或損壞的貨物毛重,，每公斤2SDR,，以?xún)烧咧休^高的為準(zhǔn),。（2）對(duì)于遲延交付，我國(guó)的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額,，但承運(yùn)人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,，貨代主要是接受委托方的委托,，就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜,。上海有哪些貨代報(bào)關(guān)近期價(jià)格

其它服務(wù),，如根據(jù)客戶(hù)的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸,、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢(xún)服務(wù)等,。國(guó)際貨代的定義：以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱(chēng)之為國(guó)際貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）對(duì)其規(guī)定的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶(hù)的指示,，并為客戶(hù)的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),，如儲(chǔ)貨（也含寄存）,、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收,、收款等,。國(guó)際貨代的服務(wù)范圍：國(guó)外提貨，國(guó)外報(bào)關(guān),，訂艙,，包裝，國(guó)內(nèi)清關(guān),，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),，國(guó)內(nèi)派送等。 [1]靜安區(qū)創(chuàng)新貨代報(bào)關(guān)服務(wù)電話裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。

2. 就托運(yùn)人而言,，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關(guān)系，這就需要具體情況具體分析,。應(yīng)看提單上關(guān)于簽發(fā)人的具體規(guī)定,，提單上用于確認(rèn)承運(yùn)人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運(yùn)人識(shí)別條款”,。對(duì)于提單背面的“承運(yùn)人識(shí)別條款”,，鑒于其有可能使承運(yùn)人有機(jī)會(huì)規(guī)避比較低限度的義務(wù)，因而否認(rèn)其效力是大勢(shì)所趨,，故審判實(shí)踐中一般根據(jù)前兩者來(lái)認(rèn)定,，且尤以簽單章為優(yōu)先。貨代若要保持代理人的法律地位,，必須在貨代提單中以確切無(wú)疑的語(yǔ)言加以表明,，其中**為簡(jiǎn)單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發(fā)提單（asagentonly）。否則,，就只能認(rèn)為貨代提單是由貨代以自己名義簽發(fā)的,，否則則應(yīng)依此提單承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任，***的例外就是貨代提出相反證據(jù),，或委托人承認(rèn)這種委托代理關(guān)系的存在,，并且只能約束委托人本身。

三,、為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙,，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用,，安排適當(dāng)時(shí)間交貨,，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。四,、為航空公司服務(wù)貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上,，充當(dāng)航空公司的代理,。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上,，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理,。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù),，并由航空公司付給傭金,。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理,，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)以空運(yùn)貨物為目的,，而制定的規(guī)則上,，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理。

為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙,，議定對(duì)發(fā)貨人,、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨,，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題,。為航空公司航空貨代貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理,。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)以空運(yùn)貨物為目的,，而制定的規(guī)則上，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理,。在這種關(guān)系上,，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金,。同時(shí),，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式,，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。外經(jīng)貿(mào)部已經(jīng)通知暫停受理經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的申請(qǐng),。黃浦區(qū)現(xiàn)代化貨代報(bào)關(guān)要多少錢(qián)

因此,，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。上海有哪些貨代報(bào)關(guān)近期價(jià)格

DHLDHL國(guó)際快遞是全球快遞行業(yè)的市場(chǎng)***,?？杉倪_(dá)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)、涵蓋超過(guò)120,000個(gè)目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡(luò),，向企業(yè)及私人顧客提供專(zhuān)遞及速遞服務(wù),。DHL國(guó)際快遞不論是文件或包裹,，不論是即日、限時(shí)或限日送達(dá),，DHL國(guó)際快遞皆可提供滿足您需求的服務(wù),。EMS中國(guó)EMS國(guó)際快遞，即中國(guó)郵政特快專(zhuān)遞服務(wù),。是中國(guó)郵政推出的一項(xiàng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù),，該業(yè)務(wù)在郵政、海關(guān),、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán),。它以高速度、高質(zhì)量為用戶(hù)傳遞各類(lèi)文件資料和物品,，同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢(xún)服務(wù),。中國(guó)EMS國(guó)際快遞已與世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，不計(jì)體積重量,，無(wú)偏遠(yuǎn)費(fèi),，通關(guān)效果好。上海有哪些貨代報(bào)關(guān)近期價(jià)格

上海兆龍國(guó)際物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！