其它服務,，如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝,、監(jiān)卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。國際貨代的定義：以國際貨運代理業(yè)務為主要服務的企業(yè)被稱之為國際貨代,。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）對其規(guī)定的定義是：國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,，并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜?，其本身并不是承運人,。國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨（也含寄存）,、報關、驗收,、收款等,。國際貨代的服務范圍：國外提貨，國外報關,，訂艙，包裝,，國內(nèi)清關,，國內(nèi)倉儲，國內(nèi)派送等,。 [1]在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。松江區(qū)特色貨代報關要多少錢

法律責任公路貨代相關書籍如前所述,，貨代有可能因為提單中對于簽發(fā)人的規(guī)定的不明確而被認定為承運人,，對貨物的滅失、損害和遲延承擔責任,。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份,，那么是否可以免除其對所運輸?shù)呢浳锏臏缡Аp害和遲延的責任呢,。這在很大程度上取決于是否存在承運人對貨代的這種簽單代理權(quán)事前授權(quán)或者事后追認,。貨代的這種雙重代理的地位在海運中還是相對新生的事務，而這種做法已被國際航空貨物運輸業(yè)所普遍接受,。松江區(qū)有哪些貨代報關市場價格國際貨運代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè),，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’。

10.辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易,。11.從承運那里取得各種簽署的提單,，并把他們交給發(fā)貨人。12.通過與承運人與貨運代理在國外的代理聯(lián)系,，監(jiān)督貨物運輸進程,，并使托運人知道貨物去向。二,、為海關服務當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續(xù)時,，它不僅**他的客戶，而且**海關當局,。事實上,，在許多國家，他得到了這些當局的許可,，辦理海關手續(xù),，并對海關負責，負責早發(fā)定的單證中,，申報貨物確切的金額,、數(shù)量、品名,，以使**在這些方面不受損失,。

（2）多式聯(lián)運經(jīng)營人的職能在于負責完成多式運輸合同或組織完成多式運輸合同。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人既可以擁有運輸工具從事一個或幾個區(qū)段的實際運輸,，也可以不擁有任何運輸工具,，*負責全程運輸組織工作。（3）多式聯(lián)運經(jīng)營人是“中間人”,。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人具有雙重身份,，他既以契約承運人的身份與貨主（托運人或收貨人）簽訂國際多式聯(lián)運合同，又以貨主的身份與負責實際運輸?shù)母鲄^(qū)段運輸?shù)某羞\人（通常稱為實際承運人）簽訂分運輸合同。它們面向全社會服務,，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶,。

為班輪公司貨運代理與班輪公司的關系，隨業(yè)務的不同而不同,，近幾年來由貨代提供的拼箱服務,，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,，所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求,。提供拼箱服務拼箱服務隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L，引進集運和拼箱的服務,，在提供這種服務中,，貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單,，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人,；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人,。因此,，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。奉賢區(qū)現(xiàn)代貨代報關近期價格

以快省的運輸方式,，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線。松江區(qū)特色貨代報關要多少錢

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,，即向貨代提出索賠，一般情況下,，索賠通知的提出不超過貨到后多少天,，否則，就作為貨代已完成交貨義務,。賠償責任限制從現(xiàn)有的國際公約看,，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方法,，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此,，但實際做法不一，差異較大,。運輸單據(jù)標準FIATA標準規(guī)則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現(xiàn)的責任規(guī)定如下：貨代……當其簽發(fā)自己的運輸單證,，或以其他方式明示或默示地表示承擔承運人的責任（締約承運人）根據(jù)NSAB標準條款，貨代在以下情況下應被認為具備締約承運人的地位：其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù),；或者其要約進行了某種意思表示,，例如，報出出自己的運價,，而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔責任的意愿,。松江區(qū)特色貨代報關要多少錢

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