船用發(fā)電機(jī)組夏季保養(yǎng)的四個(gè)注意方面， 一,、夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響船用發(fā)電機(jī)組的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻,。二,、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在船用發(fā)電機(jī)組工作的地方做好現(xiàn)場(chǎng)防雷工作,，各類機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,，發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零。三,、安裝了發(fā)電機(jī)組的應(yīng)與外電線路電源連鎖,，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴(yán)禁并列運(yùn)行,。四、發(fā)電機(jī)拆裝方法與異步電動(dòng)機(jī)大致相同,，但由于發(fā)電機(jī)重量大,，拆裝時(shí)應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時(shí),，注意不要碰傷凸出在機(jī)座處面的定子線圈,；取出轉(zhuǎn)子時(shí)，要在電機(jī)定,、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)字時(shí),，鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸,、鳳扇、集電滑及轉(zhuǎn)手引線,。船用柴油發(fā)電機(jī)組的水溫過(guò)低的危害有：燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,，造成金屬腐蝕,。宿遷船用發(fā)電機(jī)組型號(hào)

冬天使用時(shí)船用柴油發(fā)電機(jī)組，其水箱需注意的問(wèn)題有：船用柴油發(fā)電機(jī)組由于長(zhǎng)期使用,，自身質(zhì)量的消耗,，以及環(huán)境對(duì)于它的侵蝕，或多或少會(huì)造成機(jī)組本身的一些使用阻礙問(wèn)題,，特別在冬季,，船用柴油發(fā)電機(jī)組的水箱是很脆弱的機(jī)組部位，在使用過(guò)程中一定要注意以下常見問(wèn)題：冬天使用船用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意水箱一定不能結(jié)冰,，防范方法有加長(zhǎng)效防銹,、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上，嚴(yán)禁明火烘烤,，空載預(yù)熱時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn),，方可送電。哈爾濱買船用發(fā)電機(jī)組防止船用柴油發(fā)電機(jī)組漏油的問(wèn)題的方法：以抽治漏法,。

船用柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油長(zhǎng)期不更換,，看著簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)災(zāi)難。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快,、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C,。在這樣惡劣的工況下面,，只有合格的潤(rùn)滑油才可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命,。機(jī)油在其中的作用就是潤(rùn)滑減磨,、冷卻降溫、清洗清潔,、密封防漏,、防銹防蝕、減震緩沖,。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油能清潔發(fā)動(dòng)機(jī),，并去除過(guò)濾器里殘留的雜質(zhì)，保護(hù)金屬表面免受燃燒過(guò)程中形成的酸腐蝕,。同時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤(rùn)滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥),，并迅速沉降到油底殼底部,。因此油看起來(lái)都是黑黑的污濁的東西，只通過(guò)肉眼看無(wú)法判斷其質(zhì)量好壞,。而定期更換機(jī)油也是將這些雜物排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,。所以如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油長(zhǎng)期不更換,，少了就添加的話勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致大量的積炭油泥沉積，這些雜物不只影響散熱潤(rùn)滑,，嚴(yán)重的還會(huì)堵塞油道,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。

船用柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用,，防止“放壞”的方法：一,、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾。二,、備用機(jī)組每二年更換三濾,。水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗,，使水循環(huán)不暢,，冷卻效果下降，水管接頭是否良好,、水箱,、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障,，導(dǎo)致的后果有：冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī),，水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),，水管凍結(jié),，建議較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器。作為備用電源避免不了大多數(shù)時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),，因此為了防止機(jī)組出現(xiàn)以上現(xiàn)象,，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)將是較經(jīng)濟(jì)有效的方法。船用柴油發(fā)電機(jī)組雙向開關(guān)：發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,，以防倒送電,。船用發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔。

船用柴油發(fā)電機(jī)組在什么情況下需要維修,？1,、船用柴油發(fā)電機(jī)組的柴油和機(jī)油消耗增加,，機(jī)組排煙管冒黑煙;2,、船用柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難，并氣缸內(nèi)有敲擊聲;3,、船用柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載無(wú)力,，加速后轉(zhuǎn)速下降，聲音突變,，并表現(xiàn)排煙管冒黑煙;4,、船用柴油發(fā)電機(jī)組增壓器以及排氣管發(fā)紅,、常溫下氣缸壓力低于規(guī)定壓力的百分之七十;5、船用柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套,、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,氣缸橢圓或錐度,，活塞與氣缸的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過(guò)規(guī)定的極限,。6,、三相交流發(fā)電機(jī)的溫升較高，超過(guò)環(huán)境溫度40度以上,，頻率有波動(dòng),、電壓達(dá)不到額定電壓或者有波動(dòng)；空載運(yùn)行時(shí)機(jī)組電壓穩(wěn)定,，一旦進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行時(shí)電壓降幅度較大等,。船用機(jī)組操作人員都必須要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱,。寧波船用發(fā)電機(jī)組

船用機(jī)組可普遍應(yīng)用于各類船舶作為主電源和備用應(yīng)急電源,。宿遷船用發(fā)電機(jī)組型號(hào)

船用柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶，如果長(zhǎng)期沒有使用的話,，使用之前需要進(jìn)行適當(dāng)充電,，確保電瓶正常使用容量。平時(shí)技術(shù)員正常操作和充電過(guò)程中會(huì)讓電瓶里面的部分水被蒸發(fā)掉,；所以,，需要時(shí)常對(duì)機(jī)組電瓶補(bǔ)液，補(bǔ)液前第一步是對(duì)加注口周圍的污物清潔一下,，以防污物掉入電瓶格里,，之后再把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水,，切勿加得過(guò)滿,，否則，電瓶放電/充電時(shí),，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出,，造成對(duì)周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞,。宿遷船用發(fā)電機(jī)組型號(hào)