探索LIMS在綜合第三方平臺(tái)建設(shè)
高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
如何選擇一款適合的LIMS,?簡(jiǎn)單幾步助你輕松解決
LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件,?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
預(yù)防發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)燒毀?1、勤觀察,、仔細(xì)聽(tīng),,聞到異味馬上停機(jī),觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng),、噪聲和異常氣味,。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓,、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋,、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地裝置是否可靠等,。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),,查明原因排除故障,。2、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高,,要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱,、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,,就應(yīng)立即停機(jī)檢查,。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋,、劃傷或損缺,,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),,內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等,。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承,。柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)需要留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味,。浙江柴油式發(fā)電機(jī)組訂購(gòu)
發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)防潮防塵注意事項(xiàng):在防潮防塵的同時(shí),要注意不能影響發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,,保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低,,以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠,。對(duì)因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī),,集電環(huán)可不必包扎保護(hù),但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板,、石臘紙或?yàn)r青紙,,以免電刷在集電環(huán)表面上形成斑點(diǎn)。發(fā)電機(jī)的加工方面,,如果由于油漆脫落而銹蝕時(shí),,應(yīng)及時(shí)除銹,并涂以防銹漆,。為保證發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)正常工作,,在它附近不應(yīng)有水,油及污物堆積,,不能有腐蝕性氣體,,以免損傷發(fā)電機(jī)繞組緣。徐州發(fā)電機(jī)組850kw無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn):刷同步發(fā)電機(jī)雖為自勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng),,但具有他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),,容易實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。
斷路器跳閘時(shí),,應(yīng)有繼電保護(hù)動(dòng)作信號(hào)發(fā)出,,但機(jī)組和系統(tǒng)無(wú)故障現(xiàn)象,其他電氣設(shè)備也無(wú)不正常信號(hào),,此時(shí),,應(yīng)檢查是什么保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘。如為后備保護(hù)誤動(dòng)作,,在征得調(diào)度同意后,,可將其停用,先將發(fā)電機(jī)并網(wǎng),,然后消除故障;若為機(jī)組主保護(hù)誤動(dòng)作引起跳閘,,應(yīng)查明保護(hù)誤動(dòng)原因。消除誤動(dòng)故障后,,方可重新并網(wǎng),。發(fā)電機(jī)斷路器自動(dòng)跳閘后,檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)無(wú)異常,,檢查保護(hù)也無(wú)異常,,經(jīng)廠總工程師及調(diào)度同意,可對(duì)發(fā)電機(jī)手動(dòng)零起升壓,。升壓前,,合上主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開(kāi)關(guān),升壓應(yīng)緩慢。在升壓過(guò)程中,,應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)表計(jì)指示和定,、轉(zhuǎn)子絕緣情況,升至1.05倍額定電壓時(shí)停留1min(即耐壓1min),,然后降至額定電壓,,對(duì)發(fā)變組本體及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查。若無(wú)異常,,重新并網(wǎng)運(yùn)行,。若升壓過(guò)程中有異常,應(yīng)立即停機(jī)處理,。
在使用發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中,,兩端沒(méi)有拖車(chē)鉤的軟拖車(chē)?yán)K應(yīng)打結(jié),如果打結(jié)是由巨大的牽引力拉動(dòng)的,,應(yīng)綁起來(lái),,拉動(dòng)會(huì)使平板拖車(chē)的繩索難以解開(kāi)。在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,,會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組在牽引車(chē)輛車(chē)鉤位置的后面和被牽引車(chē)輛車(chē)鉤位置的前面,,許多拖車(chē)的車(chē)鉤位置都在保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的底部,發(fā)電機(jī)組使用手冊(cè) 會(huì)標(biāo)記出一個(gè)清晰的位置,,使用的工作人員也可以通過(guò)查看前后保險(xiǎn)杠來(lái)發(fā)現(xiàn)隱藏的空間,,圓形或方形的頂蓋位置就是牽引車(chē)鉤的位置。 運(yùn)行發(fā)電機(jī)組從一個(gè)檔位開(kāi)始,,以確保大扭矩提供足夠的牽引力,,同時(shí),拖拉機(jī)需要控制速度,,保持平穩(wěn)行駛,,當(dāng)感覺(jué)到一點(diǎn)阻力時(shí),功率輸出就會(huì)增加,,手動(dòng)閉塞式避免抬起離合器踏板,,采用半聯(lián)動(dòng)慢速啟動(dòng),避免損壞車(chē)輛,。天然氣發(fā)電機(jī)組維修自理,,用停止關(guān)機(jī)的形式,是為了排除虛假啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī),。
發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組主要由:柴油機(jī),、發(fā)電機(jī)以及操控系統(tǒng)三部分構(gòu)成。1.柔性銜接,,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)。2.剛性銜接,用螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)銜接而成,。當(dāng)前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用剛性銜接的比較多一些,,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好以后安裝在公共底架上,然后配上各種起維護(hù)效果的傳感器,,如水溫傳感器,,經(jīng)過(guò)這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況顯現(xiàn)給操作員,,并且有了這些傳感器,,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超越這個(gè)限定值的時(shí)分操控系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,,這個(gè)時(shí)分假如操作員沒(méi)有采納辦法,,操控系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組即是采納這種方法起自我維護(hù)效果的,。停機(jī)后對(duì)發(fā)電機(jī)組作常規(guī)性檢查,,并記錄運(yùn)行情況。金華柴油式發(fā)電機(jī)組價(jià)格
隨著國(guó)家和人民對(duì)環(huán)境污染的重視,,供居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組也必須要達(dá)到環(huán)保要求,。浙江柴油式發(fā)電機(jī)組訂購(gòu)
(1)發(fā)電機(jī)組式柴油發(fā)電機(jī)組失磁后而發(fā)電機(jī)未跳閘,應(yīng)在1.5min內(nèi)將有功負(fù)荷下調(diào),,失磁后允許運(yùn)行時(shí)間為15min,;(2)若失磁是因?yàn)閯?lì)磁調(diào)節(jié)器AVR故障,應(yīng)立即將AVR由工作通道切至備用通道,,自動(dòng)方式故障則切換至手動(dòng)方式運(yùn)行,;(3)若失磁是由于滅磁開(kāi)關(guān)誤跳閘引起,應(yīng)立即重合滅磁開(kāi)關(guān),,重合不成功則馬上將發(fā)電機(jī)解列停機(jī),;(4)失磁保護(hù)動(dòng)作后經(jīng)自動(dòng)切換勵(lì)磁方式、減有功負(fù)荷無(wú)效而作用于跳閘時(shí),,按事故停機(jī)處理,;(5)若失磁引起發(fā)電機(jī)振蕩,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)解列停機(jī),,待勵(lì)磁恢復(fù)后重新并網(wǎng),;(6)若以上方式還無(wú)法使用,應(yīng)立即跟柴油發(fā)電機(jī)組廠家聯(lián)系,,在柴油發(fā)電機(jī)組廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行發(fā)電機(jī)的充磁工作,,或者等待發(fā)電機(jī)組廠家維修,切不可勉強(qiáng)使用,,以免造成人為故障而增加損失,。浙江柴油式發(fā)電機(jī)組訂購(gòu)