船用柴油發(fā)電機(jī)組水箱多久更換一次水:水箱用一次是不用換水的,在工作一段時(shí)間,,比如是在2月左右,,可以換掉。只要在工作期間保證水箱有水,,不燒壞機(jī)子,那就好了。如果是發(fā)電機(jī)組,,可以連續(xù)工作的,因?yàn)闄C(jī)組內(nèi)有很多臺發(fā)電機(jī),,可以輪換的發(fā)電,。如果是單個(gè)的,那就要工作一段時(shí)間,讓機(jī)器休息冷卻,。以免燒壞缸和活塞,!船用柴油發(fā)電機(jī)組由于長期使用,自身質(zhì)量的消耗,,以及環(huán)境對于它的侵蝕,,或多或少會造成機(jī)組本身的一些使用阻礙問題,所以一定要了解船用柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)維護(hù)的知識,。船用柴油發(fā)電機(jī)組水箱用一次是不用換水的,,在工作一段時(shí)間,比如是在2月左右,,可以換掉,。西安求購200kw船用發(fā)電機(jī)組
船用柴油發(fā)電機(jī)組長期不用,防止“放壞”的方法:一,、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾,。二、備用機(jī)組每二年更換三濾,。水泵,、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,,冷卻效果下降,,水管接頭是否良好、水箱,、水道是否有漏水等,,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī),,水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,,機(jī)組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管凍結(jié),,建議較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器,。作為備用電源避免不了大多數(shù)時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),因此為了防止機(jī)組出現(xiàn)以上現(xiàn)象,,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)將是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,。船用柴油發(fā)電機(jī)組雙向開關(guān):發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電,。西安求購200kw船用發(fā)電機(jī)組嚴(yán)禁在船用機(jī)組機(jī)房內(nèi)堆放雜物,,嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)吸煙。
船用發(fā)電柴油機(jī)遇到電壓高報(bào)警情況時(shí),,首先測量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值,,確認(rèn)顯示儀表沒有偏差,,如電壓實(shí)際偏高,則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR,,確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)為非容性,,功率因數(shù)沒有超前,確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率正常,,如電壓實(shí)值正常,,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確,較后檢查電壓高報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理,。船上的發(fā)電柴油機(jī)排氣溫度過高是有表示性的頻發(fā)故障之一,不但影響柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶營運(yùn)燃油的經(jīng)濟(jì)性,。利用故障因素排查法,找出輪機(jī)發(fā)電柴油機(jī)故障檢測手冊中未提及的故障因素,修復(fù)后的發(fā)電柴油機(jī)其功率較檢測手冊中的傳統(tǒng)修復(fù)方法提高了約35%?;鼗鹗侵复貌裼桶l(fā)電機(jī)組燃燒室正在燃燒的氣體火焰引燃了進(jìn)氣管中的可燃混合氣的現(xiàn)象,。
船用柴油發(fā)電機(jī)組的水溫過低的危害有:1.燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕,。2.來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,,使?jié)櫥闆r變壞。3.是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),,使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),,氣卡住,壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。4.是水溫過低機(jī)油溫度也低,,機(jī)油變稠,,流動性變差,機(jī)油泵泵油量少,以致發(fā)電機(jī)組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。許多操作員不愿柴油發(fā)電機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,,他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低些不會出故障,。其實(shí),過低的轉(zhuǎn)速也會帶來一些不良后果,。柴油發(fā)電機(jī)油箱,、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片在酒精里浸泡后,,把漆片液涂改在清洗潔凈的接縫處就可以了,。
船用柴油發(fā)電機(jī)組回火問題解決方案:1.由于船用柴油發(fā)電機(jī)組回火具有偶然性,、破壞性,,容易造成船用柴油發(fā)電機(jī)組的混合器膜片損壞,機(jī)組突然停機(jī),,無法對回火現(xiàn)象進(jìn)行控制和觀察,。分析膜片的損壞情況,發(fā)現(xiàn)膜片的定位方式有問題,,只靠6條螺絲緊固,,至使膜片受力不均勻,容易松動和損壞。對此,,提出將膜片用膠粘在混合器上的方法,,讓膜片邊緣整體受力,這樣就不易損壞,。粘緊后的膜片很耐用,,發(fā)現(xiàn)回火后,只要將壓縮機(jī)卸載,,回火就會減弱或消失,。較強(qiáng)的回火可以直接停機(jī),這樣做可贏得觀察和調(diào)整的時(shí)間,。2.混合氣濃度調(diào)整可有效的避免回火現(xiàn)象的發(fā)生,,在調(diào)整混合氣濃度時(shí),首先要將混合器的負(fù)載調(diào)節(jié)螺栓擰出5圈,,待船用柴油發(fā)電機(jī)組加載后,,逐步擰進(jìn)兩側(cè)的負(fù)載調(diào)節(jié)螺絲,至船用柴油發(fā)電機(jī)組的混合器壓力表指針向增加一方擺動時(shí),,再擰出半圈,。油在其中的作用就是潤滑減磨、冷卻降溫,、清洗清潔,、密封防漏、防銹防蝕,、減震緩沖,。泰州船用發(fā)電機(jī)組型號
船用發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔。西安求購200kw船用發(fā)電機(jī)組
船用柴油發(fā)電機(jī)組振動的危害:機(jī)械振動往往會導(dǎo)致軸承的過度磨損,、機(jī)件裂紋的形成,、緊固件松弛、結(jié)構(gòu)和機(jī)械的破壞,、機(jī)械設(shè)備頻繁的維修,,以及由此引起的過高費(fèi)用、焊點(diǎn)破裂引發(fā)的電路故障,、絕緣材料磨損造成的短路等,。工作人員長時(shí)間在振動環(huán)境中會感到疼痛、不適,,工作效率低下,。據(jù)網(wǎng)友反應(yīng),市面上的一些柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,,會出現(xiàn)油耗過快的現(xiàn)象,,但又不知道具體該從哪個(gè)部件入手進(jìn)行處理的氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重會燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見,,但是據(jù)有關(guān)資料的介紹,這也是不可輕視的一種原因,。西安求購200kw船用發(fā)電機(jī)組