船用發(fā)電機(jī)組的使用安全,，1．船用發(fā)電機(jī)組在起吊和搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：發(fā)電機(jī)上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機(jī)（單機(jī)）而不能用來(lái)起吊整臺(tái)機(jī)組，否則有可能導(dǎo)致人員傷害及設(shè)備損壞；2．不能在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇上施力,，決不允許通過(guò)風(fēng)扇拔動(dòng)發(fā)電機(jī)，否則有可能引起嚴(yán)重的人身傷害及設(shè)備損壞,；3．當(dāng)有溶劑,、清潔劑或可燃液體存在時(shí)，必須良好通風(fēng),，以防火災(zāi),，事故及危害健康，要避免吸進(jìn)有害氣體，采用合適的勞防設(shè)施避免人員傷害（如：頭,、眼睛,、臉、腳,、手,、呼吸道等等）；4．每當(dāng)船用發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，總認(rèn)為帶有電壓并加以處置,，即使將調(diào)節(jié)器的保險(xiǎn)絲拆下,，在發(fā)電機(jī)的出線端和調(diào)節(jié)器的接線端也有剩磁電壓存在,，必須小心處置,，否則將引起嚴(yán)重的人員傷,。船用機(jī)組在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻,。鹽城船用發(fā)電機(jī)組

船用柴油發(fā)電機(jī)組主要用于各種船舶的主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),，其重要性不言而喻。因此發(fā)電機(jī)組在工作前的檢驗(yàn)工作也是必不可少的,。1.機(jī)組試驗(yàn)前的外觀檢查：外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量,、安裝質(zhì)量,、管路無(wú)泄露,、起動(dòng)系統(tǒng)和接線是否正確等,。2.測(cè)量發(fā)電機(jī)絕緣電阻：測(cè)量各電氣回路對(duì)地及各回路間的絕緣電阻,，用兆歐表測(cè)量，測(cè)量時(shí)半導(dǎo)體器件,、電容器等應(yīng)拆除,，各開(kāi)關(guān)應(yīng)處于導(dǎo)通狀態(tài),。兆歐表指針?lè)€(wěn)定后的讀數(shù)就是測(cè)量結(jié)果,。3.發(fā)電機(jī)組起動(dòng)性能試驗(yàn)：機(jī)組在環(huán)境溫度不低于5℃,，冷卻水,、滑油不預(yù)熱的條件下，應(yīng)急機(jī)組在環(huán)境度0℃條件下（起動(dòng)有困難時(shí)允許采用預(yù)熱措施）應(yīng)能順利起動(dòng),，連續(xù)起動(dòng)六次,，以六次起動(dòng)中成功五次以上者為合格,。每次起動(dòng)的時(shí)間間隔不超過(guò)1min（自動(dòng)化機(jī)組還應(yīng)做3次自啟動(dòng)失敗驗(yàn)）,。海口進(jìn)口船用發(fā)電機(jī)組船用機(jī)組的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間,。

船用發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)該注意的幾點(diǎn)， 1,、柴油發(fā)電機(jī)若在室內(nèi)使用,，必須將排煙管道通到室外，管徑必須≥的出煙管直徑,，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,，避免雨水注入,；若排氣管是垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩,。2,、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性,、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品,。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。 3,、安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,，柴油發(fā)電機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口,。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,。4,、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上,。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有特定防震墊或用底腳螺栓,。

船用發(fā)電機(jī)組一般包括常用船用柴油發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機(jī),。船用發(fā)電機(jī)組應(yīng)用于船用電源,。按功能分：普通型發(fā)電機(jī)組,、自動(dòng)化型發(fā)電機(jī)組,、監(jiān)控型發(fā)電機(jī)組,、自動(dòng)切換型發(fā)電機(jī)組,、自動(dòng)并車型發(fā)電機(jī)組。船用發(fā)電機(jī)組可以作為主用電源,，亦可作為備用電源,。近年來(lái),，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在船舶上的應(yīng)用越來(lái)越多,。除了作為常規(guī)的提供船電的機(jī)組外,，還用于電力推進(jìn),。由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),，采用全或者半電力推進(jìn)已成為數(shù)千噸以上的船舶,。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。船用柴油發(fā)電機(jī)組由于長(zhǎng)期使用,，自身質(zhì)量的消耗,，以及環(huán)境對(duì)于它的侵蝕，或多或少會(huì)造成機(jī)組本身的一些使用阻礙問(wèn)題,，所以一定要了解船用柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)維護(hù)的知識(shí)。船用機(jī)組的冷卻空氣的溫度不得過(guò)低,，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。

船用發(fā)電機(jī)組的使用中應(yīng)該注意的機(jī)組整潔,，1,、保持發(fā)電機(jī)外表面及周圍環(huán)境的清潔,，在發(fā)電機(jī)機(jī)殼上或內(nèi)部都不許放任何物件,，擦凈泥,、油污和塵土,，以免阻礙散熱，使發(fā)電機(jī)過(guò)熱。 2,、嚴(yán)防各種油類、水和其他液體滴漏或?yàn)R進(jìn)發(fā)電機(jī)內(nèi)部去,。更不能使金屬零件（如鐵釘,、螺絲刀等）或金屬碎屑掉進(jìn)內(nèi)部去，如有發(fā)現(xiàn),，必須設(shè)法取出,，否則不能開(kāi)機(jī)。3,、注意查看發(fā)電機(jī)各處的電路連接情況,，確保正確、牢靠,。經(jīng)常用手觸摸發(fā)電機(jī)外殼和軸承蓋等處，了解發(fā)電機(jī)各部位的溫度變化情況,，正常時(shí)應(yīng)不太燙手（一般不大于65℃）,。查看集電環(huán)等導(dǎo)電接觸部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，正常時(shí)應(yīng)無(wú)火花或有少量極暗的火花,，電刷無(wú)明顯的跳動(dòng)，不破裂,。注意觀察繞組的端部．在運(yùn)行中有無(wú)閃光和火花以及焦臭味和煙霧發(fā)生,，如果發(fā)現(xiàn),，說(shuō)明有絕緣破損和擊穿故障,，應(yīng)當(dāng)停車檢查。當(dāng)柴油機(jī)供油提前角過(guò)小時(shí),，可能會(huì)造成噴油器噴油延遲。鹽城150kw船用發(fā)電機(jī)組

船用柴油發(fā)電機(jī)組的油箱底殼,、氣缸蓋等多處紙墊滲漏時(shí),，若紙墊無(wú)缺、可在紙墊雙面抹上一層黃油,。鹽城船用發(fā)電機(jī)組

如何保養(yǎng)船用發(fā)電機(jī)組,，保養(yǎng)船用發(fā)電機(jī)組要先分清種類，一般在船上使用的發(fā)電機(jī)組分為可分為燃?xì)獍l(fā)電機(jī),、汽輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)三種,。按照發(fā)電機(jī)類型的不同，船用發(fā)電機(jī)組可分為船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī),。在一些大型船舶及某些艦艇上,，采用汽輪發(fā)電機(jī)或燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)。一般船舶都用中速發(fā)電機(jī),。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機(jī),，大多為中型容量。為保證發(fā)電機(jī)正常工作,，在它附近不應(yīng)有水,，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體,，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。在防潮防塵的同時(shí),，要注意不能影響船用柴油發(fā)電機(jī)組的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻,。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低,，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。鹽城船用發(fā)電機(jī)組