船用發(fā)電柴油機遇到電壓高報警情況時，首先測量機組輸出電壓的實際值,，確認(rèn)顯示儀表沒有偏差，如電壓實際偏高,，則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR，確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)為非容性,，功率因數(shù)沒有超前,，確認(rèn)機組轉(zhuǎn)速/頻率正常，如電壓實值正常,，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確，較后檢查電壓高報警的設(shè)定限值是否正確合理,。船上的發(fā)電柴油機排氣溫度過高是有表示性的頻發(fā)故障之一,不但影響柴油機運行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶營運燃油的經(jīng)濟性,。利用故障因素排查法,找出輪機發(fā)電柴油機故障檢測手冊中未提及的故障因素,修復(fù)后的發(fā)電柴油機其功率較檢測手冊中的傳統(tǒng)修復(fù)方法提高了約35%?；鼗鹗侵复貌裼桶l(fā)電機組燃燒室正在燃燒的氣體火焰引燃了進(jìn)氣管中的可燃混合氣的現(xiàn)象,。船用柴油發(fā)電機組啟動后冒黑煙且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障原因：柴油機進(jìn)氣量不足。揚州400kw船用發(fā)電機組

船用發(fā)電機組因為其工作環(huán)境較為惡劣,所以船用發(fā)電機組的制造工藝復(fù)雜,，相對生產(chǎn)成本高出陸用柴油機很多,。船用柴油機組一般置于船艙甲板內(nèi),對給排水，供氣,，排煙等安裝要求高,。陸機置于機房中，安裝較為簡便,，注意通風(fēng)即可,。檢測要求不一樣。陸用發(fā)電機組,，沒有國家強制性規(guī)定,，質(zhì)量可以說是魚龍混雜。但是船機要求比較嚴(yán)格,，在使用之前,，必須經(jīng)過CCS中國船級社，或者是國外其他船級社檢驗通過之后才能上船使用,，要求各個國際船級社不盡相同,。能生產(chǎn)船用發(fā)電機組的，都可以生產(chǎn)陸用發(fā)電機組,，但是能生產(chǎn)的陸用發(fā)電機組的廠家,，卻大部分不能生產(chǎn)船用發(fā)電機組,。任何廠家，必須通過船級社的工廠形式認(rèn)可,，才能生產(chǎn)船用機組,。浙江150kw船用發(fā)電機組如果機油消耗量增加，則要檢查原因,。

船用發(fā)電機組一般是指用于貨輪和客輪這樣的大型船只上的發(fā)電機組,。船用發(fā)電機組按照是船用需要所設(shè)計的。具有耐低溫,，耐潮濕的優(yōu)勢,。船用發(fā)電機組的使用，正確的拆裝和平時的維護(hù)是很重要的,。船用發(fā)電機組一般為三相同步發(fā)電機,。可分為燃?xì)獍l(fā)電機,、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種,。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機或燃?xì)廨啺l(fā)電機,。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機,。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機，大多為中型容量,。對因故短期停止運行的船用發(fā)電機組,，集電環(huán)可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板,、石臘紙或瀝青紙,，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。船用發(fā)電機組的加工面,，如果由于油,，漆脫落而銹蝕時，應(yīng)及時除銹,，并涂以防銹漆,。

船用發(fā)電機組傳動機構(gòu)發(fā)生異響是怎么回事，船用發(fā)電機組在磨合時噴油泵傳動裝置出現(xiàn)了異響,，打開上蓋板進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)潤滑狀況不好,，并有大量磨損的黃銅銷。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況,，試轉(zhuǎn)發(fā)動機使機油泵供油,，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不暢,，彰顯故障出現(xiàn)在該處,。仔細(xì)分析船用柴油發(fā)電機組噴油泵傳動裝置,，發(fā)現(xiàn)止推軸承分部件(以下簡稱為軸承座)裝配錯位60°，原來該軸承座上有6個固定螺栓孔,，呈60°均勻分布,，不論怎樣轉(zhuǎn)動只要間隔60°都能用螺栓固定到噴油泵支架上，而正確的裝配角只有一個,，就是軸承座上油道缺口向上對準(zhǔn)噴油泵支架油道,。出現(xiàn)這一故障的原因是船用柴油發(fā)電機組裝配不細(xì)心。經(jīng)更換止推套并正確裝配后試轉(zhuǎn)發(fā)動機檢查,，異響消失,，來油暢通，潤滑良好,，發(fā)動機正常,。船用柴油發(fā)電機組在以下情況需要維修：船用柴油發(fā)電機組增壓器常溫下氣缸壓力低于規(guī)定壓力的百分之七十。

現(xiàn)代船用大型低速柴油機近十多年在提高經(jīng)濟性方而取得的成效超過了過去幾十年,。船用機組各種節(jié)能的措施相繼出現(xiàn),，并且日趨完善。這些措施主要有：采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)和高效率廢氣渦輪增壓器,。在高增壓柴油機上采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)代替脈沖渦輪增壓系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機一在明顯特點,，運用這種節(jié)能的措施可以有利于提高增壓器的效率,。新型渦輪增壓器的發(fā)展和使用,，使增壓器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，由此在很大程度上降低了柴油機燃油消耗率,。為保證船用機組正常工作,，機艙必須具有通風(fēng)措施。鹽城400kw船用發(fā)電機組

船用柴油發(fā)電機組由于長期使用,，自身質(zhì)量的消耗,，環(huán)境對于它的侵蝕，會造成機組本身的一些使用阻礙問題,。揚州400kw船用發(fā)電機組

船用發(fā)電機組的使用中應(yīng)該注意哪些問題,，1、發(fā)電機升速到額定值下運轉(zhuǎn)時,，應(yīng)查看底腳螺釘?shù)木o固情況和有無振動現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)振動劇烈時應(yīng)停機檢查。 正常工作中的發(fā)電機,，應(yīng)密切注視控制屏上的電流表,、頻率表和電壓表，以及功率因數(shù)表和功率表等指標(biāo)的工作情況,，從而了解發(fā)電機工作是否正常,。發(fā)現(xiàn)儀表指示超過規(guī)定值時,，應(yīng)及時加以調(diào)整，嚴(yán)重時應(yīng)認(rèn)真分析原因,，必要時要停機檢查,，排除故障。2,、每次開機時,，在機組怠速預(yù)熱期間，應(yīng)當(dāng)聽一下發(fā)電機轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn)聲音,，不許有不正常的雜聲,，否則應(yīng)停機檢查。檢測方法：用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機的軸承等重要運動機件附近的外殼（或蓋）上,，耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上,，以運行經(jīng)驗來判斷。正常情況下發(fā)電機的聲音是平衡,、均勻有輕微的風(fēng)聲,，如發(fā)現(xiàn)有敲打、碰擦之類的聲音,，說明有故障存在,，應(yīng)認(rèn)真分析檢查。揚州400kw船用發(fā)電機組

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