柴油發(fā)電機(jī)組安裝在澆注混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)座時(shí)，應(yīng)該注意：1.確?；炷粱A(chǔ)水平,；2.確保基礎(chǔ)平臺(tái)有足夠的承載發(fā)電機(jī)組的能力,。機(jī)房必須有足夠空間,，以使空氣自由循環(huán)，對(duì)于確保機(jī)組的正常使用性能,、減少機(jī)組的功率損耗及保證機(jī)組的正常使用壽命等都是十分重要的,。機(jī)房?jī)?nèi)部不應(yīng)放置其它易燃易爆物品，和容易被卷入機(jī)組防護(hù)網(wǎng)罩甚至直接被吸入機(jī)體內(nèi)部及可能影響機(jī)組的正常使用的任何物體,。對(duì)于一般沒(méi)有特殊要求的機(jī)組的安裝施工,，對(duì)機(jī)房的設(shè)計(jì)要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下,，能夠確保機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口滿足技術(shù)規(guī)范的要求,，并且避免暖氣回流，而機(jī)房?jī)?nèi)部能夠預(yù)留出足夠的操作維修空間就可以了,。對(duì)于部分需要在機(jī)房?jī)?nèi)部制作和安放備用燃油箱的,，應(yīng)注意使其實(shí)現(xiàn)與機(jī)房主空間的隔離，及滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保消防部門(mén)的要求,。機(jī)房應(yīng)能安排足夠的進(jìn)排風(fēng)口，如進(jìn)排風(fēng)冷卻量不足,，則需另做排風(fēng)道或采用遠(yuǎn)置水箱安裝方式,，選擇柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)的具體擺放位置時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮在機(jī)組四周和上部預(yù)留足夠的操作維修空間和空氣流通空間。當(dāng)全自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換系統(tǒng)ATS或同步并車(chē)系統(tǒng)等安裝在機(jī)房?jī)?nèi)時(shí),，應(yīng)注意在其四周預(yù)留足夠的操作維修空間,。柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家一直在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)進(jìn)行升級(jí)。杭州靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組的主要保養(yǎng)維護(hù)原則應(yīng)急柴油機(jī)組的應(yīng)用頻率一般會(huì)比較低,，其在大部分時(shí)間內(nèi)都是出于閑置的狀態(tài),，這也就要求我們能夠確保在應(yīng)用過(guò)程中能夠正確有效的打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)，這也就要求做好柴油發(fā)電機(jī)組中電瓶的日常保養(yǎng)工作,。在日常運(yùn)行管理過(guò)程中如果未曾做好電瓶的保養(yǎng)工作,，也就會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)部出現(xiàn)蓄電量不足的問(wèn)題，在30s內(nèi)也就難以保障應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的有效開(kāi)啟,。從而導(dǎo)致一些運(yùn)行故障的發(fā)生,。為了做好發(fā)電機(jī)組中電瓶的維護(hù)管理工作，也就要求維護(hù)設(shè)備,。杭州靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家柴油發(fā)電機(jī)組第1次使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些,？

柴油發(fā)電機(jī)組使用技巧，1,、往水箱加水,，先關(guān)掉放水閥門(mén)，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,，然后蓋好水箱蓋,；2、加機(jī)油,，機(jī)油分夏季冬季兩種,，請(qǐng)不要混用。在加機(jī)油的過(guò)程中要注意觀察油標(biāo)尺,，直至機(jī)油加到油標(biāo)尺中間的刻度,，蓋上加油蓋，請(qǐng)不要多加,，過(guò)多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象,，對(duì)機(jī)器不利。3,、柴油發(fā)電機(jī)組使用外置單獨(dú)式柴油桶,，方便用戶根據(jù)自己的使用情況采用不同容量的油桶。機(jī)器的進(jìn)油和回油要分清,，為確保機(jī)器吸進(jìn)的油是干凈的,，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)，進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,，以免吸到臟油堵塞油管,。不同季節(jié)選用不同柴油,。4、泵柴油,，首先松開(kāi)柴油泵上面的螺帽,，手握手油泵的手柄，均勻的拉壓直至油進(jìn)入油泵內(nèi),。注意不要過(guò)度用力,。

柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：一，熱效率高,，就是在噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,，燃油消耗低，大家都知道柴油的性價(jià)比高,。第二,，功率的大小選擇多，小到20KW,大到2000KW,功率其全,，基本上你想要的功率都可以找到相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,，節(jié)省燃油！工作可靠,，安全性高,，第三，結(jié)構(gòu)緊湊,，重量輕便于移動(dòng),。第四，啟動(dòng)快操作簡(jiǎn)單方便,，故障少機(jī)組比較耐用,。第五，相對(duì)于直噴柴油機(jī)產(chǎn)品,，有害排放物較低,。柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)：1.其****的性價(jià)比是其他國(guó)際無(wú)法代替的要素。2.產(chǎn)品在中國(guó)地區(qū)擁有完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，覆蓋中國(guó)所有省會(huì)及地級(jí)市,。3.產(chǎn)品的穩(wěn)定性****，特別是中國(guó)地區(qū)市場(chǎng)占有率有史以來(lái)的永恒,。4.中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)幾乎所有技術(shù)人員皆可熟練的掌握康明斯維修技術(shù),。5.簡(jiǎn)單易懂的操作程序，通俗的故障代碼,，低廉的維護(hù)成本甚至低于大部分國(guó)產(chǎn),。6.對(duì)燃油、潤(rùn)滑油的油質(zhì)要求極低,，間接幫助欠發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)用戶降低使用條件和要求7.相對(duì)于直噴柴油機(jī)產(chǎn)品,，康明斯是排放標(biāo)準(zhǔn),，支持環(huán)保事業(yè)。8.經(jīng)濟(jì)省油技術(shù)現(xiàn)金,，產(chǎn)品尤其適合備用電源市場(chǎng)?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié)呢,？

為了避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷,，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲,，機(jī)房?jī)?nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理,，如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等,。柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度，否則,，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大,，而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例,，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí),，已超出了所規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,，其增大的幅度取決于排氣管總長(zhǎng)和彎頭數(shù)量,。柴油發(fā)電機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素，主要包括機(jī)械與電氣性能,、機(jī)組的用途等,。杭州靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，維護(hù)也方便,。杭州靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng),？1、如果拆下了防護(hù)裝置,，切勿開(kāi)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,。2、切勿打開(kāi)熱態(tài)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器加水口蓋,，以防高溫冷卻液噴出傷人,。3、不要使用硬水及會(huì)腐蝕冷卻系統(tǒng)的冷卻液,。4,、勿使火花或明火接近蓄電池（尤其是在蓄電池充電時(shí)），因?yàn)閺男铍姵仉娨褐幸莩龅臍怏w極易燃燒,。蓄電池電液對(duì)皮膚尤其是對(duì)眼睛是很危險(xiǎn)的,。5,、修理電氣系統(tǒng)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)蓄電池接線,。6,、只能通過(guò)控制箱及在正確的工作位置操作柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因,，冷卻系統(tǒng),、潤(rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致機(jī)組過(guò)熱,，1,、散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水,，因柴油機(jī)水箱的儲(chǔ)水量有限,，柴油發(fā)電機(jī)組將出現(xiàn)過(guò)熱。2,、油底殼或機(jī)油泵漏油,。油底殼或機(jī)油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動(dòng)或密封墊損壞所致。油底殼或機(jī)油泵漏油導(dǎo)致的后果都是柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供應(yīng)減少或中斷,。由于機(jī)組減少了機(jī)油的冷卻效果,，柴油發(fā)電機(jī)組各摩擦副的熱量傳不出來(lái)，以致機(jī)組過(guò)熱,。杭州靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家