船用發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)與保養(yǎng)，船用50Hz 或60Hz 交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī),。一般維護(hù)： 為保證發(fā)電機(jī)正常工作,，在它附近不應(yīng)有水,，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體,，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣,。 在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠,。對(duì)因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不必包扎保護(hù),，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板,、石臘紙或?yàn)r青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點(diǎn),。船用柴油發(fā)電機(jī)組的加工面,，如果由于油，漆脫落而銹蝕時(shí),，應(yīng)及時(shí)除銹,，并涂以防銹漆。船用機(jī)組應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量,。武漢船用發(fā)電機(jī)組型號(hào)

購(gòu)買船用柴油發(fā)電機(jī)組后要核實(shí)：1.船用柴油發(fā)電機(jī)組的真實(shí)有用功率,。然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率,。核定機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)（kw）,，若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率,，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù),，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率。2.船用柴油發(fā)電機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能,。3.船用柴油發(fā)電機(jī)組的電力接線是否合格,，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡,。上海買船用發(fā)電機(jī)組每三個(gè)月測(cè)量船用機(jī)組的絕緣電阻,，包括定子、轉(zhuǎn)子兩部分,。

船用發(fā)電機(jī)組調(diào)試步驟,，1、轉(zhuǎn)速遙控機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)范圍,，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種狀態(tài),，測(cè)試是否在規(guī)定的范圍內(nèi),。2、檢查空載電壓整定范圍,，在額定功率因數(shù),、額定頻率時(shí)，在手動(dòng)和自動(dòng)兩種狀態(tài)下,，測(cè)量電壓是否在額定范圍內(nèi),。3、機(jī)組保護(hù)裝置試驗(yàn),，啟動(dòng)機(jī)組后,，在空載下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后緩慢升速至規(guī)定報(bào)警值來試驗(yàn)超速保護(hù),。水溫高保護(hù)要區(qū)分水溫傳感器是采用的開關(guān)量還是模擬量,，開關(guān)量傳感器將兩端短接，使其報(bào)警,。而模擬量的話則可以改變控制器報(bào)警和停機(jī)參數(shù)來完成試驗(yàn),。油溫和油壓的試驗(yàn)也類似。4,、發(fā)電機(jī)組突加突卸負(fù)載試驗(yàn),，在進(jìn)行突加突卸負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電壓和頻率的波形經(jīng)歷一個(gè)突加突卸前的平穩(wěn)到突加突卸時(shí)的上下波動(dòng),，再到波形回復(fù)平穩(wěn)的過程,，測(cè)量電壓、頻率和穩(wěn)定時(shí)間是否在范圍內(nèi),。

船用柴油發(fā)電機(jī)組從船用柴油發(fā)電機(jī)組廠家生產(chǎn),、調(diào)試合格后運(yùn)至用戶手中,在使用船用柴油發(fā)電機(jī)組之前必須有一個(gè)安裝的過程,機(jī)組安裝是否科學(xué),是否規(guī)范都將直接影響到船用柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命與故障率的高低。船用柴油發(fā)電機(jī)組廠家就上柴發(fā)電機(jī)安裝為例與大家分享一下安裝的流程有哪些?船用柴發(fā)電機(jī)安裝施工準(zhǔn)備：船用柴發(fā)電機(jī)規(guī)格,、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。各種規(guī)格的型鋼應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,型鋼無明顯的銹蝕；并有材質(zhì)證明,。除上柴發(fā)電機(jī)穩(wěn)裝用螺栓外,均應(yīng)采用鍍鋅螺栓,并配相應(yīng)的鍍鋅螺母平墊圈,、彈簧墊。絕緣帶,、電焊條,、防銹漆、調(diào)和漆,、潤(rùn)滑脂等均應(yīng)有產(chǎn)品合格證,。船用發(fā)電機(jī)組應(yīng)能安全，可靠地發(fā)出電壓和頻率相對(duì)穩(wěn)定的電能。

船用發(fā)電機(jī)組集電環(huán)與電刷的維護(hù),，為了使集電環(huán)磨損均勻，一年內(nèi)必須更換其極性一次到兩次,。電刷為易于損壞的部件,，應(yīng)經(jīng)常檢查。1．仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部,，不得有雜物存在,，防止落入螺釘，工具,、抹布等異物,。2．用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎消除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。為避免損壞線圈,，不得使用金屬吹管,。3.檢查發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況。潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求的規(guī)定,。4．檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好,。同時(shí)檢查兩機(jī)的軸線是否在同一直線上。5．檢查轉(zhuǎn)子是否靈活,，同時(shí)檢查軸承質(zhì)量,。6.清潔集電環(huán)。7．檢查電刷裝置,；電刷壓力為14．7一19.6kPa,。8．測(cè)量絕緣電阻，用500V兆歐表測(cè)量不得小于0．5M歐,。寬松的衣服,、頭發(fā)和墜落的工具會(huì)造成人身及設(shè)備的重大事故運(yùn)行中的船用柴油發(fā)電機(jī)組。哈爾濱150kw船用發(fā)電機(jī)組

船用發(fā)電機(jī)組在使用過程中請(qǐng)勿超負(fù)荷作業(yè),。武漢船用發(fā)電機(jī)組型號(hào)

船用柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作方法：1.冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大,、流動(dòng)性差,，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,，造成急劇磨損,，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障,。機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常,、供油充分后,，方可轉(zhuǎn)為正常行駛,。2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)會(huì)因?yàn)闄C(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,，導(dǎo)致異常磨損或燒傷,。為此，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,，防止由于缺油而引起拉缸,、燒瓦故障。武漢船用發(fā)電機(jī)組型號(hào)