刃磨車(chē)刀的姿勢(shì)及方法是：（1）人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面,，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出傷人,；（2）兩手握刀的距離放開(kāi),，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng),；（3）磨刀時(shí),，車(chē)刀要放在砂輪的水平中心,，刀尖略向上翹約3°~8°,，車(chē)刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。當(dāng)車(chē)刀離開(kāi)砂輪時(shí),，車(chē)刀需向上抬起,，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷； （4）磨后刀面時(shí),，刀桿尾部向左偏過(guò)一個(gè)主偏角的角度,；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過(guò)一個(gè)副偏角的角度,；（5）修磨刀尖圓弧時(shí),，通常以左手握車(chē)刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)刀的尾部,。粗車(chē)刀：主要是用來(lái)切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸,。南京內(nèi)孔車(chē)刀定制

普通車(chē)刀一般經(jīng)焊接而成，因?yàn)橛操|(zhì)合金的特殊性,，所以對(duì)焊接工藝本身就非常講究,，否則就會(huì)降低其性能，多年來(lái)這種可焊接硬質(zhì)合金材料也一直沒(méi)有得到發(fā)展,，因?yàn)樾枰止つハ?，所以?duì)工人的技術(shù)要求較高，因?yàn)檐?chē)刀磨損后必須整個(gè)從機(jī)床上拆卸重新磨削,，所以必須重新對(duì)刀,，既浪費(fèi)時(shí)間又容易造成工件不合格，所以其缺點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,，以前常說(shuō)車(chē)工一把刀,，指的就是做車(chē)工首先要能磨好車(chē)刀,。但事物都有兩面性，焊接車(chē)刀成本低廉,，在一些小批量生產(chǎn)或維修生產(chǎn)中一般還是能發(fā)揮其作用的,，尤其是加工一些特殊形狀的工件時(shí)、且在市場(chǎng)上無(wú)法購(gòu)買(mǎi)到所需要的機(jī)械夾固式車(chē)刀時(shí)仍然是無(wú)法替代的選擇,。所以作為一名車(chē)工無(wú)論是操作數(shù)控車(chē)床還是普通車(chē)床,，學(xué)會(huì)磨刀是必修課,。杭州機(jī)夾車(chē)刀加工車(chē)刀刀片特點(diǎn)與要求：保證切屑排出流暢,，并容易觀察,。

成形車(chē)刀 成形車(chē)刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門(mén)刀具,，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,，可用在各類車(chē)床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面,。 用成形車(chē)刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,，操作簡(jiǎn)便,、生產(chǎn)率高,，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10,、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性,。但成形車(chē)刀制造較復(fù)雜,、成本較高，刀刃工作長(zhǎng)度較寬,，故易引起振動(dòng),。 成形車(chē)刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件,。工欲善其事,，必先利其器，為了在車(chē)床上做良好的切削,，正確地準(zhǔn)備和使用刀具是很重要的工作,。不同的工作需要不同形狀的車(chē)刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,，車(chē)刀和工作物的位置和速度應(yīng)有一定相對(duì)的關(guān)系,，車(chē)刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強(qiáng)度而且耐磨,、耐熱,。因此，如何選擇車(chē)刀材料,，刀具角度之研磨都是重要的考慮因素,。

車(chē)刀切削部分的組成：三面二刃一刀尖：車(chē)刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面,、主切削刃,、副切削刃和刀尖組成。1）前刀面 刀具上切屑流過(guò)的表面,。2）主后刀面 刀具上與工件上的加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為主后刀面,。3）副后刀面 刀具上與工件上的已加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面,，稱為副后刀面。4）主切削刃 刀具的前刀面與主后刀面的交線稱為主切削刃,。5）副切削刃 刀具的前刀面與副后刀面的交線稱為副切削刃,。6）刀尖 主切削刃與副切削刃的交點(diǎn)稱為刀尖。刀尖實(shí)際是一小段曲線或直線,，稱修圓刀尖和倒角刀尖,。普通車(chē)刀刀片型號(hào)及用途。

數(shù)控車(chē)床加工時(shí),，需要對(duì)圓角半徑進(jìn)行補(bǔ)償,。編程時(shí)，通常都將車(chē)刀刀尖作為一點(diǎn)來(lái)考慮,，但實(shí)際上刀尖處存在圓角,。當(dāng)用按理論刀尖點(diǎn)編出的程序進(jìn)行端面、外徑,、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時(shí),，是不會(huì)產(chǎn)生誤差的。但在進(jìn)行倒角,、錐面及圓弧切削時(shí),，則會(huì)產(chǎn)生少切或過(guò)切現(xiàn)象，如圖所示,。具有刀尖圓弧自動(dòng)補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng)能根據(jù)刀尖圓弧半徑計(jì)算出補(bǔ)償量,，避免少切或過(guò)切現(xiàn)象的產(chǎn)生。車(chē)削端面和內(nèi),、外圓柱面,，下圖所示是一帶圓弧的刀尖及其方位。編程和對(duì)刀使用的刀尖點(diǎn)是理想刀尖點(diǎn),，由于刀尖圓弧的存在,，實(shí)際切削點(diǎn)是刀尖圓弧和切削表面的相切點(diǎn)。車(chē)端面時(shí),，刀尖圓弧的實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)的Z坐標(biāo)相同,；車(chē)外圓面和內(nèi)孔時(shí)，實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)的X坐標(biāo)值相同。因此,，車(chē)端面和內(nèi),、外圓柱面時(shí)不需要進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?？赊D(zhuǎn)位車(chē)刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,。多功能車(chē)刀銷售公司

磨刀安全知識(shí)：刃磨刀具前，應(yīng)首先檢查砂輪有無(wú)裂紋砂輪軸螺母是否擰緊,。南京內(nèi)孔車(chē)刀定制

車(chē)刀的主要幾何角度及選擇：前角(γ0 ) 選擇的原則：前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾,。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來(lái)選擇前角。加工材料的硬度高,，前角取小值,，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來(lái)考慮前角的大小,，粗加工時(shí)前角要取小值,，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°～ 25°之間選取,。通常,，制作車(chē)刀時(shí)并沒(méi)有預(yù)先制出前角（γ0） ，而是靠在車(chē)刀上刃磨出排屑槽來(lái)獲得前角的,。排屑槽也叫斷屑槽,，它的作用大了去了折斷切屑，不產(chǎn)生纏繞,； 控制切屑的流出方向,，保持已加工表面的精度；降低切削抗力,，延長(zhǎng)刀具壽命,。南京內(nèi)孔車(chē)刀定制

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