隨著鈑金的應(yīng)用越來越***，鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán),，機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧,，使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡(jiǎn)單,、成本低,。適合于沖壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應(yīng)用于電子電器行業(yè)的鈑金材料包括：⒈ 普通冷軋板 SPCC SPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù),，暴露在空氣中極易被氧化,，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹,，在使用時(shí)表面要噴漆,、電鍍或者其它防護(hù)。指采用類似鉚接的工藝,。用拉母槍把拉鉚螺母（POP）等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程,。錫山區(qū)銷售鈑金加工批量定制

通常，鈑金工藝**重要的四個(gè)步驟是剪,、沖/切/,、折/卷，焊接,，表面處理等,。鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來源于英文platemetal,，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸,，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐,，還有汽車外殼都是鈑金件,。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪,、鐵桶,、油箱油壺、通風(fēng)管道,、彎頭大小頭,、天圓地方、漏斗形等,，主要工序是剪切,、折彎扣邊、彎曲成型,、焊接,、鉚接等，需要一定幾何知識(shí),。江陰定制鈑金加工廠家供應(yīng)指使用模具在工件上沖出文字,、符號(hào)或其他印跡的工藝過程。

1. 普通冷軋板 SPCCSPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù),，暴露在空氣中極易被氧化,，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹,，在使用時(shí)表面要噴漆,、電鍍或者其他防護(hù)。2. 鍍鋅鋼板SECCSECC的底材為一般的冷軋鋼卷,，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過脫脂,、酸洗、電鍍及各種后處理制程后,，即成為電鍍鋅產(chǎn)品,。SECC不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性能及近似的加工性，而且具有優(yōu)越的耐蝕性及裝飾性外觀,。在電子產(chǎn)品,、家電及家具的市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)性及取代性。例如電腦機(jī)箱普遍使用的就是SECC,。

(23)拍平：指對(duì)有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程,。(24)沖網(wǎng)孔：指在普通沖床或或數(shù)控沖床上用模具對(duì)工件沖出網(wǎng)狀的孔。(25)擴(kuò)孔：指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程 [1],。鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）,、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC,、SGCC）,，銅（CU）黃銅、紫銅,、鈹銅,，鋁板（，不銹鋼（鏡面,、拉絲面,、霧面），根據(jù)產(chǎn)品作用不同,，選用材料不同,，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。1．冷軋板SPCC,，主要用電鍍和烤漆件,，成本低，易成型,，材料厚度≤3.2mm,。激光打孔技術(shù)不受材料的力學(xué)性能影響,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化比較容易。

在表面前處理后,，進(jìn)入噴涂工序,，在工件要求裝配后噴涂時(shí)，牙或部分導(dǎo)電孔需保護(hù)處理,，牙孔可插入軟膠棒或擰入螺釘,，需導(dǎo)電保護(hù)的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護(hù),，這樣噴涂時(shí)不會(huì)噴到工件內(nèi)部,，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護(hù)，以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙,。一些批量大的工件還用到工裝保護(hù),；工件不裝配噴涂時(shí)，不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住,，一些露在外面的螺母（螺柱）孔用螺釘或耐高溫橡膠保護(hù),。如工件雙面噴涂，用同樣方法保護(hù)螺母（螺柱）孔,；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂,；一些工件表面要求高，在噴涂前要進(jìn)行刮灰處理,；一些工件在接地符處用**耐高溫貼紙保護(hù),。在進(jìn)行噴涂時(shí)，首先工件掛在流水線上,，用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進(jìn)入噴涂區(qū)噴涂,，噴完后順著流水線進(jìn)入到烘干區(qū),，***從流水線上取下噴涂好的工件。其中用鉚釘將兩個(gè)或兩個(gè)以上工件面對(duì)面連接在一起的工藝過程,，若是沉頭鉚接,，需將工件先進(jìn)行沉孔。南京銷售鈑金加工供應(yīng)商

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1 鈑金材料必須有很好的塑性,。要有在外力作用下產(chǎn)生長(zhǎng)久變形而不被破壞的能力。對(duì)于冷作零件來講,，要有良好的冷塑性,，如汽車車零件沖壓件；對(duì)于熱作零件來講,，要有良好的熱塑性,，如熱鍛件彈簧鋼板,、熱鉚鉚釘?shù)取? 良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點(diǎn)焊,、氧焊,、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能,。這一點(diǎn)在汽車挖補(bǔ)維修中尤其重要,，可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開裂傾向小,。3 價(jià)格低廉,，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于汽車的任何構(gòu)件,，在滿足工作條件的情況下,，都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的,，不用有色金屬,；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬,。汽車鈑金構(gòu)件的壽命,，應(yīng)該與汽車其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。錫山區(qū)銷售鈑金加工批量定制

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