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山西昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-30

昆侖10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:該品選用深度精制,、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能,、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液,。 如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵,、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī),、挖掘機(jī),、起錨機(jī)、大型吊車(chē),、航天飛行器,、航空飛機(jī)制造、雷達(dá)車(chē)等,。由于本產(chǎn)品有極低的凝點(diǎn),,所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上,。 10號(hào)航空液壓油具有低粘度,、高溫穩(wěn)定性、抗氧化和阻燃等特點(diǎn),。山西昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨

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industryTemplate天津環(huán)保10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)在使用10號(hào)航空液壓油之前,,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動(dòng)性,。

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10號(hào)航空液壓油,,主要應(yīng)用于各型號(hào)的飛機(jī)。航空10號(hào)液壓油不是危險(xiǎn)品,。10號(hào)航空液壓油有一個(gè)性能相近的“哥哥”,,那就是15號(hào)航空液壓油。那么10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油到底有什么區(qū)別呢,?下面就聽(tīng)小編給大家說(shuō)道說(shuō)道吧,!10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場(chǎng)設(shè)備的使用的油品,具有潤(rùn)滑性能好,,防銹能力強(qiáng),。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,,對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn),,然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí),廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油,。

現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的地面保養(yǎng)比客機(jī)更復(fù)雜戰(zhàn)斗機(jī)的地面保養(yǎng)設(shè)備一般有以下組成部分:1.加油車(chē):給戰(zhàn)機(jī)加油,,其中的液壓設(shè)備一般用專(zhuān)門(mén)使用的地面航空液壓油,如10號(hào)地面用航空液壓油,。2.導(dǎo)彈運(yùn)輸車(chē):運(yùn)送給中導(dǎo)彈,、航炮炮彈的車(chē),對(duì)液壓油沒(méi)有特殊要求,,但是為了減少后勤的復(fù)雜程度,,一般也會(huì)繼續(xù)使用10號(hào)地航。3.通電車(chē):戰(zhàn)機(jī)起飛前給戰(zhàn)機(jī)通電,,包括發(fā)動(dòng)機(jī),、機(jī)載設(shè)備,、燈等。其液壓部位也會(huì)跟隨后勤統(tǒng)一要求使用地面用10號(hào)航空液壓油,。4.加氧車(chē):給飛行員氧氣供應(yīng)裝置供養(yǎng)的車(chē),。所用液壓油也是10號(hào)地航。5.掛彈車(chē):掛彈車(chē)都有液壓臂,,需要專(zhuān)門(mén)使用的10號(hào)地面用航空液壓油,,以保障其穩(wěn)定的使用性能。6.牽引車(chē):牽引飛機(jī)出入庫(kù),、挪位置等,,也會(huì)跟隨后勤部統(tǒng)一使用規(guī)定標(biāo)號(hào)的液壓油。7.設(shè)備檢修車(chē):具有液壓臂,,方便上下檢修飛機(jī)的各個(gè)部位,,需要專(zhuān)門(mén)使用的10號(hào)航空液壓油地面用油;8.機(jī)場(chǎng)消防設(shè)備/消防車(chē):屬于特殊設(shè)備的一種,,對(duì)液壓油會(huì)有較為嚴(yán)格的要求,,一般都會(huì)使用地面用10號(hào)航空液壓油。9.機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)車(chē):沒(méi)有特殊要求,,一般車(chē)用液壓油即可,。10號(hào)航空液壓油的氟碳化合物可以有效防止零件的腐蝕。

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10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能,、粘溫性,、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,,使用溫度為-54℃-135℃,。抗氧化安定性可滿足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求,。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液,。如數(shù)控機(jī)床,、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī)、起錨機(jī),、大型吊車(chē),、雷達(dá)車(chē)和鐵路、電器開(kāi)關(guān)等,。10號(hào)航空液壓油也具有較高的熱傳導(dǎo)性和熱穩(wěn)定性,,有利于保持油液狀態(tài)和控制溫度。山西昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨

有機(jī)酸,、酚,、雜質(zhì)等可以對(duì)10號(hào)航空液壓油產(chǎn)生危害,需避免油品受到這些物質(zhì)的污染,。山西昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨

10號(hào)航空液壓油變質(zhì)的原因:1. 含有金屬雜質(zhì),。2. 工作環(huán)境不好,外界的污染物進(jìn)入到液壓油,。3. 應(yīng)檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,,呼吸孔是否完好,檢查設(shè)備液壓部分外露部件,,看密封是否完好,,比如油缸的防塵圈等。10號(hào)航空液壓油的重要性:10號(hào)航空液壓油是飛機(jī)液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中用來(lái)傳遞能量的工作介質(zhì),,同時(shí)具有潤(rùn)滑,、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成,。如果您對(duì)航空液壓油的分類(lèi)即型號(hào)選擇方面仍有疑問(wèn),,可以直接聯(lián)系,會(huì)有更專(zhuān)業(yè)的人員為您解答,。下期見(jiàn),!山西昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨