為了維持汽車的正常運行,，冷卻系統(tǒng)必不可少，它能夠幫助汽車保持一個比較恒定的溫度,，不因運行過程中過熱而使發(fā)動機的設(shè)備發(fā)生故障,，說到冷卻，可能大部分人都會想到,，冷卻系統(tǒng)是利用液體循環(huán)來進行冷卻的,，在散熱器、水泵等系統(tǒng)中使用的液體需要滿足哪些條件呢,？不難猜到,，既要冬季防凍、又要夏季防沸,，還要能夠防銹,，因為汽車冷卻系統(tǒng)中的管道等部件大部分是金屬的，常年在系統(tǒng)內(nèi)部運行,，如果不能夠防銹,，那么冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率會很高。巴斯夫防凍液的造價較高,，但使用效果明顯,，綜合效益極高,。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液價位

industryTemplate河南巴斯夫多功能防凍液行價巴斯夫防凍液具有殺菌、抗腐,、增韌,、抗腐蝕等多種特性。

測量冰點,，防凍液一旦與水混合并投入使用,，就需要定期維護。如果發(fā)動機冷卻液泄漏,、沸騰,，或者冷卻系統(tǒng)需要排空并重新加注，則需要考慮防凍液的防凍保護,。在其他情況下,，車輛可能需要在較冷的環(huán)境中運行，需要更多的防凍劑和更少的水,。通常采用三種方法通過測量濃度來確定溶液的冰點：比重——（使用比重計測試條或某種浮動指示器）,，折光儀——測量防凍液的折光率，以及試紙——專門為此目的制造的一次性指示劑,。比重和折射率都受溫度影響,，盡管前者的災(zāi)難??性影響要小得多。盡管如此,，還是建議對RI測量進行溫度補償,。由于結(jié)果不明確（40%和100%溶液具有相同的比重），丙二醇溶液不能使用比重進行測試,，盡管典型用途很少超過60%濃度,。

有機酸型，有機酸配方有的只使用有機酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑,，有的以有機酸緩蝕劑為主,，含少量無機緩蝕劑。有機酸緩蝕劑主要指含4個碳原子以上的一元酸和6個碳原子以上的二元酸及相應(yīng)的鹽,，對冷卻系統(tǒng)中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護作用,，而且在使用中消耗緩慢，用于輕負荷發(fā)動機冷卻液可以明顯延長冷卻液的使用壽命,；用于重負荷發(fā)動機冷卻液,，則可以免除添加延效劑的麻煩，因而同時受到輕負荷和重負荷發(fā)動機冷卻液的青睞,，是近年來應(yīng)用較多的一類緩蝕劑,。有機酸型冷卻液的主要技術(shù)難點是選擇合適的抗泡劑以及解決玻璃器皿腐蝕、傳熱腐蝕和模擬使用腐蝕中鋁片變黑的問題,。經(jīng)過多方面試驗研究,，目前在這方面取得了較大進展,。巴斯夫防凍液通常可以抵抗室外溫度可達 -40°C 左右的嚴酷環(huán)境,。

防凍液的保護作用：一,、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二,、防止水垢,，避免降低散熱器的散熱作用。三,、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作,。因此，發(fā)動機的防凍液,，必須具有防凍,、防開鍋、防腐蝕,、防水垢、無泡沫的特點,，并不受季節(jié)及地域的影響,。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標,。使用防凍液一定要注意質(zhì)量,。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了,。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的,。巴斯夫防凍液可以在寒冷的冬季車輛使用時，有效地提高發(fā)動機工作溫度,。天津巴斯夫多功能防凍液行價

巴斯夫防凍液在固態(tài)時,，其化學(xué)成分經(jīng)過重復(fù)加熱處理之后，仍可以恢復(fù)為液態(tài),。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液價位

正確選用,，用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境較低溫度10℃左右,。汽車配件市場上的冷卻液種類多,，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成,，其內(nèi)無任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑,，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強,，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生,。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑,，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。 分辨真?zhèn)蔚姆椒?，?yōu)良冷卻液顏色醒目,、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液,，用溫度表測量其沸點,，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品,。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液價位