昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備,。如數(shù)控機(jī)床,、乙醇胺循環(huán)泵,、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī)、起錨機(jī),、大型吊車,、雷達(dá)車、電器開關(guān)等,。具有良好的粘溫性能,、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在－50℃以上,。用途與特點(diǎn),，本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床,、乙醇胺循環(huán)泵,、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī),、起錨機(jī)、大型吊車,、雷達(dá)車,、電器開關(guān)等,。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性,。使用溫度在－50℃以上10號航空液壓油應(yīng)儲存在干燥,、清潔且通風(fēng)良好的倉庫中，避免陽光直射和高溫環(huán)境,，以防止油品氧化和變質(zhì),。耐低溫10號航空液壓油代理商

凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下10號航空液壓油停止流動的較高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同,。10號航空液壓油并沒有明確的凝固溫度,，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體,。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是10號航空液壓油低溫流動性的指標(biāo)，兩者無原則的差別,，只是測定方法稍有不同,。同一10號航空液壓油的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃,，但也有例外,。地面用的航空液壓油主要用在工程機(jī)械，溝機(jī),，挖掘機(jī),，裝載機(jī)，機(jī)場地勤設(shè)備,，船載設(shè)備等,，另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上吉林耐低溫10號航空液壓油批發(fā)10號航空液壓油普遍應(yīng)用于各種類型的飛機(jī)液壓系統(tǒng)中，包括起落架,、襟翼,、方向舵、剎車等,。

10號航空液壓油以其優(yōu)良的物理和化學(xué)性質(zhì),、性能特點(diǎn)以及在航空領(lǐng)域的普遍應(yīng)用而備受推崇。這種液壓油不僅具有適中的粘度,、良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性能,，還具備優(yōu)良的抗磨損性、防銹性,、抗泡性以及低溫流動性等特點(diǎn),。這使得10號航空液壓油在各種航空系統(tǒng)和設(shè)備中發(fā)揮著重要作用。同時(shí),，其環(huán)境友好性和使用安全性也得到了普遍關(guān)注和應(yīng)用,。在未來航空領(lǐng)域的發(fā)展中，10號航空液壓油將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為飛行器的安全運(yùn)行提供有力保障

10號航空液壓油（天空）：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SH 0358--1995（2005）10號航空液壓油（天空用）由于其具有較好的粘溫性和高清潔度,，因此被普遍用在飛機(jī)液壓傳動系統(tǒng),、飛機(jī)起落架、減速板,、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動系統(tǒng),，同時(shí)還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。10號航空液壓油（地面）和10號航空液壓油（天空）因優(yōu)異的產(chǎn)品特性,，普遍的應(yīng)用場景,，故產(chǎn)生了很高的市場需求，在這里提醒客戶朋友們,，選擇10號航空液壓油時(shí)一定要選擇正規(guī)廠商,，正規(guī)渠道的產(chǎn)品在使用10號航空液壓油時(shí)，必須注意油品的儲存環(huán)境,、更換周期以及與不同材料的相容性等問題,。

昆侖10號航空液壓油主要用于各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床,、乙醇胺循環(huán)泵,、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械,、挖掘機(jī),、起錨機(jī)、大型吊車,、雷達(dá)車,、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能,、低溫性能和抗氧化安定性,。使用溫度在－50℃以上。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SH0358-9510KG/桶,，2桶/箱

昆侖10號航空液壓油的外觀為紅色透明液體,。具有良好的低溫穩(wěn)定性，較低的凝點(diǎn)和較好的低溫粘度,。還具有優(yōu)良的熱安定性和氧化安定性,。

現(xiàn)貨供應(yīng)，交期及時(shí),。 可用于極寒地區(qū)的設(shè)備,，替代倒冷油，滿足深空探索等極端任務(wù)需求,。吉林耐低溫10號航空液壓油批發(fā)

高密度的液壓油在系統(tǒng)中能更好地抵抗外部沖擊和振動,，從而降低了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn),。耐低溫10號航空液壓油代理商

10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油，是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品,。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分,，經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制,、水洗,、熱處理、白土處理,、過濾得到的基礎(chǔ)油,，再添加增黏劑、抗氧劑,、染色劑調(diào)和而成,，50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能,，使用溫度范圍為一55,、1開℃，允許短期達(dá)到125℃,，普遍用于運(yùn)八、伊爾七六等20多個(gè)機(jī)型的主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng),。由于10號航空液壓油不具備高溫性能,，為滿足殲八飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作溫度高的要求，70年代末期克拉馬依煉油廠試制了12號航空液壓油,。該油的生產(chǎn)工藝與10號航空液壓油,，基礎(chǔ)油稍重，為2,、300℃餾分,，除加有14%5%的增粘劑(聚甲基苯烯酸酯)外，還加有1%的抗氧劑(),、0·6%的抗磨劑(磷酸二甲酯),、0m1%的染色劑(蘇丹紅 IV)和0·%的防銹劑(司苯80)，滿足美軍粗 L一 H一- B規(guī)范,，使用溫度范圍為一弘35℃,，短期可達(dá)到150℃耐低溫10號航空液壓油代理商