一,、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3,、電梯轎頂4、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng),，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援,，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置,。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m,，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。電梯五方對(duì)講系統(tǒng),，配備12V5AUPS電源,。福建電梯五方通話系統(tǒng)圖

    無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接,，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接,，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),，其特點(diǎn)如下：1、通話：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào),，值班室接通即可兩邊同時(shí)講話,。2、特點(diǎn)：a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警,、語(yǔ)音錄音呼叫,，無(wú)需其它操作；b.管理中心數(shù)字,、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警,；c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音，單獨(dú)編碼,，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫,；3、優(yōu)勢(shì)：一鍵式呼叫,、方便快捷,，從電梯端到中心無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本；節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本,；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整,，無(wú)需任何線路調(diào)整；整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單,、施工周期短,、見(jiàn)效快；無(wú)線距離覆蓋范圍廣,，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng),、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講三（五）方系統(tǒng)圖,。廣西日立電梯五方通話撥碼雙工電梯五方對(duì)講,，安裝簡(jiǎn)便,，使用壽命長(zhǎng)。

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來(lái)電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號(hào),。這樣方便了電梯五方對(duì)講的管理,。。通過(guò)電梯五方對(duì)講,，使管理中心,、各梯轎廂、轎頂,、底坑,、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話,，各電梯的工作平臺(tái)也可進(jìn)行呼叫,。給電梯的維護(hù)與管理帶來(lái)了非常方便的溝通渠道。,，管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴,，并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員,，（可升級(jí)成可視功能）確保了乘梯人員的安全,。、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在,。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性,，信號(hào)傳輸?shù)目煽啃裕谷藶楣收系哪芰?。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)電梯的容量,，傳輸距離,，系統(tǒng)編碼能力，內(nèi)部通信的通話質(zhì)量,。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),，在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位，并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備,，盡可能不影響其他用戶的使用,。并確保在發(fā)生設(shè)備故障、線路故障時(shí)不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,。,，以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng),。

    《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第,。這意味著電梯的五方對(duì)講已納入了我國(guó)的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能,。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒(méi)有安裝電梯五方對(duì)講系統(tǒng),，則會(huì)無(wú)法通過(guò)電梯年檢,。近年來(lái),隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問(wèn)題成為了社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后,，可通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員,，消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困的乘客,，同時(shí),，消防監(jiān)控員會(huì)通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、電梯維保人員趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援,。消防監(jiān)控員還可以通過(guò)電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開(kāi)救援行動(dòng),，不要采取扒轎廂門,、亂動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動(dòng)，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害,，只需安心等待救援,，我方會(huì)保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭,，消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí)，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員,，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況,，有針對(duì)性的采取救援措施。日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖,。

    轎頂子機(jī)設(shè)有整套對(duì)講系統(tǒng)的電源輸入接口,，采用DC24V電源連接到該機(jī)的正負(fù)極接線端子，L,、R端子間有的電壓輸出,，L端為正，R端為負(fù),；該機(jī)設(shè)有通話請(qǐng)求按鈕,，需要通話時(shí)，按通話請(qǐng)求按鈕,，機(jī)房主機(jī)與值班室主機(jī)響鈴,、同時(shí)來(lái)電指示燈亮，機(jī)房主機(jī)或值班室主機(jī)摘機(jī)即可建立通話，也可同時(shí)摘機(jī)進(jìn)入三者間的通話,。a)十通道值班室主機(jī)設(shè)有電源輸入接口,，采用DC24V±10%電源；b)十通道值班室主機(jī)設(shè)有數(shù)字“1~10”,、“*”和“#”共12只按鈕,，有十只來(lái)電指示燈（紅色），對(duì)應(yīng)十個(gè)通道的對(duì)講子系統(tǒng),，通話指示燈為綠色,，摘機(jī)時(shí)燈亮，掛機(jī)時(shí)燈熄滅,；c)當(dāng)十個(gè)對(duì)講子系統(tǒng)中任一對(duì)講機(jī)請(qǐng)求通話時(shí),，對(duì)應(yīng)通道的來(lái)電指示燈亮，摘機(jī)后按對(duì)應(yīng)通道的數(shù)字按鈕,，約2～3秒后可與該對(duì)講子系統(tǒng)建立通話,，通話時(shí)對(duì)應(yīng)通道的來(lái)電指示燈閃亮，退出通話后該通道的來(lái)電指示燈熄滅,，如呼叫不摘機(jī)則該通道的來(lái)電指示燈常亮（通話掛機(jī)后全部通道的來(lái)電指示燈都將熄滅）,；d)在通話狀態(tài)中，按其它通道的數(shù)字按鈕將掛斷當(dāng)前通話的對(duì)講子系統(tǒng),，約2～3秒后轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的對(duì)講子系統(tǒng),，新通話的建立約需2～3秒鐘；e)值班室主機(jī)請(qǐng)求發(fā)起通話時(shí),，摘機(jī)按需要通話的對(duì)講子系統(tǒng)的數(shù)字按鈕即可與該對(duì)講子系統(tǒng)的任一對(duì)講機(jī)建立通話,。雙工電梯五方對(duì)講，測(cè)試,，調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)不需要,，出廠全部搞定。福建電梯五方通話系統(tǒng)圖

五方對(duì)講生產(chǎn)廠家,，深圳市雙工科技有限公司,。福建電梯五方通話系統(tǒng)圖

    近年來(lái)，隨著中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,，高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和消費(fèi)的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來(lái)了很多新的困難和問(wèn)題,，其中突出的是使用電梯設(shè)備,、維護(hù)高管理成本和財(cái)產(chǎn)費(fèi)用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問(wèn)題提供了新的解決方案,。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢,？1、人性化收費(fèi)物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費(fèi)一直是個(gè)問(wèn)題,，電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平,。業(yè)主被動(dòng)支付物業(yè)費(fèi)已成為主動(dòng)支付,，為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費(fèi)用提供了有利條件。2,、臨時(shí)訪客功能對(duì)于臨時(shí)訪客,，可以發(fā)放臨時(shí)卡。臨時(shí)卡的可以在簽發(fā)時(shí)授權(quán),、樓層,、電梯、的積分?jǐn)?shù),，在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效,。該信息通過(guò)管理計(jì)算機(jī)加載到主板中。當(dāng)臨時(shí)訪客離開(kāi)時(shí),，可以退回卡并且可以取消臨時(shí)卡的許可,。3、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時(shí),，電梯刷卡將自動(dòng)離開(kāi)電梯,，電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài)，便于電梯人員及時(shí)脫離危險(xiǎn),。另外：電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)連接,，無(wú)源觸點(diǎn)完全隔離，不影響電梯的原始性能,。4,、管理卡對(duì)于一次性訪客或一些特殊的訪客，保安人員可以刷安全樓層以打開(kāi)電梯樓層,。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán),。5、更節(jié)能因?yàn)樗拗屏藷o(wú)關(guān)乘客的乘梯權(quán)利,，電梯的使用頻率降低,。福建電梯五方通話系統(tǒng)圖