1,、對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修,。2,、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電:檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3,、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,,可以換另外一副送維修站維修,。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音,,同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音,,或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù):對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象(請(qǐng)更新電池),。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請(qǐng)送維修站維修),。7,、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描(專業(yè)職員設(shè)置)或整機(jī)的掃描成果封閉。8,、頻點(diǎn)滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲,,天線座是否松動(dòng)或破壞(是請(qǐng)送維修站維修)。9,、通話距離變近靈敏度差:檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好,,天線座是否松動(dòng)或損壞(是請(qǐng)送維修站維修)10、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵,。送維修站維修,。11、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同,;如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi),。五方對(duì)講生產(chǎn)廠家,深圳市雙工科技有限公司,。云南電梯五方對(duì)講檢測(cè)
轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封,。4、自動(dòng)呼叫或長(zhǎng)鳴:解決方法一:用萬(wàn)用表測(cè)量按鈕是否帶電,,若帶電,,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能,。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨(dú)的一套系統(tǒng),,分機(jī)控制線不可鏈接電梯線路板,。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可。6,、呼叫信號(hào)中斷:首先檢查天線是否接好,,接觸不好容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況;然后檢測(cè)UPS電源是否接上220V市電,,檢查電源,、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈,;檢查供電是否充足,如電源供電不足,,不能信號(hào)傳輸所需功率時(shí)容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況,則需充電,。7、通話聲音?。簷z查音量按鈕是否調(diào)到了很大,;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象,、是否密封良好并糾正,。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號(hào)線是否接反,。陜西通力電梯五方對(duì)講雙工科技,,深圳電梯五方對(duì)講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。
電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂,、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始,,分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指:(一),、24小時(shí)有人值班的值班室。(二),、電梯機(jī)房,。(三)、電梯轎廂內(nèi),。(四),、電梯轎頂。(五),、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí),,要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái),。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),,注意安全,。)線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,,機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室,。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線,。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng),;無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(總線制和分線制),、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng),。
避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3,、電源的對(duì)講機(jī)和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA,,以免充電電流小于放電電流,避免對(duì)講機(jī)和警鈴長(zhǎng)時(shí)間(5小時(shí)以上)工作電流大于500mA,,否則會(huì)燒壞電源或損壞電池,。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作,,安裝時(shí)應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求,。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對(duì)講機(jī)或警鈴端子上;建議定期(三個(gè)月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次,。6,、連接上AC100-260V電源后,應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮,。對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),,充電指示燈閃亮。隨充電量高,,充電速度降低,。當(dāng)電池電壓充至一定電壓時(shí)停止充電,充電指示燈長(zhǎng)亮,,待電池電壓回落至一定電壓時(shí)再次進(jìn)行充電,,即對(duì)電池進(jìn)行有效的間斷性充電,對(duì)電池使用壽命延長(zhǎng),。當(dāng)AC100-260V電源斷電時(shí),,應(yīng)急照明指示燈亮。7,、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為,,對(duì)講機(jī)、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為,、電批等大力矩工具,。8、AC100-260V輸入端子使用線徑:24-12AWG,,剝線長(zhǎng)度6-7mm,,對(duì)講機(jī)警鈴應(yīng)急使用線徑22-12AWG,。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng),。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)多少錢一套?
也就是說(shuō)5W的電梯無(wú)線五方對(duì)講在沒(méi)有障礙物,、沒(méi)有電磁干擾情況下的通話距離,。在實(shí)際使用中,由于使用者所處的環(huán)境各不相同,,背景噪音有大有小,,電磁干擾有強(qiáng)有弱,因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里,。許多用戶在購(gòu)買電梯無(wú)線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用,,通話距離可以達(dá)到5公里,這是不大可能的,!任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境,,當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問(wèn)題時(shí)(城市中的直線距離),,我覺(jué)得這樣的回答是比較客觀的:電梯無(wú)線五方對(duì)講:5瓦專業(yè)機(jī):<25000米,。手持對(duì)講機(jī):5瓦專業(yè)機(jī):2000-5000米;2瓦手臺(tái):1000-3000米,;:200-1500米,。車載對(duì)講機(jī)(通常功率在25瓦左右):5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持,,即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下,,可以大幅增加通訊距離。電梯里面的五方對(duì)講是什么,?山東電梯五方對(duì)講故障
雙工電梯五方對(duì)講,,安裝簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng),。云南電梯五方對(duì)講檢測(cè)
一,、系統(tǒng)組成:1、電梯轎廂2,、電梯機(jī)房3,、電梯轎頂4、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,,法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫(xiě)得比較原則,,而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?,F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考:轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網(wǎng)的除外)緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng),,以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,,轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,,在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援,,轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置,。注:.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,,被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m,在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置,。云南電梯五方對(duì)講檢測(cè)