1、對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵,。送維修站維修,。2,、不能開機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3,、電梯對講機(jī)的耳塞沒有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用,，可以換另外一副送維修站維修。4,、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音,，同時必須更改組內(nèi)全部對講機(jī)的信號音，或申請更改頻點,。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù)：對講機(jī)通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象（請更新電池）。6,、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請送維修站維修）,。7、電梯對講機(jī)不掃描:對講機(jī)編程時未把信道列進(jìn)掃描（專業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉,。8,、頻點滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲，天線座是否松動或破壞（是請送維修站維修）,。9,、通話距離變近靈敏度差：檢查對講機(jī)天線是否完好，天線座是否松動或損壞（是請送維修站維修）10,、電梯對講機(jī)能接收對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵,。送維修站維修。11,、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同,；如無問題請確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。電梯無線五方對講,，傳輸距離達(dá)3KM,，兼容90%電梯品牌。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案

    一,、系統(tǒng)組成：1,、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3,、電梯轎頂4,、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,，法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則,，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的比較簡明的方法。現(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應(yīng)來自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報警裝置應(yīng)采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng),，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,。在啟動此對講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置應(yīng)符合,。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置,。注：.該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,。在啟動此對講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m,，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案電梯無線對講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長,？

    通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠(yuǎn)的問題,。說實話，每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺,。那是因為在無線通信的專業(yè)里,，沒有"距離"這個技術(shù)參數(shù)，因為能影響無線信號能傳播遠(yuǎn)距離的因素實在太多,。常用的無線電對講機(jī)一般使用130-170,；403-470兩個頻段，這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍,。一般情況下,，這兩個波頻都是直線傳播的，海上是地球上無線電對講機(jī)比較理想的通話環(huán)境,，一般不會有障礙物而且極少干擾,，但實際上，在海上手持對講機(jī)也只能通20海里左右,，那是因為地球是圓的,，相距太遠(yuǎn)了中間就會被海水擋住。（所以把天線裝高些,，通話距離也會越遠(yuǎn)）通常在城市中使用時,，障礙物是對信號傳播距離影響的重要因素。功率達(dá)到5瓦的電梯無線五方對講在城市中的實際通話距離一般只在2～5公里的范圍內(nèi),。在有高地,、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi),，通話距離還會短些。不過當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時,，對講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里,。市場上銷售的5W電梯無線五方對講，廠家標(biāo)稱的能實現(xiàn)較遠(yuǎn)通話距離是5公里,，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù),，它的依據(jù)是發(fā)射功率。

    現(xiàn)在的小區(qū)里面都有電梯,，現(xiàn)在的電梯大部分裝的都是智能的電梯五方對講系統(tǒng),，在我們在使用的時候老是會出現(xiàn)一些問題，影響電梯五方對講通話效果的因素一般有以下幾種：1,、音質(zhì)的好壞電梯五方對講系統(tǒng)主要取決于預(yù)加重和去加重電路,，目前還有較先進(jìn)的語音處理電路“語音壓擴(kuò)電路和低水平擴(kuò)張電路的應(yīng)用”，這對于保真語音有很好的效果,。2,、環(huán)境因素環(huán)境因素主要有路徑、樹木的密度,、環(huán)境的電磁干擾,、建筑物、天氣情況和地形差別等,，這些因素和其他一些參數(shù)直接影響電梯五方通話信號的場強(qiáng)和覆蓋范圍,。3.天線匹配。天線的頻段和機(jī)器頻段不一致,，天線阻抗不匹都會嚴(yán)重影響通話距離,，對于使用者來說，在換用對講機(jī)天線時要注意將天線擰緊另外不能隨便使用非廠家提供的天線,，也不能使用不符合機(jī)器頻點的天線,。4、系統(tǒng)參數(shù)1）發(fā)射機(jī)輸出功率越強(qiáng),，發(fā)射信號的覆蓋范圍越大通信距離也越遠(yuǎn),。但發(fā)射功率也不能過大，發(fā)射功率過大,，不僅耗電影響功放元件壽命而且干擾性強(qiáng),，影響他人的通話效果，還會產(chǎn)生輻射污染,，各國的無線電管理機(jī)構(gòu)對通信設(shè)備的發(fā)射功率都有明確規(guī)定,。2）天線的增益，在使用電梯五方對講時通常情況，天線高度增加接收或發(fā)射能力增加,。電梯五方對講系統(tǒng)主機(jī)多少錢一臺,？

    現(xiàn)在很多地方為了提高用戶的生活水平，都安裝了電梯,，用戶就不需要爬樓梯,，電梯是方便大家的出行，但是給物業(yè)公司增加了很多的工作,，為了節(jié)省物業(yè)公司的工作量，就有了目前市面上的電梯梯控系統(tǒng),，用來輔助物業(yè)管理,，那么，安裝電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)點呢,？1,、使用電梯刷卡系統(tǒng)更加節(jié)能。由于有效的限制了無權(quán)乘梯人員的乘梯行為,，降低電梯使用頻率,，在很大程度上降低了電梯的運(yùn)行次數(shù)，可有效延長電梯易損件的平時更換周期,，較大限度的節(jié)省電費(fèi)開支,。2、不影響電梯系統(tǒng)的運(yùn)行,，梯控系統(tǒng)不直接修改電梯內(nèi)部嵌入式控制系統(tǒng),，保證電梯系統(tǒng)的安全性。3,、安裝電梯刷卡系統(tǒng)布局人性化,。一直以來收物業(yè)費(fèi)是物業(yè)管理者比較頭疼的問題，而電梯刷卡控制系統(tǒng)極大提升管理小區(qū)的安全級別業(yè)主被動繳納物業(yè)費(fèi)變?yōu)橹鲃永U費(fèi),，為實現(xiàn)小區(qū)按層收費(fèi),、按次收費(fèi)、包月收費(fèi)提供了有利的條件,。4,、電梯樓層控制系統(tǒng)可對電梯每層靈活授權(quán)使用，保密性強(qiáng),，特別是對一些安全級別更高的樓層可以采用卡+密碼的模式進(jìn)行開門,。系統(tǒng)每張卡通過授權(quán)后可同時在多部電梯使用或每梯每戶不通用，且可對每梯,、每層授權(quán)使用,。外來訪問人員需要通過管理中心的授權(quán)。雙工五方對講,，無需布線,，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，兼容原有通話器。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案

五方對講是指監(jiān)控室,、電梯機(jī)房,、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑,。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案

    從事電梯安裝施工過程的朋友都知道,，乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”，其實這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語,。大家知道,，規(guī)定設(shè)置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時，被困乘客可以隨時使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置向外求救,，以免對乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害,。所謂的“五方通話”是指，轎廂,、值班室（或監(jiān)控室,、或消控室、或門衛(wèi),、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）,、機(jī)房、轎頂（井道頂）,、底坑這五方之間的通話,。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的,，有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求,。1、轎廂,、值班室必須設(shè)置緊急報警裝置,，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2,、如電梯行程大于30m,，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報警裝置。否則,，機(jī)房不設(shè)報警裝置也是允許的,。3、如在井道中工作的人員存在被困危險,，而又無法通過轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報警裝置。否則,，可以不設(shè),。由此可知，如某電梯只有2層2站,，在井道中也不存在人員被困危險,，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外,，緊急報警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動接通,。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案