具體方法詳見(jiàn)如下：1,、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī),，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L,、R）,，將L跟R兩條線斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電,；,。,，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)）,，測(cè)量不帶電壓,，方可進(jìn)行下一步。2,、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱,，打開(kāi)轎箱按鍵面板,，取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓,、短路,、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電,，正常應(yīng)不帶電,，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通,，正常應(yīng)全導(dǎo)通,。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線,。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量,，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）,。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象,。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn),。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線,。4G電梯五方對(duì)講,，無(wú)距離限制，無(wú)信號(hào)干擾,。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講分類

    通常有客戶會(huì)問(wèn)及電梯無(wú)線五方對(duì)講能夠通多遠(yuǎn)的問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話,，每次被問(wèn)及這個(gè)問(wèn)題時(shí)都會(huì)有很難解釋的感覺(jué),。那是因?yàn)樵跓o(wú)線通信的專業(yè)里，沒(méi)有"距離"這個(gè)技術(shù)參數(shù),，因?yàn)槟苡绊憻o(wú)線信號(hào)能傳播遠(yuǎn)距離的因素實(shí)在太多,。常用的無(wú)線電對(duì)講機(jī)一般使用130-170；403-470兩個(gè)頻段,，這兩個(gè)頻段也是我國(guó)法律允許個(gè)人或單位使用的頻段范圍。一般情況下,，這兩個(gè)波頻都是直線傳播的,，海上是地球上無(wú)線電對(duì)講機(jī)比較理想的通話環(huán)境，一般不會(huì)有障礙物而且極少干擾,，但實(shí)際上,，在海上手持對(duì)講機(jī)也只能通20海里左右，那是因?yàn)榈厍蚴菆A的,，相距太遠(yuǎn)了中間就會(huì)被海水擋住,。（所以把天線裝高些，通話距離也會(huì)越遠(yuǎn)）通常在城市中使用時(shí),，障礙物是對(duì)信號(hào)傳播距離影響的重要因素,。功率達(dá)到5瓦的電梯無(wú)線五方對(duì)講在城市中的實(shí)際通話距離一般只在2～5公里的范圍內(nèi)。在有高地,、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi),，通話距離還會(huì)短些。不過(guò)當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí),，對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里,。市場(chǎng)上銷售的5W電梯無(wú)線五方對(duì)講，廠家標(biāo)稱的能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)通話距離是5公里,，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù),，它的依據(jù)是發(fā)射功率。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講分類對(duì)講系統(tǒng)還具備自動(dòng)故障檢測(cè)和報(bào)警功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,，提高系統(tǒng)的可靠性,。

    電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂,、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,。一般常用的就是四芯總線制的,，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）,、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）,、電梯機(jī)房,。（三）,、電梯轎廂內(nèi),。（四）、電梯轎頂,。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí),，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái),。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài),，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全,。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室,。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線,。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng),；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）,、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng),。

    雙工電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是專門針對(duì)國(guó)內(nèi)電梯缺乏遠(yuǎn)程應(yīng)急呼叫管理,、以致無(wú)法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)救助受困人員、快速修理故障電梯等問(wèn)題,，特別設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的中控式電梯無(wú)線對(duì)講高新技術(shù)產(chǎn)品,。該系統(tǒng)高度集成了多項(xiàng)高新技術(shù)，國(guó)內(nèi)的遠(yuǎn)距離中控式無(wú)線電梯呼叫系統(tǒng),，本系統(tǒng)具有無(wú)需任何施工鋪架線,、大范圍電梯無(wú)線集中管理、抗干擾能力強(qiáng),、音質(zhì)清晰,、無(wú)線呼叫覆蓋半徑大（城市實(shí)際覆蓋半徑大于3公里）、智能化程度高,、使用方便,、安裝非常簡(jiǎn)單等優(yōu)越特性。能夠在不改動(dòng)電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu),、外觀和原電梯操作方法的前提條件下,，實(shí)現(xiàn)多部以至上百部電梯無(wú)線連網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室對(duì)電梯的集中對(duì)講和管理,，電梯內(nèi)人員只需通過(guò)一次按鍵呼叫后,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)線對(duì)講連接，外部呼入能自動(dòng)接聽(tīng),，自動(dòng)掛斷等多種功能,。極好地解決了因電梯故障所帶來(lái)的一系列問(wèn)題。產(chǎn)品功能特點(diǎn)：（一）,、雙工電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)1.可以單獨(dú)呼叫每個(gè)分機(jī)2.可以單獨(dú)接收每個(gè)分機(jī)應(yīng)答3.無(wú)線雙向?qū)χv4.可以一鍵向全部分機(jī)廣播5.可以單獨(dú)與電梯房雙向?qū)χv6.故障電梯信號(hào)燈指示7.故障電梯呼叫時(shí),，可防止被中斷8.對(duì)講狀態(tài)信號(hào)燈提示9.對(duì)講進(jìn)程中控控制功能，具有非常強(qiáng)的抗屏蔽性能,。電梯五方對(duì)講能聯(lián)動(dòng)監(jiān)控嗎,？

    在電梯轎廂內(nèi)，乘客可以通過(guò)緊急呼叫按鈕與值班室或維保人員取得聯(lián)系,，報(bào)告自己所處的情況和需要的幫助,。值班室則負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀態(tài)，接收到緊急呼叫后能夠迅速響應(yīng),，協(xié)調(diào)維保人員和救援隊(duì)伍進(jìn)行救援,。機(jī)房?jī)?nèi)的工作人員也可以通過(guò)五方對(duì)講系統(tǒng)了解電梯的運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患,。維保人員在接到通知后,，能夠迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排除或救援操作。救援隊(duì)伍則通過(guò)五方對(duì)講系統(tǒng)接收指令,，實(shí)施專業(yè)的救援行動(dòng),。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)的建立,，不僅提高了電梯運(yùn)行的安全性，也增強(qiáng)了乘客在緊急情況下的安全感,。它的存在,，是城市垂直交通安全的重要保障之一。電梯無(wú)線五方對(duì)講,，傳輸距離達(dá)3KM,，兼容90%電梯品牌。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講分類

電梯五方對(duì)講系統(tǒng)是一種安全可靠的通信設(shè)備,，能夠在緊急情況下及時(shí)傳遞信息,。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講分類

    還是FM調(diào)頻模擬傳輸，頻率范圍410-470,，優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要費(fèi)用,，一個(gè)主機(jī)能帶上千部電梯，主機(jī)可以顯示每臺(tái)電梯號(hào)碼,，如：0883,，0882等，缺點(diǎn)：和FM調(diào)頻采用的相同的傳輸模式,，還是會(huì)受到,，雷雨天氣，廣播電臺(tái),，出租車對(duì)講,，相鄰小區(qū)無(wú)線對(duì)講的干擾，且主機(jī)只能顯示單純的阿拉伯?dāng)?shù)字,，不夠明確。4,、數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講,，采用數(shù)字無(wú)線傳輸模式，就像市面上數(shù)字對(duì)講機(jī)一樣的信號(hào),，優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需任何費(fèi)用,，通話清晰，可達(dá)到電信級(jí),，加密模式嚴(yán)格,，四種數(shù)字加密模式，不會(huì)受到干擾,，因?yàn)樗恍枰{(diào)頻,，全部設(shè)備在同一個(gè)頻段工作，完全靠四重?cái)?shù)字編碼識(shí)別,，數(shù)字編碼先發(fā)送,，識(shí)別確認(rèn)后打開(kāi)通信通道,，主機(jī)顯示豐富，能顯示樓棟號(hào),，單元號(hào),，電梯號(hào)，并輔助中文顯示,。缺點(diǎn)：造價(jià)相對(duì)于數(shù)控電梯對(duì)講和FM調(diào)頻對(duì)講高,。設(shè)備選擇：如果您需要一款能對(duì)講就行的設(shè)備，您可以選擇GSM和FM調(diào)頻設(shè)備或者數(shù)控電梯對(duì)講,，價(jià)格已經(jīng)和有線看齊,，如果您想效果達(dá)到電信級(jí)別，并不會(huì)受到任何干擾的設(shè)備,，那么數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講是您的首要選擇,。中國(guó)香港電梯五方對(duì)講分類