電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂,、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始,，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室,。（二）,、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi),。（四）,、電梯轎頂。（五）,、電梯底坑,。做五方對(duì)講布線時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái),。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài),，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全,。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒,。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室,。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng),；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）,；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）,、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)采用數(shù)字化技術(shù),，能夠?qū)崿F(xiàn)多方通話,，方便快捷。江西電梯五方對(duì)講控制線

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來(lái)電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號(hào),。這樣方便了電梯五方對(duì)講的管理,。。通過(guò)電梯五方對(duì)講,，使管理中心,、各梯轎廂、轎頂,、底坑,、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話,，各電梯的工作平臺(tái)也可進(jìn)行呼叫,。給電梯的維護(hù)與管理帶來(lái)了非常方便的溝通渠道。,，管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴,，并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員，（可升級(jí)成可視功能）確保了乘梯人員的安全,。,、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性,，信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?，抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng),，系統(tǒng)電梯的容量,，傳輸距離，系統(tǒng)編碼能力,，內(nèi)部通信的通話質(zhì)量,。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位,，并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備,，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障,、線路故障時(shí)不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,。，以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本,。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng),。江西電梯五方對(duì)講控制線電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)接線視頻。

    基于FM無(wú)線傳輸方式,，用于小區(qū)保安室,、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房,、電梯轎頂,、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講,、公共廣播等,。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音,、嘯叫,。視頻采用，廣播采用MP3,、通話采用32K音頻采樣,。系統(tǒng)連線圖：系統(tǒng)功能：可視對(duì)講：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房,、電梯頂部,、電梯底部五方對(duì)講;可與主機(jī)雙工可視對(duì)講,。對(duì)講方式有手柄、TALK鍵,?！ぶ鳈C(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理?！顟B(tài)提示：分機(jī)報(bào)警,、對(duì)講狀態(tài)可用紅、綠色提示,，每路按鍵可添加備注信息,。·呼叫上傳：當(dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí),，可將呼叫信息上傳到高的級(jí)別主機(jī)上,。·分時(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間,?！りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí)，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上,?！ふZ(yǔ)音播報(bào)：管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào)。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵快速呼叫保安室主機(jī),?！?bào)警聯(lián)動(dòng)：分機(jī)報(bào)警時(shí),，通過(guò)TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng),。如：開啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播,、喊話廣播,、外接音源廣播。

    對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展至關(guān)重要,，甚至可能為自己的產(chǎn)品打下一個(gè)無(wú)可替代的市場(chǎng),。2.注重企業(yè)文化企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的命脈，不只是針對(duì)樓宇對(duì)講企業(yè),，任何一家企業(yè)想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之位,，建立自己的品牌，都需要企業(yè)文化做支撐,。企業(yè)文化的建立和宣傳,，并不是一朝一夕的事情，也不是只靠公司高層就可以完成的,，而是需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同的努力和堅(jiān)持,。員工的工作激情,、工作信念和面對(duì)客戶的服務(wù)態(tài)度，都直接關(guān)系到產(chǎn)品品牌在大眾心理的形象,。所以說(shuō),，從另一個(gè)角度講，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)品牌的形象及品牌的影響力,。營(yíng)造良好的工作氛圍,，注重企業(yè)文化宣傳和推廣，是企業(yè)提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力的另一個(gè)重要途徑,。3.業(yè)務(wù)量應(yīng)該建立在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上樓宇對(duì)講一路發(fā)展至今,，由于技術(shù)門檻低、產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重調(diào)控經(jīng)濟(jì)制約等諸多因素,，導(dǎo)致對(duì)講市場(chǎng)大浪淘沙般洗了一遍又一遍,，倒閉的企業(yè)一批接著一批，而這消失殆盡的企業(yè)當(dāng)中,，有很大一部分都是因?yàn)檫^(guò)去一味追求業(yè)務(wù)量而完全忽略了產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)研發(fā)的投入,，而留下來(lái)的企業(yè)，無(wú)論是在質(zhì)量還是技術(shù)上,，都是有一定的基礎(chǔ),。因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量，是保障業(yè)務(wù)量的前提,。電梯五方對(duì)講由哪些設(shè)備組成,？

    一、系統(tǒng)組成：1,、電梯轎廂2,、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4,、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則,，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援,，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置,。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置,。電梯五方對(duì)講多少伏電壓,？江蘇電梯五方對(duì)講合同

電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源,。江西電梯五方對(duì)講控制線

    就對(duì)捷達(dá)汽車失望,。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已,。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上,，而實(shí)際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,，通話距離還會(huì)相對(duì)短些,。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí)，對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里,。注：在理論上,，對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加,，所以“唯功率論”是不科學(xué)的,。二、制約無(wú)線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1,、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大,，靈敏度越高距離越遠(yuǎn),。2,、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機(jī)器匹配時(shí),，通常情況下,，天線高度增加，接收或發(fā)射能力增加,。手持對(duì)講機(jī)所用天線一般為螺旋天線,，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響,。（二）環(huán)境因素1,、有無(wú)障礙物如上面提到的５W對(duì)講機(jī)在開闊地帶可以輕松達(dá)到,，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處,，與接收方相對(duì)可見,，這樣等于增大視線距離，此時(shí)可參考開闊地的通信距離,。2,、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,。江西電梯五方對(duì)講控制線