人行道上的共享充電樁——“白天商家用，晚上居民用”相比*服務(wù)于騎手的換電柜,，近日在普陀區(qū)曹楊新村街道出現(xiàn)的共享充電樁更被寄予了厚望。4月20日下午,，記者來到了棗陽路上。西側(cè)東方有線棗陽路營業(yè)廳門口人行道邊緣,，一排形狀別致的“花壇”很是醒目,。“花壇”呈“幾”字形,，并排成一溜,。“幾”字兩側(cè)凹下處安裝了擱板,，擱板上擺了花盆,，而凸起處則是一個電動自行車充電樁。6個充電樁上共安裝了10只插座,，由安裝在一端的充電樁控制器控制,。市民將電瓶車停到充電樁所在的白線區(qū)域后，可掃碼付費(fèi)啟用前方對應(yīng)的插座,，插入充電器后即可為電瓶車充電,。記者掃碼后得知，付費(fèi)1元可以充電4個小時,。從充電樁上的品牌得知,，這組充電樁由“中國鐵塔”所建。 了解充電樁的品牌和制造商的信譽(yù)度,，選擇可靠的品牌和制造商,。濱江區(qū)充電樁型號

今年5月全省啟動電動車安全隱患全鏈條整治，經(jīng)過2個月集中行動,，6月全省單月電動自行車火災(zāi)事故環(huán)比下降20%,，同比下降41%，尤其是電動自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等問題明顯減少,?？墒牵瑫r**對充電的需求也十分迫切,，特別是不少老舊小區(qū)不具備集中充電的硬件基礎(chǔ),，如何給出安全解答，襄陽走出了一條特色治理之路,?！皼]想到連電池也能共享,。”襄城區(qū)驤龍國際小區(qū)居民陳清告訴記者,，小區(qū)有兩千七百多戶居民,，數(shù)千輛電動自行車，充電是個老大難的問題,。7月初，在營盤社區(qū)支持下,，小區(qū)引進(jìn)換電共享柜,，并且?guī)椭鷺I(yè)主把電動車的電池**更換成共享充電池。揚(yáng)州充電樁招商充電樁的建設(shè)能夠刺激新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，提升國家的能源結(jié)構(gòu)和能源安全,。

試點(diǎn)“以換代充”解決電動車充電難題安裝阻車系統(tǒng)“堵”住了電動自行車上樓進(jìn)梯的隱患漏洞，電動自行車充電難的問題又該如何**,？“我們通過不斷加強(qiáng)電動自行車充電樁建設(shè),，推行智慧充電共享模式，進(jìn)一步推動解決**充電難,、停車難的問題,。”洛江區(qū)萬安消防救援站副站長張志誠告訴記者,，“在橋南社區(qū),、橋南花苑，我們還試點(diǎn)投入4座便民智能充換電柜,?！睋?jù)了解，智能充換電柜的外觀形似“快遞柜”,，用戶可以通過掃碼換電的方式,，將虧電電池放入充換電柜電池倉，緊接著,，充換電柜將彈出一組滿電電池供用戶使用,，**縮短用戶為電動自行車充電的時間，也避免了因?yàn)殡妱幼孕熊嚦潆姸苌龅囊幌盗形：?。作為首批受益者的王女士高興地說：“新增的共享電動自行車給我們帶來很大的便利,，隨時掃碼即可出行，但有時會遇到電量不足的情況,，現(xiàn)在有了這個充換電柜,，就不用擔(dān)心車輛半路‘**’了?！毕码A段,，洛江區(qū)將持續(xù)加大對電動自行車消防安全的集中整治力度,，拓寬宣傳途徑，強(qiáng)化排查檢查,，指導(dǎo)技防措施,，***提升轄區(qū)電動自行車消防安全管理水平，保障人民**生命財(cái)產(chǎn)安全,。

    在我國,，電動自行車社會保有量接近3億輛，堪稱“國民級出行工具”,，卻也面臨著一個巨大的難題——充電,。“半路上沒電了,，讓人很焦慮,。”“充電樁著實(shí)難找,！”“放在樓道充電太危險(xiǎn)啦,！”據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計(jì)，全國每年平均發(fā)生電動自行車火災(zāi)約2000起,。對此,，樓振罡認(rèn)為，安全不能總是靠一次次火災(zāi)和悲劇來喚醒,，創(chuàng)新才是***的“滅火器”,。于是，2018年開始,，樓振罡和團(tuán)隊(duì)成員利用課余時間走訪上海,、浙江兩地20余所高校，對全國18個城市進(jìn)行實(shí)地考察和個案訪談,，拍攝收集了大量真實(shí)場景,，并著手分類研究**、二線和三線城市的電動自行車用戶需求,。經(jīng)過近一年的深入調(diào)研,，他們發(fā)現(xiàn)，電動自行車的充電難題主要表現(xiàn)為充電時間長,、充電空間擁擠,、“拉飛線”存在安全隱患等，歸根結(jié)底是充電樁不足以及充電效率過低的問題,。找到問題的癥結(jié)后,，團(tuán)隊(duì)成員利用服務(wù)設(shè)計(jì)工具繪制出細(xì)致的用戶旅程圖，細(xì)分出每個環(huán)節(jié)的用戶接觸點(diǎn)和情緒變化。經(jīng)過頭腦風(fēng)暴,，他們有了初步構(gòu)想：充電并不是必須環(huán)節(jié),，能不能像加油站一樣，設(shè)立站點(diǎn)提供秒換電池服務(wù),。 電動車充電樁可以通過手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和支付,，方便用戶使用。

電瓶車使用換電柜的好處主要體現(xiàn)在方便快捷,、?省電節(jié)能,、?可維護(hù)性高、?安全可靠和智能化管理等方面,。?方便快捷：?智能換電柜的電池充電時間相對較短,，?一般只需要幾分鐘到幾十分鐘就可以完成電池更換，?相比傳統(tǒng)充電方式,，?可以節(jié)省大量時間，?提高充電效率,。?省電節(jié)能：?智能換電柜采用集中充電的方式,，?可以在保證電池充電安全的前提下，?通過智能控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)省電節(jié)能,。?此外,， 由于電池在固定位置進(jìn)行充電， 可以有效避免因亂拉亂接電源線而引起的安全隱患,?？删S護(hù)性高：?智能換電柜的電池可以進(jìn)行集中維護(hù)和管理，?包括電池的清潔,、?保養(yǎng),、?維修等，?這樣可以及時發(fā)現(xiàn)并解決電池故障問題,，?提高電池使用壽命,。?安全可靠：?智能換電柜的電池充電過程在密封柜內(nèi)進(jìn)行，?可以避免電池受到日曬雨淋等惡劣天氣的影響,，?從而保證電池的安全使用,。?同時，?柜體本身也具有防火,、?防水,、?防盜、?防破壞等性能,，?能夠保證用戶在使用過程中的安全可靠,。?智能化管理：?智能換電柜可以通過網(wǎng)絡(luò)與用戶手機(jī)APP進(jìn)行連接，?實(shí)現(xiàn)智能化管理,。?用戶可以通過手機(jī)APP隨時查看電池電量,、 預(yù)約換電時間,、 報(bào)修故障等功能， 方便快捷地使用電動車,。 考慮充電樁的安全性能,，選擇具有過載保護(hù)和防雷功能的型號。衢州充電樁技術(shù)指導(dǎo)

了解充電樁的充電速度和效率,，選擇能夠快速充電并節(jié)省能源的型號,。濱江區(qū)充電樁型號

掏出手機(jī)、掃碼等待,，“嘀”的一聲,，隨著充電柜自動彈開，快遞小哥小陳順勢將電動三輪車的電池放入空柜門,，幾秒鐘后,，一個裝有滿電電瓶的柜門打開，取出電瓶,，關(guān)上柜門,，一番操作下來還不到1分鐘。**的服務(wù),，讓小陳忍不住感慨,，“這個換電服務(wù)太方便了，以前我們充電要等兩三個小時,，現(xiàn)在**提高了工作效率,。”作為騎手小哥的“跑腿神器”,，電動自行車是他們不可或缺的交通工具,。然而，隨著業(yè)務(wù)的增多,，電動自行車的電池續(xù)航和充電問題也成為他們的一大難題,。近日，在街道的推動下,，一種新型的電動自行車換電柜在沿街區(qū)域正式上崗,，這一舉措不僅**提高了小哥們的工作效率，還解決了快遞小哥安全,、便捷充電的困擾,。小哥們每人每天要騎行數(shù)百公里運(yùn)送貨物，一塊鋰電池顯然難以達(dá)到續(xù)航要求,。無論是在街上隨機(jī)尋找充電樁,、換電站，或者回到站點(diǎn)充電，都要浪費(fèi)許多時間,，如何快速,、便捷、安全地充電換電呢,？鉑爾特?fù)Q電柜一經(jīng)啟用,，就得到了騎手們的一致好評。騎手們在用餐高峰結(jié)束后,，就需要換一次電池,。一塊電池基本上可以跑60公里。對于他們來說,，“以換代充”的方式,，既解決了續(xù)航難題，又排除了飛線充電,、電瓶入戶的安全**,。“以前沒有換電柜,，車沒電了就得到處找地方充,。 濱江區(qū)充電樁型號