**委員建議推廣換電模式普及應(yīng)用那么,，使用電動自行車的市民到底如何充電呢？近幾年,，電動自行車電池充電和使用所造成的火災(zāi)頻發(fā),，造成了很大的財產(chǎn)損失和嚴重的人員傷亡,，隨著“禁止電動車及電池”上樓的規(guī)定落地，不少市民尋找在社區(qū)或者單位的充電樁充電,。全國**委員江浩然提案中提到,，針對此問題，常見的解決方案是配套建設(shè)充電樁的方式,。這種方式雖然可以避免室內(nèi)充電造成的人員傷亡,，但無法完全滿足騎手、居民的補能需求,，車輛電池品質(zhì)良莠不齊的問題還是無法得到解決,。為此，他建議,，通過“以換代充”解決電動自行車補能問題,，就成為了一個高效,、安全的途徑,，可在即時配送和居民日常等高頻使用領(lǐng)域做重點推廣。在調(diào)研中,，他發(fā)現(xiàn),，換電模式雖屬于服務(wù)民眾、保障安全的業(yè)務(wù),，但也屬于重資產(chǎn)投入,。目前，大部分物業(yè)按照商業(yè)模式收取電費價格和場地租金,，使得點位運營成本遠高于換電柜和電池的折舊成本,，運營企業(yè)為維持平衡定價較高，導(dǎo)致居民接受度有限,，服務(wù)項目推廣不力,。 選擇具有智能充電管理系統(tǒng)的充電樁，可以方便地監(jiān)控充電狀態(tài)和管理充電流程,。安徽充電樁量大從優(yōu)

    兩輪車換電柜在北京深受騎手們歡迎,。“附近送餐的全職外賣員里,，80%都購買了換電套餐,。”在北京通州萬達廣場周邊跑外賣的古田樂自然是其中之一,。說話間,，古田樂熟練地歸還電池，安裝新電池,，整個動作行云流水,，不超過兩分鐘,。古田樂告訴新能源行業(yè)觀察，他干外賣已經(jīng)超過3年,，眼見著換電柜在這兩年內(nèi)迅速擴張,，“300米內(nèi)，就有3個平臺的換電柜,?！备鶕?jù)美團平臺給出的數(shù)據(jù)，到了2023年,，美團騎手總數(shù)就已經(jīng)超過了700萬人,。如果算上餓了么等平臺，這個數(shù)就超過了1000萬人,。而換電柜主打方便快捷,，很適合騎手們?nèi)粘Ｐ枨螅雌饋硎莻€不錯的生意,。但四川某換電平臺的從業(yè)人員顧飛卻表示,，換電是個燒錢的行業(yè)，“鋰電池加上空柜子,，換電柜的總價值在6萬元左右,。加上電費、點位費,、推廣費,，整體的成本并不低。 什么是充電樁誠信合作充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)充電樁之間的互聯(lián)互通,，提高充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和可靠性,。

    此外，采訪中不少騎手和市民反映,，這些新設(shè)施還不夠穩(wěn)定,，“電池不耐用”“電量顯示不實”“充電不穩(wěn)定”等問題較為普遍。業(yè)內(nèi)人士建議,，作為新出現(xiàn)的公共設(shè)施,，在管理上也應(yīng)該要有前瞻性，應(yīng)該接入“一網(wǎng)統(tǒng)管”納入城市管理及時響應(yīng),。同時利用好充電設(shè)施提供的大數(shù)據(jù),，梳理市民的充電行為，為管好電瓶車提供數(shù)據(jù)支撐,。**"之際,，全國**委員、恒銀金融科技股份有限公司黨委書記、董事長江浩然在《關(guān)于在細分領(lǐng)域中大力推廣電動自行車換電業(yè)務(wù)的提案》中提到,，近幾年,，電動自行車電池充電和使用所造成的火災(zāi)頻發(fā)，造成了很大的財產(chǎn)損失和嚴重的人員傷亡,。他建議通過“以換代充”解決電動自行車補能問題,，可在即時配送和居民日常等高頻使用領(lǐng)域做重點推廣。何為“以換代充”呢,？北京青年報記者近日在探訪中發(fā)現(xiàn),，北京部分地區(qū)已經(jīng)落地了供電動自行車換電的充電柜，只需要一分鐘就可以為電動車更換電池,。目前這種充電模式更受騎手歡迎,，受電池匹配和價格影響，這一模式在普通居民中還有待***普及,。但對于運營企業(yè)來說,，小區(qū)難進、場地難落,、成本較高等問題導(dǎo)致?lián)Q電企業(yè)推廣面臨困難,。道阻且長，近期北京市已經(jīng)發(fā)文明確推動電動車換電模式在京發(fā)展,。據(jù)悉,，北京將按照“充,。

在山東省德州市慶云縣,，東方名郡小區(qū)居民張瑞英正在更換電動自行車電池。記者在現(xiàn)場看到,，張瑞英將電動自行車停在小區(qū)門口的黃色換電柜旁,，手機掃碼開柜，將低電量電池放入“小黃柜”,，再取出一塊電池放入自己的電動自行車,，整個過程不到一分鐘。近期,，由于安全,、綠色、便捷等優(yōu)勢,，上海,、浙江、山東等地加快布局電動自行車智能換電網(wǎng)絡(luò),，智能換電成為**電動自行車安全隱患的新選擇,。需要注意到，當(dāng)前電動自行車智能換電面臨選址難入場難、電池標(biāo)準(zhǔn)不一等制約因素,。相關(guān)人士認為,，電動自行車換電設(shè)施具有民生和“新基建”雙重屬性，可從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),、降低成本,、“以舊換新”等方面加強支持，進一步助力推廣“以換代充”模式,。電動自行車的“共享充電寶”電動車充電樁的建設(shè)能夠提供便捷的充電服務(wù),，方便電動車用戶隨時隨地充電。

據(jù)悉,，天山路街道地處虹橋—古北商圈**區(qū)域,，其中的大型商業(yè)綜合體、商務(wù)樓宇眾多,，有金虹橋國際中心,、虹橋南豐城、尚嘉中心,、百盛優(yōu)客城市廣場,、匯金百貨虹橋店等，因此,，這里也是外賣騎手的聚集地,。此前，百盛優(yōu)客城市廣場西側(cè)已放置了多個智能換電柜,，方便商圈西南區(qū)域的外賣騎手使用,，本次街道在匯金百貨虹橋店的支持下打造的“暖新能量驛站”，則為商圈東北區(qū)域的外賣騎手提供便利,。“這里是外賣騎手取餐的必經(jīng)區(qū)域,，除了卸貨時使用，大部分時間是閑置的,?！眳R金百貨綜合辦公室負責(zé)人告訴記者，為了讓這處空間得到充分利用,，他們騰出地方放置了“982換電”智能換電柜,；與此同時，還重新規(guī)劃非機動車停車位,，方便外賣騎手臨時休憩,。“暖新能量驛站”臨近商場安保室和寧聚里·天山會黨群服務(wù)站,，外賣騎手有納涼,、飲水,、辦事或其他緊急需求，也可前往求助工作人員,。電動車充電樁的建設(shè)能夠提高城市的形象和環(huán)境質(zhì)量,，吸引更多游客和投資者?；窗渤潆姌毒S修

電動車充電樁可以方便地為電動車充電,，解決了電動車行駛里程的限制問題。安徽充電樁量大從優(yōu)

雅迪相關(guān)負責(zé)人告訴記者,，兩輪換電市場的發(fā)展會隨著城市換電網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)得到更多普及機會,。“以換代充”的模式,，可以更好地解決包括安全事故頻發(fā),、充電效率不足、續(xù)航焦慮等用戶痛點,，以更安全,、充電快、兼容強,、優(yōu)防護等優(yōu)勢獲得廣大用戶的認可,。電池技術(shù)的進步也在深刻影響著兩輪換電市場的發(fā)展。于清教告訴記者,，中國電池產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,，2023年中國電動兩輪車銷量達到5520萬輛，占全球銷量的81.9%,，剛需且市場容量巨大,，隨著換電用戶群體的增長以及換電滲透率的提高，換電柜鋪設(shè)需求同步增長,，鋰電池技術(shù)的發(fā)展進步,，正為電動兩輪車提供了更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。安徽充電樁量大從優(yōu)