儲能BMS主動均衡和被動均衡的區(qū)別主要有能量的方式,、啟動均衡條件、均衡電流,、成本等,。具體區(qū)別如下：能量的方式：主動均衡-主動采用儲能器件，將荷載較多能量的電芯部分能量轉(zhuǎn)移到能量較少的電芯上,，是能量的轉(zhuǎn)移,。被動均衡運用電阻，將高荷電電量電芯的能量消耗掉,，減少不同電芯之間差距,，是能量的消耗。啟動均衡條件：只要壓差大于設(shè)定值便開始啟動主動均衡,，均衡時間一般是24小時都在工作,。在電池快接近充滿的電壓下才啟動被動放電均衡，均衡時間一般就幾個小時,。均衡電流：主動均衡電流可達1-10A,充放電過程均可實現(xiàn),，均衡效果明顯。被動均衡電流35mA-200mA不等,，均衡電流越大,，發(fā)熱越嚴(yán)重,。成本：主動均衡電路復(fù)雜，故障率高,，成本高,。被動均衡軟硬件實現(xiàn)簡單，成本低,。隨著電芯制造工藝不斷提升,，電芯間的一致性越來越高。出于電路結(jié)構(gòu)和成本考慮,，被動均衡的策略目前仍然是市場的主流選擇,。短路保護通過檢測電池輸出端電壓或電流的突變觸發(fā)，保護板在短時間內(nèi)切斷回路,，防止電池因短路產(chǎn)生高溫,。電摩鋰電池保護板作用

充電管理芯片根據(jù)工作模式可分為開關(guān)模式、線性模式和開關(guān)電容模式,。開關(guān)模式效率高，適用于大電流應(yīng)用,，且應(yīng)用較靈活,，可根據(jù)需要設(shè)計為降壓、升壓或升降壓架構(gòu),，常用的快充方案通常都是開關(guān)模式,。線性模式適用于小功率便攜電子產(chǎn)品，對充電電流,、效率要求不高,，通常不高于1A，但對體積,、成本則有較高要求,。開關(guān)電容模式可以做到高達97%以上的有效率，但由于架構(gòu)的原因,，其輸出電壓與輸入電壓通常成一個固定的比例關(guān)系,，實際應(yīng)用中通常會與開關(guān)型充電管理芯片配合使用。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商,。家庭儲能鋰電池保護板管理系統(tǒng)報價寬溫域元件（-40℃~125℃）、三防涂層（防潮/鹽霧）,、冗余電路設(shè)計,。

鋰電池保護板主要由控制芯片、MOSFET 管,、采樣電阻,、電容等電子元件組成,。控制芯片是保護板的重心,，它通過采樣電阻實時監(jiān)測電池組的電壓,、電流等參數(shù)，并與內(nèi)部預(yù)設(shè)的閾值進行比較,。當(dāng)檢測到的參數(shù)超出正常范圍時,，控制芯片會發(fā)出相應(yīng)的控制信號，驅(qū)動 MOSFET 管的導(dǎo)通或截止,，從而實現(xiàn)對電池組充放電回路的通斷控制,，達到保護電池的目的。消費電子領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于手機,、平板電腦,、筆記本電腦、移動電源等設(shè)備中,，保障鋰電池的安全使用,，延長電池使用壽命，同時也為這些設(shè)備的穩(wěn)定運行提供了保障,。電動交通工具領(lǐng)域：如電動汽車,、電動摩托車、電動自行車等,，鋰電池保護板是電池系統(tǒng)中不可或缺的一部分,，它不僅要保護電池安全，還要滿足車輛在不同工況下的充放電需求,，對保護板的性能和可靠性要求極高,。儲能系統(tǒng)領(lǐng)域：在太陽能儲能系統(tǒng)、風(fēng)能儲能系統(tǒng)以及電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等中,，鋰電池保護板用于保護大容量的鋰電池組,，確保儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和安全性，提高能源的利用效率,。

成品鋰電池的組成主要有兩大部分,，鋰電池電芯和保護板，鋰電池電芯主要由正極板,、隔膜,、負極板、電解液組成,；正極板,、隔膜、負極板纏繞或?qū)盈B,，包裝,，灌注電解液,，封裝后即制成電芯。但鋰電池保護板的作用很多人都不知道,，鋰電池保護板,，顧名思義就是保護鋰電池用的，鋰電池保護板的作用是保護電池不過放,、不過充,、不過流，還有就是輸出短路保護,。鋰電池在使用過程中,，過充電、過放電和過電流都會影響電池使用壽命和性能,，嚴(yán)重者會導(dǎo)致鋰電池燃燒,，現(xiàn)已出現(xiàn)手機鋰電池燃燒致人傷亡的案例，經(jīng)常出現(xiàn)IT和手機廠家召回鋰電池產(chǎn)品的事件,。所以每塊鋰電池都要安裝一塊安全保護板,，由一顆控制IC和若干個外部元件組成，通過保護環(huán)路有效監(jiān)測并防止對電池產(chǎn)生損害,，防止過充,、過放和短路造成的燃燒等危險。由于每個中都要安裝一片電池保護IC,，鋰電池保護IC市場大得驚人，每年有幾十億美元的市場,，市場前景非常廣闊,。無保護易引發(fā)燃爆、起火,，尤其大容量鋰電池,。

儲能BMS廠商一般從動力電池BMS發(fā)展而來，因此,，很多設(shè)計和名詞有歷史沿革比如動力電池里一般分為BMU（BatteryMonitorUnit）和BCU（BatteryControlUnit）前者采集,，后者控制。因為電芯是一個電化學(xué)的過程,，多個電芯組成一個電池,，由于每個電芯特性，無論制造多精密,，根基使用時間,、環(huán)境，各個電芯都會存在誤差與不一致的地方,。故電池管理系統(tǒng),，就是通過有限的參數(shù),，去評估當(dāng)前電池的狀態(tài)，有點像中醫(yī)看病,，通過表征,，看你得了啥病，不是西醫(yī),，需要一些理化分析,，人體的理化分析就像電池的電化學(xué)特性，可以通過大型試驗儀器去測量,，但是嵌入式系統(tǒng)很難去評估電化學(xué)的一些指標(biāo),，故BMS就是一個老中醫(yī)。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商,。通過機器學(xué)習(xí)預(yù)測電池失效、優(yōu)化充電策略,、動態(tài)調(diào)整保護閾值,，提升能效。太陽能板鋰電池保護板工廠

如何提升極端環(huán)境下的可靠性,？電摩鋰電池保護板作用

鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池,，具有更長的使用壽命、更輕的質(zhì)量,、更環(huán)保以及更大的能量密度等優(yōu)勢,。在新國標(biāo)的推動下，鋰電池在兩輪電動車中的使用比例將會增加,。然而,，由于鋰電池具有高能量密度和內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性強的特點，在過充,、過放等非正常使用情況下,，電池可能會損壞，甚至在極端情況下引發(fā)起火,。因此,，鋰電池需要配備一套監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測電壓,、電流等參數(shù),，并在超出預(yù)設(shè)閾值時立即切斷電池主回路。BMS電池智能管理解決方案,，通過整合智能終端,、電池保護板和電池管理平臺，構(gòu)建了新一代智能電池管理系統(tǒng),。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商,。電摩鋰電池保護板作用