四向穿梭車貨架的優(yōu)點：1,、貨物數(shù)方面,。穿梭車貨架每條軌道可以做到35個貨位深度，而其它貨架單向出庫時,，一般控制在7個貨位深度,，也只有雙向出庫時,，可以做更多的貨位深度，但也有控制在14個貨位深度左右,。2,、空間利用率方面,。穿梭車貨架軌道都是并排設計，可以做成很多排,，且可以做到更多貨位深度,，比其它貨架減少了叉車通道，空間利用率自然也高,，普通重型貨架空間利用率30%~35%,，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率60%~70%，而穿梭車貨架空間利用率可達80%左右,。搬運機器人的出現(xiàn),，不只可以充分利用工作環(huán)境的空間，而且提高了物料的搬運能力,。東莞集裝箱全自動叉車

四向穿梭車貨架的優(yōu)點：1,、貨物管理方面。穿梭車可以根據(jù)盤點,、整理等指令,，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數(shù)，較大程度上降低了管理成本,，關(guān)鍵還保證了員工的安全,，是托盤貨物存儲的新選擇。2,、運營成本方面,。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻較大程度上低于自動化立體庫,，性價比更高,，在各行各業(yè)都能有效應用。并且從目前的使用情況來看,，其成本投入還是超值了,，畢竟，穿梭車貨架減少了一半以上員工,，人力成本節(jié)省下來了,，工作效率還提高了。另外,，AGV小車的電池壽命很長（2年以上）,，并且每充電15分鐘可工作4h左右。夾抱式智能叉車廠家現(xiàn)貨目前,，主流的搬運機器人還是以AGV為主,。

現(xiàn)階段無人智能叉車的導航技術(shù)有激光導航、電磁導航,、慣性導航,、視覺導航等,，其中激光導航和電磁導航是目前大多數(shù)在應用的，但從通用性,、易用性和柔性來看,，視覺導航均有優(yōu)勢，且其成本更低,，目前前沿企業(yè)都在攻克視覺技術(shù),，已知未來機器人已經(jīng)掌握了成熟的視覺技術(shù)并已經(jīng)應用在無人智能叉車上了。隨著物流技術(shù)的革新,，越來越多的智能化設備被用于存取貨物,，如AGV智能無人叉車，將貨物存放到貨架上或從貨架上取出,，再根據(jù)指令將貨物搬運到另一指定位置,，整個過程不再需要人工操作，較大程度上減少了人力成本,。

IGV是“智能引導車”的縮寫,，與傳統(tǒng)的AGV相比，IGV不只只是讓搬運車動起來,，并且要讓其像人類一樣帶有智慧的完成搬運工作,。 但是目前在國內(nèi)能實現(xiàn)的還很少。目前,，主流的搬運機器人還是以AGV為主,。斯坦德機器人（深圳）有限公司，專注于工業(yè)級移動機器人的研發(fā)與生產(chǎn),，實現(xiàn)了從機器人底層定位算法,、操作系統(tǒng)、控制器等主要元素的自主研發(fā)全覆蓋,，主要產(chǎn)品為激光導航AGV及其調(diào)度系統(tǒng),。AGV相信大家都比較了解了，AGV搬運車可以沿規(guī)定的導引路徑行駛,，特點是輪式運動,。“倉儲機器人”它不只造型美觀,，而且功能強大,。

AGV無人值守搬運車市場需求旺盛,，前景廣闊,。電子商務和快遞行業(yè)正成為拉動AGV市場快速增長的主要動力。近年來,，快遞業(yè)務量越來越大,，2020年雙十一期間快遞包裹量達到23.21億單,，對企業(yè)物流系統(tǒng)的反應速度和精度提出了更高的要求。目前,，各大電商物流等有巨大快遞處理需求的企業(yè)積極尋求智能物流布局,，不斷增加AGV推車等智能物流裝備的投入。智能物流推動AGV無人駕駛汽車市場發(fā)展,。智能物流的發(fā)展為AGV應用提供了廣闊的市場,。物流行業(yè)整體屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，自動化水平低,，在人工費不斷上升的背景下,，物流企業(yè)自身降低的需求越來越迫切。開發(fā)無人搬運車的目的只是為了應用于生產(chǎn)現(xiàn)場,。夾抱式智能叉車廠家現(xiàn)貨

隨著全球工業(yè)4.0,，以及智能科技時代的來臨，工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢,。東莞集裝箱全自動叉車

近些年來,，受工廠智能化、人力資源成本增漲等外界環(huán)境因素分析影響,，憑借人力運輸?shù)膫鹘y(tǒng)化物流管理工作將紛紛向自動化,、智能化轉(zhuǎn)型，其中較主要的運行方式主要是通過內(nèi)部的控制系統(tǒng)來運行,，通過調(diào)度系統(tǒng)幫助物流倉儲提升效率,，讓管理變得更加的柔性化。當中,，智能無人叉車就是其中一種,。在環(huán)境方面，AGV可以代替人在冷庫,、暗室,、高溫空間和危險區(qū)域使用。在這些繁重而危險的運輸任務面前,，沒有任何東西適合AGV機器人,。在工業(yè)生產(chǎn)中，它可以代替一些人做一些單調(diào),、頻繁,、勞動密集型和重復的長期工作或危險、惡劣的環(huán)境,。東莞集裝箱全自動叉車

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