鐵路站場人員定位：通過對鐵路工作人員佩戴便攜式定位器，配合華星智控差分高精度定位增強系統(tǒng),，對鐵路站場的室外工作人員實現(xiàn)精確定位。通過在鐵路軌道上安裝的軌道數(shù)據(jù)采集基站來采集列車通行數(shù)據(jù),。結(jié)合人員定位數(shù)據(jù)和列車通行數(shù)據(jù),，管理平臺為鐵路站場室外工作人員提供來車預(yù)警、侵入限界警示,，同時研判作業(yè)人員行為是否符合作業(yè)要求,，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為可及時提醒作業(yè)人員，極大的增強了鐵路站場室外作業(yè)人員的安全性,。鐵路站場作業(yè)人員精確定位系統(tǒng)基于北斗差分定位技術(shù),，人員佩戴差分定位終端，通過4G實時將定位數(shù)據(jù)回傳到監(jiān)控中心軟件處理,，實現(xiàn)對作業(yè)人員的實時精確定位,，無遮擋定位精度10-30厘米,。防爆的場景下選用防爆基站,，不需要防水、防爆的場景下可以用室內(nèi)型基站,。藍牙定位系統(tǒng)哪家好

人機交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：由于燃料場空間有限,，外來車輛、人員多,，且涉及卸車,、堆垛、摻配,、上料等多個作業(yè)面,，人機交叉作業(yè)頻繁，工作環(huán)境復(fù)雜,，駕駛員容易視距和聽力受限,，且容易因疲勞、盲區(qū),、倒車轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦,、碰撞、碾壓等惡性事故,。本預(yù)警系統(tǒng)由車載防撞基站,、測距電子標(biāo)簽及相應(yīng)電源適器等輔助配件組成：車載防撞基站具有距離漸變感知報警，人員與車輛的距離越近,，報警的聲音越急促,，同時支持雙路單獨報警輸出，格式可配置,，滿足復(fù)雜報警,；UWB防撞基站車輛對人員的感知在預(yù)先設(shè)定的感知半徑，要完成0.1米--100米任意設(shè)置的,。成都UWB精確定位系統(tǒng)所謂UWB是一種定位技術(shù)的簡稱,，這種技術(shù)需要在定位的地方安裝若干臺設(shè)備,。

人員定位系統(tǒng)：定位基站對需要進行人員定位的區(qū)域進行信號覆蓋，通過定位標(biāo)簽實時反饋位置信息,，滿足生產(chǎn)安全管理上對人員,、設(shè)備等的定位需求。工程以人員高精度定位設(shè)備為基礎(chǔ),，根據(jù)電廠實際生產(chǎn)需要,，通過對進入生產(chǎn)現(xiàn)場人員的位置監(jiān)視，實現(xiàn)進入生產(chǎn)區(qū)域的人員信息統(tǒng)計,、報警設(shè)備的查詢,。在場景中可查詢生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)員工、外委單位人員的實時位置信息,，可查詢?nèi)藛T的歷史軌跡,。本系統(tǒng)主要包括定位基站，定位電子標(biāo)簽,，定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成,。

功能實現(xiàn)（車輛）：實時查看車輛及人員的實時位置，可快速定位車輛和人員,，點擊可查看車輛及人員的詳細信息,，點擊可查歷史軌跡回放，設(shè)定查詢條件,，根據(jù)名稱,，時間等信息查看車輛和人員的歷史活動軌跡。預(yù)警告警：在智能定位系統(tǒng)中可設(shè)置超速數(shù)值,，一旦車輛超速,，車載告警標(biāo)簽會閃動告警，同時后臺產(chǎn)生告警,，提示管理員注意,，同時后臺將記錄此次超速事件，車輛同設(shè)備間或者人員間防碰撞安全報警,，在智能定位系統(tǒng)中可設(shè)置超速數(shù)值,，一旦車輛超速，車載告警標(biāo)簽會閃動告警,，同時后臺產(chǎn)生告警,，提示管理員注意，同時后臺將記錄此次超速事件,。UWB技術(shù)優(yōu)勢：強抗干擾,。

UWB定位基站部署原則：定位原理說明：信號發(fā)射源發(fā)射信號脈沖，信號接收機需要提前安裝在需要定位的空間里面,，并需要自定義一個直角坐標(biāo)系統(tǒng),，測繪出每個接收機的X,Y,Z坐標(biāo),。信號發(fā)射源發(fā)射的脈沖飛行速度為光速C，脈沖到達3個信號接收機的時間分別為T1,T2,T3,通過光速C*時間T就可以算得三個距離L1,L2,L3,，分別以三個距離為半徑畫出三個圓圈的交集處就是信號發(fā)射源的位置,，這就是三角定位原理。定位空間,，部署的時候如果要求較高的定位精度（10~30cm）需要按照長寬比盡量接近1:1的原則部署定位基站,，1:1的意思就是說如果該空間的寬度10米那么部署基站長度方向較好也不要超過10米部署，原因在于長寬比過大會導(dǎo)致精度因子變差,，定位精度變差,。定位標(biāo)簽帶有SOS按鍵，SOS告警,可在突發(fā)危險時候一鍵觸發(fā)呼救,。山東高精度定位基站覆蓋范圍

油站人員定位系統(tǒng)特點：軌跡回放,。藍牙定位系統(tǒng)哪家好

人機交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：UWB人機交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)，是在料場作業(yè)車輛,、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系,，主要原理是將車載UWB防撞基站（也稱無線測距感應(yīng)報警器）安裝在料場作業(yè)車輛上,，當(dāng)佩戴測距電子標(biāo)簽的人員靠近到作業(yè)車輛的一定范圍時（范圍可設(shè)定）,，車載無線測距報警器發(fā)出聲光提示報警，提示操作員有人靠近,，請遠離或停止操作,，同時佩戴測距電子標(biāo)簽的人員會收到所帶標(biāo)簽聲音提示和振動信號，提示危險請勿靠近,，以此避免發(fā)生料場車輛造成人員誤傷,，杜絕事故的發(fā)生。藍牙定位系統(tǒng)哪家好

浙江引力波聯(lián)科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研,、加工,、銷售為一體的****，公司成立于2022-07-01,，位于創(chuàng)業(yè)路158號2棟5樓,。公司誠實守信，真誠為客戶提供服務(wù),。公司主要經(jīng)營室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),，UWB定位設(shè)備，UWB精細測距,，定位管理平臺,，公司與室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備,，UWB精細測距,，定位管理平臺行業(yè)內(nèi)多家研究中心,、機構(gòu)保持合作關(guān)系，共同交流,、探討技術(shù)更新,。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力,。引力波聯(lián)嚴格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)研發(fā),，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試完成后，通過質(zhì)檢部門檢測后推出,。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù),，用心服務(wù)于客戶。浙江引力波聯(lián)科技有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗,、良好的服務(wù)隊伍,、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到通信產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)客戶認可和支持,，并贏得長期合作伙伴的信賴,。