鐵路站場(chǎng)人員定位：鐵路站場(chǎng)人員精確定位系統(tǒng)主要由差分基準(zhǔn)站，人員佩戴的定位終端,，服務(wù)器定位平臺(tái)軟件3部分組成。定位終端體積小巧,，可以佩戴再肩部或者固定在安全帽上。實(shí)時(shí)位置顯示功能：在地圖上顯示每個(gè)被定為目標(biāo)對(duì)象的精確位置,，位置毫秒級(jí)實(shí)時(shí)刷新,。電子圍欄功能：通過鼠標(biāo)可以將任意區(qū)域劃定為電子圍欄區(qū)域，選擇區(qū)域的報(bào)警規(guī)則,。未經(jīng)授權(quán)車輛或人員進(jìn)入電子圍欄區(qū)域就會(huì)觸發(fā)報(bào)警提醒,，報(bào)警類型有進(jìn)入報(bào)警，出去報(bào)警,，超員報(bào)警等,。人員定位系統(tǒng)：人員行為分析及預(yù)警。浙江共享單車定位系統(tǒng)廠商

化工廠人員定位系統(tǒng)：衛(wèi)星定位有個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)就是不需要安裝定位基站,，其次就是不收費(fèi),，只要我們有個(gè)能接收衛(wèi)星信號(hào)的設(shè)備，比如手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)定位功能了,，在化工廠的室外區(qū)域,，我們就可以通過衛(wèi)星來進(jìn)行定位，這樣不用安裝任何的設(shè)備就不存在施工布線等帶來的麻煩事情了,。再來說下4G/5G，這個(gè)技術(shù)大家更熟悉了,，主要是用來傳輸數(shù)據(jù),，用來把人員的實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)發(fā)送到管理中心，把管理中心下發(fā)的通知信息發(fā)送到人員定位終端,。人員定位安全管控系統(tǒng)可進(jìn)行多種行為監(jiān)測(cè),，應(yīng)能設(shè)置欠壓報(bào)警,、越界報(bào)警、多卡報(bào)警等,。浙江共享單車定位基站覆蓋范圍露天,、粉塵多的場(chǎng)所應(yīng)該選用室外防水型號(hào)的定位基站。

智慧工地人員定位系統(tǒng)：通過布設(shè)多個(gè)定位基站與人員攜帶的信號(hào)標(biāo)簽進(jìn)行通信的方式,，結(jié)合人員定位算法,，計(jì)算出信號(hào)標(biāo)簽位置進(jìn)行人員定位，根據(jù)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)基站布局合理,、定位精度準(zhǔn)確的人員定位系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)接受與發(fā)送報(bào)警信息、可視化展示,、人員數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析,、人員活動(dòng)軌跡分析、存儲(chǔ)和查詢等功能,。支持與報(bào)警信息,、智能巡檢、特殊作業(yè)管理,、應(yīng)急疏散撤離,、應(yīng)急演練聯(lián)動(dòng)，和當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管部門或者是園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控平臺(tái)對(duì)接,。

煤場(chǎng)人員及設(shè)備實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)：定位基站：定位基站有主基站和從基站,，定位基站固定在已知位置，作為位置基準(zhǔn),，用于接收標(biāo)簽發(fā)射的UWB信號(hào),，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸層，將定位信息傳至定位信息平臺(tái),；主基站除具備從節(jié)點(diǎn)接收功能外,，還應(yīng)具有向各從基站發(fā)射同步信號(hào)，使各個(gè)定位基站獲得統(tǒng)一的時(shí)鐘,，以便獲得標(biāo)簽發(fā)射的信號(hào)到達(dá)不同基站的時(shí)間差,。若需要定位的區(qū)域是圓形煤場(chǎng)，可采用二維定位,。對(duì)定位區(qū)域內(nèi)的工作人員或車輛運(yùn)動(dòng)軌跡,、工作規(guī)范等做實(shí)時(shí)的監(jiān)控。局域網(wǎng)：用于定位傳感網(wǎng)絡(luò)和定位信息處理平臺(tái)的聯(lián)通,，負(fù)責(zé)將定位傳感網(wǎng)絡(luò)獲得的標(biāo)簽的位置信息傳送給信息處理平臺(tái),。防爆的場(chǎng)景下選用防爆基站，不需要防水,、防爆的場(chǎng)景下可以用室內(nèi)型基站,。

隧道人員定位安裝位置：公路,、鐵路隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，工種危險(xiǎn)系數(shù)高,，工作人員人數(shù)多,，使隧道建筑施工企業(yè)面臨巨大的管理困難，迫切需求一種能夠高效,、準(zhǔn)確的隧道人員定位系統(tǒng),。綜合來說，這種需求主要包括人員考勤,、跟蹤定位,、災(zāi)后急救、日常管理,。通過采用先進(jìn)的UWB無線定位技術(shù),，通過在隧道部署定位基站，為工人佩戴定位標(biāo)簽的方式,，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員或物資的實(shí)時(shí)高精度定位,。支持網(wǎng)橋無線傳輸，同時(shí)也支持有線光纖和網(wǎng)絡(luò)傳輸,，靈活的組網(wǎng)方式可以在原理隧道的項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理升級(jí),。UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)，是在料場(chǎng)作業(yè)車輛,、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系,。浙江共享單車定位基站覆蓋范圍

UWB定位基站通過在需要定位的空間內(nèi)安裝若干臺(tái)的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位功能。浙江共享單車定位系統(tǒng)廠商

UWB防爆基站：UWB本安型防爆是指孤立安裝在危險(xiǎn)場(chǎng)所的電氣設(shè)備所具有的防爆性能符合本安防爆要求,。本安防爆概念是指整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)的防爆性能符合本安防爆要求,。本安防爆儀表的防爆性能較好，從原理上講它適用于一切危險(xiǎn)場(chǎng)所,，一切易爆氣體,；其安全性能不隨時(shí)間而變化；維修方便,，可在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修和調(diào)整,。該設(shè)備可以用于化工廠等危險(xiǎn)場(chǎng)景于人員、物資精確定位,，定位精度10-30厘米,。uwb定位防爆基站整體防水等級(jí)可達(dá)IP67。定位精度高達(dá)10-30厘米,，有了如此高的定位精度我們就可以展開各種應(yīng)用了.浙江共享單車定位系統(tǒng)廠商

浙江引力波聯(lián)科技有限公司辦公設(shè)施齊全,，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境,。引力波聯(lián)是浙江引力波聯(lián)科技有限公司的主營(yíng)品牌,，是專業(yè)的引力波研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有15年以上研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，博士學(xué)歷研發(fā)3人,，研發(fā)團(tuán)隊(duì)皆為碩士,、本科以上學(xué)歷。專業(yè)算法,、嵌入式,、軟硬件工程師、管理平臺(tái)開發(fā),、IOS/Android應(yīng)用開發(fā)工程師,。辦公面積2300平米，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為你提供技術(shù),、產(chǎn)品服務(wù),。引力波服務(wù)于隧道、鋼廠,、電廠,、煤礦、化工園區(qū),、機(jī)場(chǎng),、機(jī)器人、AGV車輛,、無人工程車,、商場(chǎng)、學(xué)校,、醫(yī)院,、養(yǎng)老中心、建筑工地等場(chǎng)景,，并提供系統(tǒng)化的人員定位解決方案,。公司，擁有自己**的技術(shù)體系,。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,，多年來一直專注于引力波研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有15年以上研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，博士學(xué)歷研發(fā)3人,，研發(fā)團(tuán)隊(duì)皆為碩士,、本科以上學(xué)歷。專業(yè)算法,、嵌入式,、軟硬件工程師、管理平臺(tái)開發(fā)、IOS/Android應(yīng)用開發(fā)工程師,。辦公面積2300平米,，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為你提供技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù),。引力波服務(wù)于隧道,、鋼廠、電廠,、煤礦,、化工園區(qū)、機(jī)場(chǎng),、機(jī)器人,、AGV車輛、無人工程車,、商場(chǎng),、學(xué)校、醫(yī)院,、養(yǎng)老中心,、建筑工地等場(chǎng)景，并提供系統(tǒng)化的人員定位解決方案,。的發(fā)展和創(chuàng)新,，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。浙江引力波聯(lián)科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),，UWB定位設(shè)備,，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái),，堅(jiān)持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴,。