輸送帶，皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中普遍用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,，輸送帶能連續(xù)化,、高效率,、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全,，輸送帶使用簡便,，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉,，并能縮短運(yùn)輸距離,， 降低工程造價，節(jié)省人力物力,。

輸送帶,，英文名conveying belt，又稱運(yùn)輸帶,，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維,、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品,。輸送帶普遍應(yīng)用于水泥,、焦化、冶金,、化工,、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合,。 中輸輸送機(jī)具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。新疆全新輸送帶

輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定，對輸送帶的要求是： 1.具有足夠的抗張強(qiáng)度和模量,，以達(dá)到在所要求的距離內(nèi)輸送材料所需要的傳輸功率以及負(fù)荷狀態(tài)下允許比較低裝載所產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)伸長率,。 2.要有良好的負(fù)荷支撐和足夠的寬度，以滿足運(yùn)輸物料時所需要的類型和體積,。 3.要有柔性,，目的在于在長度方向上能圍繞滾筒彎曲，如果需要的話,，希望在橫向形成槽形,。 4.要有尺寸穩(wěn)定性，使輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時平穩(wěn),。 5.承載面的覆蓋膠要經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊,，并且能幫助恢復(fù)彈性。傳動時,，覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力,。 6.各組分之間有良好的粘合力，避免脫層,。 7.耐撕裂性能好,，耐損傷,。 8.能聯(lián)結(jié)成環(huán)形。新疆礦用輸送帶中輸輸送機(jī)是多層次的組織與管理模式,。

    空載分支輸送帶的截面可以是平形,。正U形或反U形。結(jié)構(gòu)簡單,，高度尺寸小,，寬度尺寸大，適合通用帶式輸送機(jī)改造為U形機(jī)時采用,；寬度尺寸小,，高度尺寸大，需用輥?zhàn)佣?，但輸送帶?jīng)過翻轉(zhuǎn)以后承載面向上,，不會沿途撒料，適于新建的長距離U形機(jī)采用,；只是輸送帶不翻轉(zhuǎn),，適合新建的短U形機(jī)采用。輸送帶形成U形后,，其上部開口尺寸W有8/2和B/3兩種,，前者輸送截面大，適于直線輸送;后者的垂直部分較長,，便于在U形內(nèi)部加擋輥,，適于水平拐彎輸送時用。U形帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是:1）輸送能力大,。當(dāng)U形機(jī)直線輸送時,，選取開口尺寸W=B/2，此時輸送能力比通用帶式輸送機(jī)大8%?14%,。2）輸送傾角大,。由于托根槽角為90。,，根據(jù)散體力學(xué)的理論,，物料與輸送帶間的導(dǎo)出摩擦系數(shù)將比通用型時增大40%?60%，因而其比較大輸送傾角比通用型大8°?12°,，達(dá)到甚至超過花紋帶式輸送機(jī)的輸送傾角,。3）輸送線路可以一定的曲率半徑在水平面里拐彎，可實(shí)現(xiàn)空間曲線輸送,，并可減少轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié),、土建投資和操作人員，提高輸送系統(tǒng)的可靠度,。4）運(yùn)行穩(wěn)定,，不跑偏,、不易撒料。5）有利于環(huán)境保護(hù),，便于加設(shè)防護(hù)罩，形成一個近似封閉的輸送環(huán)境,。露天使用時,，物料不易被側(cè)風(fēng)吹散。

    帶式輸送機(jī)維修內(nèi)容主要如下：1,、日常維修檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷,、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處,，輸送帶是否有半邊磨損,。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板，是否有嚴(yán)重磨損而與輸送帶不能緊密接觸,，如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板,。保持每個托輥轉(zhuǎn)動靈活，及時更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥,。防止輸送帶跑偏,，使輸送帶保持在中心線上運(yùn)轉(zhuǎn)，保證槽角,。2,、定期檢修定期給各種軸承、齒輪加油,。拆洗減速器,、檢查齒輪的磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新齒輪。拆洗滾筒,、托輥軸承,更換潤滑油,。所有地腳螺栓，橫梁聯(lián)結(jié)螺栓均重新加油緊固,。檢修或更換磨損的其他零件或部件,，修補(bǔ)或更換輸送帶。輸送帶跑偏處理帶式輸送機(jī)經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏問題,，對于托輥槽角為30”的輸送機(jī)的輸送帶跑偏有幾種原因：1）安裝中心線不直,。2）輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,，使受的拉力不均勻,，運(yùn)轉(zhuǎn)時，當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里,，哪里就發(fā)生跑偏,。處理這種情況,，可將輸送帶切正，重新膠合或重打釘扣,。3）滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,，出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正，雖然可以調(diào)整滾筒,、軸承前后位置,，但移動距離有限。中輸輸送機(jī)以顧客為本,，誠信服務(wù)為經(jīng)營理念,。

    在以上半載試驗(yàn)均正常的情況下可進(jìn)行額定輸送量的滿載試驗(yàn)，依照半載試驗(yàn)檢查過程,進(jìn)行檢查調(diào)整,。輸送機(jī)起動時帶面上應(yīng)無物料,，禁止帶載起動。此外,，應(yīng)注意以下問題：1）首先應(yīng)檢查運(yùn)輸機(jī)支架安裝是否牢固,，是否有遺漏的焊口，并逐個檢查限位輥,、張緊輥,、導(dǎo)向輥的轉(zhuǎn)動是否靈活，主動輥,、從動輥內(nèi)是否注油,。2）以上確定無誤后，采取點(diǎn)動的方式起動主動輥電動機(jī),，若逢電器跳閘,，則切不可強(qiáng)行起動,應(yīng)檢查主動輥電動機(jī)內(nèi)是否進(jìn)入雨水造成短路。點(diǎn)動無誤后,，可正常起動主動輥電動機(jī),。3）正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，調(diào)整輸送帶是本步工作中的一個難點(diǎn),，若輸送帶跑偏,，應(yīng)調(diào)整尾部的可調(diào)螺母;若調(diào)整無效，則應(yīng)檢查導(dǎo)向輥的安裝是否正確,，必要時將導(dǎo)向輥一端支架割開,、移位、焊接,。如輸送帶過緊或過松,，應(yīng)調(diào)整張緊輥，使之松緊適宜。4）調(diào)試過程中,，應(yīng)由專業(yè)人員組成試運(yùn)小組,，各個專業(yè)分工負(fù)責(zé)，以便隨時處理可能出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象,。正常起動后，若無異?，F(xiàn)象,，可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h后停機(jī)，準(zhǔn)備參與整個系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn),。中輸輸送機(jī)愿與各界朋友攜手共進(jìn)，共創(chuàng)未來,！新疆環(huán)型輸送帶

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