一般占整機成本的40%~50%），因此,，提高帶速有很大的經(jīng)濟意義,。但是，增加帶速可能會揚起粉塵,、造成被運物料的破損,，還會在裝載段、清掃段等處增加對輸送帶的磨損,。又如氣力輸送裝置的輸送風速若選用過低,，容易造成管道堵塞，若選擇過高則會增加動力消耗及管道和部件的磨損,，增大部件的尺寸，還可能造成物料破碎,。因此，必須根據(jù)不同的機型,、被輸送物料的特性和具體的輸送條件來選取合理的工作速度,。4、主要工作構件的特征尺寸主要工作構件的特征尺寸是表征連續(xù)輸送機械特點和規(guī)格大小的參數(shù),，通常是指帶式輸送機的帶寬,、斗式提升機料斗的寬度和深度、埋刮板輸送機機槽的寬度和高度,、螺旋輸送機的螺旋直徑,、氣力輸送裝置的輸料管徑等等，上述各特征尺寸可用長度單位“mm”表示,。一般根據(jù)設計輸送能力進行計算和選定,。5、驅動功率驅動功率是反映能耗大小的參數(shù),，它直接關系著連續(xù)輸送機械動力裝置的尺寸,、重量、投資和運營成本,。驅動功率用“kW”表示,。一般以輸送量和輸送距離平均的功率消耗數(shù)值，即單位功率消耗指標作為評價各種輸送機械的指標之一,。驅動功率取決于輸送機械的運行阻力,。中輸輸送機擁有先進的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機，雄厚的技術力量,。青島食品輸送帶生產(chǎn)商

    而且物料的顆粒組成也與連續(xù)輸送機械的選型有關,。一般顆粒越細越易結塊。物料中如含有較多的細粉就容易粘附和起拱,。通常,，顆粒較大且粒度分布較均勻的物料有利于流動，而粒度分布不均即多種不同粒度顆?；旌系奈锪显趦Υ婧洼斔瓦^程中容易發(fā)生堵塞。此種情況與氣力輸送裝置,、輔助裝置等的選型密切相關,。散粒物料的其他諸多特性對連續(xù)輸送機械的選型同樣有較大影響。物料顆粒形狀的影響通常均勻球形顆粒的流動性較好,，自然坡度角較小,，而多角形顆粒的摩擦阻力較大。表面多棱角的顆粒容易破碎，磨琢性較強,。這對采用機槽或管道的輸送機械選型影響較大,。物料堆積密度的影響物料堆積密度的大小直接影響輸送機械以質量計的輸送能力和存?zhèn)}等輔助裝置所需的容積。一般堆積密度較大的物料對部件的沖擊磨損較劇烈,，要求選用工作部件耐磨的機型,。物料含水率和吸濕性的影響含水率較高的物料揚塵性小，可以減小帶靜電或發(fā)生的可能性,，但有些物料含水率高時粘性增大,，有些物料容易從周圍環(huán)境中吸收水分而在不同程度上成團結塊，這些性質對利用機槽或管道的輸送機械的選型影響更為,。實踐表明,，有的物料隨含水率升高而粘附機槽、管道,、供料器,，或在料斗出口處起拱。青島輸送機輸送帶定做中輸輸送機產(chǎn)品適用范圍廣,，產(chǎn)品規(guī)格齊全,，歡迎咨詢。

    帶式輸送機安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下：帶式輸送機的安裝（1）基礎復測及放線由于土建工程的施工誤差較大,基礎復測在帶式輸送機安裝過程中必不可少,。首先應根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準線測出帶式輸送機的投影中心線,，看其是否偏移，如有偏移應重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線確定各個分支基礎的位置是否正確,，以及支承墊板曲面積是否符合要求,，并在支承墊板上畫出運輸機支架地腳板的中心線；根據(jù)土建單位給出的0mm線,，用水準儀復測各分支基礎的標高,，如標高較低，可用鋼板墊起直至與設計標高誤差在±5mm之內(nèi),，鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進行焊接,焊腳達到鋼板厚度;如標高較高,，則應由土建單位刨除基礎，重新澆制,。（2）頭部,、尾部及中間支承架的安裝先用吊車將頭部及尾部吊裝就位，根據(jù)已放好的基礎線將設備找正,并用線墜及水平尺找準設備的垂直度及水平度,。由合格焊工將地腳板與預埋板焊接在一起,使設備固定,。然后,，安裝中間支承架,。為節(jié)省人力,、物力、財力,，應盡量采用分段吊裝法,，并把大量的高空作業(yè)移到地面來完成。如何確保各分段支架上平面在一條線上,，避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場施工中的難點。解決的方法是用一根,，吊在頭輥及尾輥的中心。

    移動帶式輸送機是露天礦連續(xù)開采和半連續(xù)排巖所需的**帶式輸送機,，常與斗輪挖掘機配合在采掘面或與排土機配合在排土場使用,。下面以采掘面的情況為例說明它的工作情況,。移置式帶式輸送機鋪設的線路與采面平行，斗輪挖掘機挖下的物料通過加料臺車卸到輸送機上運走,。當采掘面推移一定距離后,，本機需要相應橫移以便繼續(xù)受料。為此,，它的頭架和尾架安裝在可以移動的臺架上,。輸送機工作時，頭架和尾架分別由若干根一端與錨固裝置固結的鋼絲繩拉緊,，以承受輸送帶的張力,。它的中間架每3~4m分為一段，安置在滑橇形的鋼枕上,，鋼枕由在輸送機兩側沿全長設置的鋼軌聯(lián)成一體。鋼軌也是受料臺車行走的軌道,。載面上按一定規(guī)律模壓或粘有許多各種形狀的橡膠凸塊或凸條,。依凸塊或凸條的高度分，花紋帶分為矮花紋帶和高花紋帶兩大類,。前者的凸塊或凸條高度在10mm以下，以阻擋物料的層移,，用來輸送粉狀或小粒度的散料;后者的凸塊高度在10-25mm之間，以阻擋物料的翻滾,，用來輸送中、大粒度的散料,。它們可以使輸送傾角提高10°左右，從而可縮短機長,，減少占地面積，使輸送機對地形有更好的適應性,。輸送機需要橫移時，先卸空物料并松開輸送帶,，拆除拉緊頭及尾架的鋼絲繩。中輸輸送機生產(chǎn)的中輸輸送機產(chǎn)品質量上乘,。

    連續(xù)輸送機械選型的基本原則是滿足生產(chǎn)與工藝的要求,。在選型時應使所選機型符合被輸送物料的特性、輸送量,、輸送線路以及現(xiàn)場的具體條件和要求，并考慮到以下幾項具體原則：（1）,、先進性和可靠性原則盡量采用國內(nèi)外先進技術,使所選機型結構先進、性能可靠,，便于操作和維護管理，便于程序化和自動化控制,。（2）,、合理性和經(jīng)濟性原則在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下,，盡量選用投資小,、能耗低,、效率高,、維修簡便的機型,。要根據(jù)國家和行業(yè)標準優(yōu)先選用定型的系列產(chǎn)品,，以便減少備件的數(shù)量，降低維修費用,。（3）、安全性和環(huán)保原則所選機型應保障操作人員的安全,、健康以及保證物料的質量，避免粉塵,、噪聲等污染環(huán)境。2,、帶式輸送機的工作原理及特點如何？帶式輸送機是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運轉來輸送物料的輸送機,。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,，并由張緊滾筒將其拉緊,。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機全長布置的托輥（或托板）支承,。驅動裝置使傳動滾筒旋轉，借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。帶式輸送機的輸送能力大,，單機長度長，能耗低,，結構簡單，便于維護,，對地形的適應能力強，它既能輸送各種散狀物料,。中輸輸送機提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務需要,。青島耐高溫輸送帶設備

中輸輸送機技術力量雄厚，檢測儀器齊備,，檢驗與實驗手段完善。青島食品輸送帶生產(chǎn)商

    連續(xù)輸送機械分類方法主要如下：1,、按用途分類連續(xù)輸送機械按用途分為：通用輸送機械、**輸送機械和輔助裝置,。將多臺輸送機械按生產(chǎn)工藝流程的要求，相互銜接起來,，形成貨物輸送與生產(chǎn)工藝緊密結合的輸送系統(tǒng)，便成為生產(chǎn)加工與裝配作業(yè)一條龍的流水生產(chǎn)線,。輸送系統(tǒng)中的若干銜接部位,，如轉載,、分揀,、分流、合流等也可實現(xiàn)機械化,，以期減輕工人勞動強度,，提高作業(yè)速度與精度，提高整個系統(tǒng)的輸送能力,。與工藝過程相配的輸送機械的重要特征是:它的速度取決于生產(chǎn)工藝過程,。*用于裝卸作業(yè)的輸送機械，一般具有較高的工作速度和較大的輸送能力,。2,、按輸送的對象分類連續(xù)輸送機械按輸送的對象可分為輸送散粒物料,、輸送成件物品和輸送人員（例如自動扶梯及自動人行道）三類。其中輸送散粒物料的連續(xù)輸送機械形式**多,，應用**廣,，輸送能力也比較大。輸送人員的機械必須具備多種安全裝置,。3、按安裝形式分類連續(xù)輸送機械按安裝形式可分為固定式,、移動式和移置式三類,。大多數(shù)連續(xù)輸送機械均沿輸送線路安裝在固定的機架上。移動式*適用于輸送距離短,、作業(yè)地點多變的場合,。移置式則適用于輸送機械在使用一段時間后需要移動一定距離以繼續(xù)使用的場合,。青島食品輸送帶生產(chǎn)商

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