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選型時(shí)就要考慮到該機(jī)型或部件能否采用,。含水率高低對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的輸送能力也可能產(chǎn)生影響,,以氣力輸送粘土為例,,當(dāng)粘土含水率在0%~3%范圍時(shí),,含水率每增加1%,,輸送能力就降低15%。此外,,某些糧谷會(huì)因含水率增高脆性減弱,,從而降低輸送過程中的破碎率。物料腐蝕性的影響由于物料的酸堿度對(duì)不同金屬各有一定的腐蝕作用,,選型時(shí),,要根據(jù)物料的腐蝕性強(qiáng)弱考慮是否需要采用不銹鋼或其他特種材料。易燃易爆性的影響對(duì)易燃易爆物料要選擇能保障操作安全的機(jī)型,,例如采用惰性氣體的氣力輸送裝置,。由于物料特性千差萬別,上面*列舉了某些特性對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械選型的影響,。值得注意的是,,有些物料具有同樣的名稱和相似的外觀,但其特性如堆積密度,、含水率,、酸堿度等等卻相差甚多;有時(shí)同一物料但因粒度及顆粒組成不同而具有完全不同的輸送性能,。因此,,在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí)必須認(rèn)真調(diào)研和周密考慮。2.輸送量在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí),,應(yīng)使所選機(jī)型的輸送能力滿足生產(chǎn)工藝對(duì)輸送量的需要,。這是對(duì)選型的基本要求,是保證該生產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。各種連續(xù)輸送機(jī)的輸送能力適應(yīng)范圍很廣,。以輸送散粒物料的連續(xù)輸送機(jī)為例,,輕小型的輸送能力不足,大型的甚至超過10000Uh,。中輸輸送機(jī)愿和各界朋友真誠(chéng)合作一同開拓,。萊蕪NN輸送帶報(bào)價(jià)
隨著連續(xù)輸送技術(shù)的快速發(fā)展,連續(xù)輸送機(jī)一方面向高輸送能力發(fā)展,,如我國(guó)用于秦皇島港煤炭裝船的帶式輸送機(jī)達(dá)6000t/h,;北侖港礦石堆場(chǎng)的斗輪堆取料機(jī)的輸送能力比較大可達(dá)到5250t/h;上海港用于煤炭卸船的以鏈斗提升機(jī)為主體的鏈斗卸船機(jī)的輸送能力達(dá)到12OOt/h,;武漢鋼鐵公司用于礦石卸船的懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的輸送能力達(dá)到1200Uh,;上海港用于散糧的埋刮板卸船機(jī)為1000t/h;上海港用于卸化肥的螺旋卸船機(jī)為500t/h,;散糧卸船的吸糧機(jī)為400t/h,。另一方面,出現(xiàn)了許多新穎的機(jī)型,,如多種形式的特種帶式輸送機(jī),,多種能耗較低的氣力輸送裝置等。這就為各種不同輸送量要求的選型提供了更多的可選方案,。對(duì)于一定的輸送量要求,,應(yīng)考慮哪種連續(xù)輸送機(jī)械可以與之相適應(yīng),如果多種機(jī)型的輸送能力可達(dá)到工藝要求,,則應(yīng)根據(jù)選型原則進(jìn)一步比較后擇推薦定,。3.輸送距離和線路布置對(duì)輸送距離和線路布置的要求也直接影響著連續(xù)輸送機(jī)的選型。在多種多樣的連續(xù)輸送機(jī)中,,有的適用于簡(jiǎn)單線路,,*用于水平輸送或*用于垂直提升;有的可適應(yīng)復(fù)雜的輸送線路,、按需要作水平,、傾斜、彎曲或垂直布置,。各種機(jī)型的輸送線路大致可分為4類,。適用于水平或微傾斜輸送用于沿水平或與水平成小傾角輸送的。臨沂NN輸送帶定做公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營(yíng)管理體系,,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定,。
管狀帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?輸送帶在尾部滾筒上是展平的,,過渡段內(nèi)安置著一系列槽角不同的托輥,使輸送帶成為U形,,被輸送物料通過導(dǎo)料槽加到過渡段的輸送帶上,。輸送帶成形輥將輸送帶的一邊壓低,使帶的兩邊有一段重合,。,,在中部框架上的托輥的作用下輸送帶成為管。管狀帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是:1)物料封閉輸送,,不會(huì)污染環(huán)境,也不會(huì)在輸送中受環(huán)境(日曬,、雨淋)的影響而變質(zhì),。2)輸送傾角比通用帶式輸送機(jī)大15°左右。3)輸送線路可水平拐彎,,從而可沿空間曲線輸送物料,。在任何平面內(nèi)拐彎時(shí),其曲率半徑均應(yīng)大于300倍管徑,。2,、氣墊帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?氣墊帶式輸送機(jī)是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種利用氣墊來代替托輥支承輸送帶及物料的特種帶式輸送機(jī),。當(dāng)輸送帶的承載,、空載分支都用氣墊支承時(shí),稱全氣墊型,;*承載分支用氣墊支承,,空載分支仍用托輥支承時(shí),稱半氣墊型,。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向氣室供氣后,,有壓空氣從盤槽上的氣孔溢出,推起輸送帶,在輸送帶與盤槽之間形成厚度在Irnm以下的氣墊,。為防止加料時(shí)沖擊輸送帶而破壞氣墊,,在受料段仍用緩沖托輥支承輸送帶。為避免輸送帶的彎曲形狀與盤槽的形狀不吻合而產(chǎn)生摩擦,,在氣室兩端設(shè)有成形托輥,。輸送帶的空載分支仍由平托輥支承。
刮板輸送機(jī)安裝步驟如下:1)準(zhǔn)備好安裝工具,,清理好安裝場(chǎng)地,,培訓(xùn)好安裝人員,確定好刮板輸送機(jī)機(jī)頭部,、過渡槽,、中部槽、調(diào)節(jié)槽,、連接槽,、機(jī)尾過渡槽和機(jī)尾部的安裝位置,,并劃線標(biāo)志。2)用機(jī)頭部至機(jī)尾部順序安裝方法,,一個(gè)部件接一個(gè)部件進(jìn)行安裝,。首先將機(jī)頭底座安放在規(guī)定位置,裝上機(jī)頭部,,連接過渡槽,。3)將刮板鏈從機(jī)頭過渡槽和機(jī)頭底部鏈道空間穿過來,搭在機(jī)頭鏈輪上,。并將接好的底部刮板鏈條歪斜鋪放在機(jī)道上,,恰好位于敞底溜槽空間位置,以便在逐段拉緊底鏈時(shí)進(jìn)入底鏈道,。4)將溜槽按順序逐節(jié)安裝至機(jī)尾過渡槽處,,同時(shí)逐段拉緊底鏈進(jìn)入底鏈道;若為封底溜槽,,要在安裝溜槽時(shí),,將刮板鏈條逐節(jié)穿過底鏈道,直至機(jī)尾過渡槽,。5)將機(jī)尾底座安放在規(guī)定位置,,將底鏈穿過機(jī)尾過渡槽底鏈道,安裝機(jī)尾過渡槽,;再穿過機(jī)尾底鏈道,,安裝機(jī)尾部,將底鏈繞過尾輪,,并逐段拉緊接長(zhǎng)刮板鏈條直至機(jī)頭部,,與搭在機(jī)頭鏈輪上的刮板鏈條連接,成封閉連續(xù)刮板鏈條,。6)將“T”形螺栓裝入溜槽支座中,,按機(jī)頭部至機(jī)尾部的順序安裝擋煤板和鏟煤板及牽引導(dǎo)軌等附件。7)順序安裝機(jī)頭錨固推移裝置,、過渡槽,、中部槽的錨固推移裝置和機(jī)尾部錨固推移裝置。我們完善的售后服務(wù),,讓客戶買的放心,,用的安心。
連續(xù)輸送機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門中得到了相當(dāng)?shù)膽?yīng)用,,已經(jīng)遍及各行各業(yè),。例如在重工業(yè)及交通運(yùn)輸部門主要用于輸送大宗散粒物料;在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)中,,連續(xù)輸送機(jī)械是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的設(shè)備,,通過連續(xù)輸送機(jī)械的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車間運(yùn)輸和加工安裝過程的機(jī)械化,,并實(shí)現(xiàn)程序化和自動(dòng)化;在糧食,、化工,、輕紡、食品等許多部門,,連續(xù)輸送機(jī)械往往不單純進(jìn)行物料輸送,,還在輸送的同時(shí)進(jìn)行某些工藝處理;在大型工程項(xiàng)目的施工工地,,連續(xù)輸送機(jī)械可用來搬運(yùn)大量土方和建材物料,;在機(jī)場(chǎng)、港口連續(xù)輸送機(jī)械還用來輸送旅客和行李,。總之,,連續(xù)輸送機(jī)械的應(yīng)用場(chǎng)合是不勝枚舉的,,表1-1列舉了使用連續(xù)輸送機(jī)械的有關(guān)行業(yè)及所輸送的貨物名稱。表1-1連續(xù)輸送機(jī)械應(yīng)用舉例行業(yè),。中輸輸送機(jī)嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié),,保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。德州耐高溫輸送帶報(bào)價(jià)
中輸輸送機(jī)的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種,,為用戶提供了更多的選擇空間,。萊蕪NN輸送帶報(bào)價(jià)
帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運(yùn)轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,,并由張緊滾筒將其拉緊,。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),,借助傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng),。帶式輸送機(jī)的輸送能力大,單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng),,能耗低,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),,對(duì)地形的適應(yīng)能力強(qiáng),,它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品,,有的甚至能運(yùn)送人員,,是應(yīng)用**廣、產(chǎn)量比較大的一種輸送機(jī),。2,、帶式輸送機(jī)有哪些種類,?主要有通用帶式輸送機(jī),輕型固定帶式輸送機(jī),,移動(dòng)帶式輸送機(jī),鋼繩芯帶式輸送機(jī),,大傾角帶式輸送機(jī)(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機(jī)),,移置式帶式輸送機(jī),,吊掛式帶式輸送機(jī),吊掛管狀帶式輸送機(jī),,管狀帶式輸送機(jī),,U形帶式輸送機(jī),氣墊帶式輸送機(jī),,磁性帶式輸送機(jī),,鋼帶輸送機(jī),網(wǎng)帶輸送機(jī),,鋼繩牽引帶式輸送機(jī),。3、帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要是:1)提高單機(jī)長(zhǎng)度,。通過采用鋼繩芯帶,,增加驅(qū)動(dòng)單元數(shù)量,采用中間驅(qū)動(dòng),,增大單個(gè)驅(qū)動(dòng)單元功率,,增大輸送帶與傳動(dòng)滾筒間摩擦系數(shù)等方法,使單機(jī)長(zhǎng)度提高,,以實(shí)現(xiàn)無轉(zhuǎn)載輸送,。目前**長(zhǎng)的單機(jī)已達(dá)到15000m。萊蕪NN輸送帶報(bào)價(jià)
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