智能停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)模型：時(shí)間序列分析模型原理：基于智能停車行業(yè)過去的市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù),，分析其隨時(shí)間變化的趨勢(shì),、季節(jié)性、周期性等規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型來預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)規(guī)模,。例如,，可通過收集過去5-10年的智能停車市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù),，運(yùn)用移動(dòng)平均法,、指數(shù)平滑法等，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行平滑處理,，找出潛在趨勢(shì),，進(jìn)而預(yù)測(cè)未來幾年的市場(chǎng)規(guī)模。應(yīng)用案例：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院可能曾運(yùn)用時(shí)間序列分析,，根據(jù)以往中國智慧停車市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù),，得出2022年中國智慧停車市場(chǎng)規(guī)模約217億元，2023年達(dá)到246億元,，并預(yù)測(cè)2024-2028年年均復(fù)合增長率約為11.26%有了上海軟杰智能的車位引導(dǎo),，停車場(chǎng)煥然一新。浦東新區(qū)時(shí)代車位引導(dǎo)

海軟杰智能設(shè)備有限公司車位引導(dǎo)業(yè)務(wù)的發(fā)展與未來規(guī)劃如下：業(yè)務(wù)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用方面多設(shè)備聯(lián)動(dòng)引導(dǎo)：采用車位高清視頻相機(jī)和多智能設(shè)備聯(lián)動(dòng),，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和智能導(dǎo)航幫助車主找車位,。如在上海松江站項(xiàng)目中，能讓車主快速了解空余車位的具體樓層,、方向及位置信息1,。**技術(shù)加持：獲得“一種基于大數(shù)據(jù)的智慧停車引導(dǎo)方法及系統(tǒng)”發(fā)明專利,，為車位引導(dǎo)業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新提供了有力支撐2。室內(nèi)外引導(dǎo)結(jié)合：室外余位顯示屏采用高亮LED燈標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字字符設(shè)計(jì),，顯示整個(gè)停車每層的剩余車位數(shù)情況；室內(nèi)車位引導(dǎo)屏安裝于交叉路口,，顯示行車方向上的空車位數(shù)浦東新區(qū)時(shí)代車位引導(dǎo)體驗(yàn)上海軟杰智能的車位引導(dǎo),，輕松解決停車難題。

未來自動(dòng)駕駛汽車在停車場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)行模式可能有以下幾種：自主代客泊車模式入場(chǎng)流程：用戶在停車場(chǎng)入口處下車,，通過手機(jī)應(yīng)用啟動(dòng)無人泊車服務(wù),。車輛自動(dòng)識(shí)別入口閘機(jī)，獲取入場(chǎng)權(quán)限后駛?cè)胪＼噲?chǎng),。車位尋找與泊車：車輛借助自身的傳感器和高精度地圖,，結(jié)合停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取車位信息,，規(guī)劃比較好路徑前往空閑車位,。到達(dá)車位后，自動(dòng)完成倒車入庫,、側(cè)方停車等操作,，精細(xì)停入車位。離場(chǎng)流程：用戶通過手機(jī)應(yīng)用提前預(yù)約取車,，車輛接收到指令后自動(dòng)從車位駛出,，按照預(yù)設(shè)路徑前往停車場(chǎng)出口，完成繳費(fèi)等流程后自動(dòng)駛離,。

灰色預(yù)測(cè)模型原理：對(duì)于智能停車行業(yè)這樣的信息不完全明確的系統(tǒng),，灰色預(yù)測(cè)模型可以利用已知的少量數(shù)據(jù)，通過對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行生成處理,，挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律,，建立灰色微分方程模型，從而對(duì)未來市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè),。它適用于數(shù)據(jù)量較少,、數(shù)據(jù)規(guī)律不明顯的情況。應(yīng)用案例：在對(duì)一些新興地區(qū)的智能停車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)中,，由于前期數(shù)據(jù)有限,，可能會(huì)采用灰色預(yù)測(cè)模型。比如,，某三線城市在智能停車行業(yè)發(fā)展初期,，數(shù)據(jù)積累較少，可利用灰色預(yù)測(cè)模型根據(jù)已有的少量市場(chǎng)數(shù)據(jù),，對(duì)未來幾年該城市智能停車市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行初步預(yù)測(cè),，為行業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供參考,。體驗(yàn)上海軟杰智能車位引導(dǎo)，停車變得輕松簡單,。

中國報(bào)告大廳《2024-2029 年中國智慧停車行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估研究分析報(bào)告》5：顯示 2023 年中國智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為 156 億元至 246 億元不等,，2023 年實(shí)際達(dá)到 246 億元。預(yù)計(jì) 2024 年中國智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 278 億元,，未來五年（2024-2028）年均復(fù)合增長率約為 11.26%,，至 2028 年市場(chǎng)規(guī)模有望突破 426 億元。原創(chuàng)力文檔《2025 年中國智能停車場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》4：提到 2019 年中國智能停車場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到 100 億元,，預(yù)計(jì)到 2025 年,，市場(chǎng)規(guī)模將突破 500 億元，年復(fù)合增長率達(dá)到 30% 以上,。|46|選上海軟杰智能的車位引導(dǎo),，邁向智慧停車新時(shí)代。江寧區(qū)智慧車位引導(dǎo)

上海軟杰智能的車位引導(dǎo),，為車主排憂解難,。浦東新區(qū)時(shí)代車位引導(dǎo)

環(huán)境感知融合車位引導(dǎo)系統(tǒng)的環(huán)境感知：車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般會(huì)在停車場(chǎng)的入口、通道,、車位等位置安裝多種傳感器,，構(gòu)建起整個(gè)停車場(chǎng)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。除了監(jiān)測(cè)車位狀態(tài)外,，還能感知停車場(chǎng)內(nèi)的障礙物（如立柱,、其他停放的車輛等）、行人以及通道的寬度,、坡度等信息,。自動(dòng)駕駛汽車的環(huán)境感知：自動(dòng)駕駛汽車依靠自身搭載的攝像頭、雷達(dá)（毫米波雷達(dá),、激光雷達(dá)等）,、超聲波傳感器等，對(duì)車輛周邊的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)感知,。當(dāng)進(jìn)入停車場(chǎng)后,，車輛的環(huán)境感知系統(tǒng)會(huì)與車位引導(dǎo)系統(tǒng)的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合。例如,，車位引導(dǎo)系統(tǒng)提供全局的停車場(chǎng)地圖和車位信息,，而車輛自身的傳感器則對(duì)近距離的障礙物和動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行更精確的檢測(cè)，兩者結(jié)合可以讓自動(dòng)駕駛汽車更***,、準(zhǔn)確地了解停車場(chǎng)環(huán)境,。浦東新區(qū)時(shí)代車位引導(dǎo)

上海軟杰智能設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海軟杰智能設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！