汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,，形成透明或各種顏色的有機涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子),。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來的新工藝,。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點,，因此在國內(nèi)發(fā)展迅速,，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用,。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。汽車件電泳,，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,，用戶的信賴之選。嘉興鋁壓鑄件汽車件電泳廠
汽車件電泳涂料的固體分和顏基比,。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右,，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%,。固體含量太低,，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀,，涂料的穩(wěn)定性差,。固體分過高，粘度提高,，會造成漆膜粗糙疏松,，附著力差。一般顏基比為1比2左右,，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4,。由于實際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降,，必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié),。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。紹興附近汽車件電泳哪家好昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳,，有想法的不要錯過哦,！
汽車件電泳鋁材越來越受到建筑裝飾市場的青睞，產(chǎn)品的色彩美觀,、外觀表面平整,、光澤度高,，汽車件電泳漆膜硬度高、耐腐蝕性和耐候性好,。高光象牙白(純白)汽車件電泳鋁材轉(zhuǎn)印成木紋和大理石紋材料,，是新近開發(fā)出的新產(chǎn)品，材料表面木紋和大理石紋圖案逼真,、層次感強,，光鑒照人可與木材油上光漆和磨光大理石相媲美。彩汽車件電泳涂料裝是一-種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子),。
透明汽車件電泳漆使用操作注意事項：與電鍍的前處理相同，看似不同的是金屬及所帶的油污來定,。經(jīng)過拋光的工件因含有臘要進行超聲波及電解除油,。一般來說在前處理后，工件不應(yīng)有破裂水膜,。在電解除油后,，必須中和及徹底水洗，再于純水中浸洗,。堿性物質(zhì)一定不能帶入汽車件電泳會發(fā)生沉淀而報廢,。當純水之導(dǎo)電率達到50ns/cm時，應(yīng)更換純水,。材料選用pp或pvc,，并必須設(shè)有溢流槽，以5微米至濾蕊做循環(huán),。陽極應(yīng)用316不銹鋼,，而陽極與陰極面積比率為1:4。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司,，有需求可以來電咨詢,！
汽車件電泳的應(yīng)用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優(yōu)良,、抗變色性能強;與基體金屬的結(jié)合好,，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色,，常見的有金色,、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比,，施工性能好、對環(huán)境的污染和危害明顯減少,，被普遍應(yīng)用在各個生產(chǎn)部門,，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件,，各種日用小五金配件,、家具、工藝品等,。根據(jù)零件的基體材料不同以及所需汽車件電泳的顏色不同,，應(yīng)采取不同的涂裝工藝流程。目前市場上常用到的基材有不銹鋼,，鐵件,，鋅合金，鋁及鋁合金等,。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳,，期待您的光臨！寧波零部件汽車件電泳
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汽車件電泳加工控制質(zhì)量：第1,、預(yù)涂件的原料及表面情況。預(yù)涂件原料及表面情況用現(xiàn)有的表面處理方法或工藝無法供應(yīng)質(zhì)量保證,，即表面處理方法(工藝)不佳,、不完善所形成的。表面處理方法雖好但操作不到位,，導(dǎo)致處理質(zhì)量不過關(guān),。此要素對涂膜質(zhì)量的影響較為普遍，不只影響涂膜的外觀質(zhì)量,，而且將影響涂膜的附著力,、厚度甚至它的耐腐蝕功用。因而,，它不只只一個從(始至終不能放松警惕的操作要素,，而且也是工藝設(shè)計者需求著意研討處理的重要課題。嘉興鋁壓鑄件汽車件電泳廠