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連云港啞光汽車件電泳質(zhì)量

來源: 發(fā)布時間:2023-09-11

汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加,,但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時,,繼續(xù)延長時間,,也不能增加厚度,,反而會加劇副反應(yīng);反之,汽車件電泳時間過短,,涂層過薄,。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,在保證涂層質(zhì)量的條件下,,越短越好,。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘,。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜,,可適當(dāng)提高電壓和延長時間。涂料溫度高,,成膜速率快,,但漆膜外觀粗糙,還會引起涂料變質(zhì);溫度低,,電沉積量少,,成膜的速度慢,涂膜薄而致密,。汽車件電泳,,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,用戶的信賴之選,,歡迎您的來電哦,!連云港啞光汽車件電泳質(zhì)量

采用汽車件電泳工藝對不銹鋼進(jìn)行著色處理.通過正交試驗優(yōu)化了不銹鋼除油,化學(xué)拋光以及電泳著色的工藝條件.實驗得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學(xué)拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優(yōu)工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優(yōu)工藝條件下對不銹鋼進(jìn)行著色,通過金相顯微鏡對該膜進(jìn)行觀測。汽車件電泳漆膜外觀基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能,。嘉興沖壓汽車件電泳品質(zhì)汽車件電泳,,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,,讓您滿意,歡迎您的來電,!

影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法,,設(shè)備相對簡單,,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,,汽車件電泳漆膜越厚,,對于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力,縮短施工時間,。但電壓過高,,會引起漆膜表面粗糙,烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象,。電壓過低,,電解反應(yīng)慢,漆膜薄而均勻,,泳透力差,。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下,,電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,,與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40~70V,,鋁和鋁合金表面可采用60~100V,,鍍鋅件采用70~85V。

汽車件電泳的應(yīng)用,,汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優(yōu)良,、抗變色性能強(qiáng);與基體金屬的結(jié)合好,可進(jìn)行各種機(jī)械加工;涂覆層色彩鮮艷,,根據(jù)用戶的要求可以配制成各種顏色,,常見的有金色、咖啡色,、色,、古銅色等;與油漆工藝相比,施工性能好,、對環(huán)境的污染和危害明顯減少,,被普遍應(yīng)用在各個生產(chǎn)部門,如汽車外殼及各種配件,,自行車車把及配件,,各種日用小五金配件,、家具、工藝品等,。根據(jù)零件的基體材料不同以及所需汽車件電泳的顏色不同,,應(yīng)采取不同的涂裝工藝流程。目前市場上常用到的基材有不銹鋼,,鐵件,,鋅合金,鋁及鋁合金等,。汽車件電泳,,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,用戶的信賴之選,,有想法的不要錯過哦,!

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汽車件電泳加工中,,如果使用超濾裝置的話,,那么可以對使用后的汽車件電泳漆進(jìn)行過濾,,讓其達(dá)標(biāo)后再排放,汽車件電泳,,在直流電壓作用下,,分散在介質(zhì)中的帶電膠體粒子向與它所帶電荷相反的電極方向移動稱為汽車件電泳。汽車件電泳漆液中除帶負(fù)電荷的樹脂粒子可以汽車件電泳外,,不帶電荷的顏料和體質(zhì)顏料粒子吸附在帶電荷的膠體樹脂粒子上也隨著汽車件電泳,。汽車件電泳涂裝是利用外加電場,使懸浮于汽車件電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移,,并積于電極之一的基底(工件)表面,而形成漆膜的一種涂裝方法,。從而避免環(huán)境污染,。并且,其還可以用來產(chǎn)生沖洗用水,,形成閉路循環(huán)水沖洗系統(tǒng),,從而達(dá)到節(jié)能和環(huán)保,避免浪費,。連云港啞光汽車件電泳質(zhì)量