體育場,、館子母時鐘系統(tǒng)的方案及配置:所有子母時鐘系統(tǒng)產(chǎn)品的工作原因都是一樣的,,但是針對不同的客戶需求,成都引眾在系統(tǒng)產(chǎn)品的共性之中考慮了特殊性,,以多達數(shù)十種的母鐘驅(qū)動模塊類別和10來種的子鐘型號,,為各行各業(yè)客戶提供不同的時鐘解決方案,。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案的選擇:子母時鐘系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是通用的,也是簡潔并且功能強大的,!一般情況下,,幾十臺、甚至上百臺子鐘的規(guī)模情況下,,都可以使用,。GPS時間信號接收機、母鐘,、時碼分配器(或集線器),、NTP網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器等分立配置。我們盡可以選用方案,。因為這是一種技術(shù)進步:衛(wèi)星同步時鐘(母鐘)的模塊化結(jié)構(gòu),,可以集成從衛(wèi)星同步時間信號的接收到分發(fā)驅(qū)動的所有功能。子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司,。北京校園子母鐘系統(tǒng)
世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時,、全天候、高精度的定位,、導(dǎo)航和授時服務(wù),,是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展,。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來,,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,,GLONASS曲折前進,,北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態(tài)勢,。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴展,,成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定,;GLONASS建成后由于各種原因,,數(shù)量急劇下降,近年來,,衛(wèi)星數(shù)逐步增加,;北斗系統(tǒng)2000年開始,發(fā)星,、試驗,、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開始,,發(fā)星試驗,。根據(jù)計劃,2020年左右,,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達到30顆以上,。船舶子母鐘功能衛(wèi)星校時設(shè)備GPS校時,專業(yè)時鐘系統(tǒng)廠家,,子母鐘系統(tǒng)就找成都引眾,。
校園數(shù)字時鐘系統(tǒng)項目案例之項目背景雄安新區(qū)位于容城縣東,該項目封閉式施工,,進入內(nèi)部需要通行證,,子鐘項目涉及6個學(xué)校,分別有德輝學(xué)校,、興賢初級中學(xué),、紅杰初級中學(xué)、樂民小學(xué),、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué),,接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校,,其次是興賢初級中學(xué),悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)未進入校區(qū),,子鐘接入情況很差,,因原因這6所學(xué)校緊急放假,并管控外人不得進入,。由于學(xué)校著急開學(xué),,教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中,認(rèn)為時鐘簡單,,所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來,,但現(xiàn)場的交換機網(wǎng)絡(luò)不通,安裝工人不同單位,,能力不同,再加上設(shè)計不同,,現(xiàn)場系統(tǒng)接入情況不理想,,甚至有的學(xué)校接入交換機的網(wǎng)線頭子都未做。因此,,前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來,,加之網(wǎng)絡(luò)不通,升級和對時需要逐臺進行,。工作量相當(dāng)大,。
標(biāo)準(zhǔn)時鐘系統(tǒng)之同步校對功能系統(tǒng)通過衛(wèi)星信號接收天線不間斷接收GPS/北斗衛(wèi)星發(fā)送的時間碼及其相關(guān)代碼,并對接收到的數(shù)據(jù)進行分析,,判斷這些數(shù)據(jù)是否真實可靠,。如果數(shù)據(jù)可靠即被衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘采用,如果數(shù)據(jù)不可靠便放棄,,下次繼續(xù)接收,。網(wǎng)絡(luò)子鐘是個的顯示單元,可以脫離衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘單獨運行,,同時又能主動請求衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,,網(wǎng)絡(luò)母鐘對其實時校對。為了確保接收到的信息是真實的,、可靠的,,網(wǎng)絡(luò)母鐘對接收到的請求信息進行嚴(yán)格分析、判斷,,排除干擾信息,。我司自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字時鐘系統(tǒng),子母鐘系統(tǒng)成功投運成都第六人民醫(yī)院卒中中心,。
北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時間信號的功能,,為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務(wù),,消除計時系統(tǒng)的積累誤差,是一個高精度,、高可靠性的時鐘系統(tǒng),。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理,、強弱電及各個站廳,、候車(機)室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時間信息和定時信號,結(jié)合機場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),,介紹了時鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,,闡述了時鐘系統(tǒng)的設(shè)計方法。在信息化快速發(fā)展的,,機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點,,與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運送大流量乘客,、保證交通暢通的重任,,而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合,。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障,。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施,對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求,,而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性,、高精度性、高集成控制的特性,,為各個機場,、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員,、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,,同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號,使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步,,從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準(zhǔn),,逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理,、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一,。成都引眾成立十五年來,取得國家和成都市各種成果獎數(shù)十項,,有四川省科學(xué)獎勵證書,,軟件企業(yè)認(rèn)定證書。河北石化系統(tǒng)子母鐘設(shè)備供應(yīng)商
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子母鐘是一種授時的時鐘系統(tǒng),,它是由子鐘和母鐘組成的,。子鐘是一種顯示時間的設(shè)備,它可以分為指針式子鐘,、數(shù)字式子鐘,、LED子鐘。而母鐘是一種授時的設(shè)備,,母鐘一般被稱為時間服務(wù)器,、時鐘服務(wù)器、時間同步服務(wù)器,、時鐘同步服務(wù)器等,。子鐘和母鐘相結(jié)合的使用方式就被稱為子母鐘系統(tǒng)。一般子母鐘系統(tǒng)的授時方式是通過網(wǎng)絡(luò)形式進行傳輸時間信息的,,這樣的授時方式使用簡單方便,。母鐘所提供的時間信息是衛(wèi)星時間,并通過網(wǎng)絡(luò)授時方式傳輸給子鐘,,這種時間信息更為準(zhǔn)確,。子母鐘系統(tǒng)的應(yīng)用一般由網(wǎng)絡(luò)子鐘和母鐘,也就是時間服務(wù)器組成,。在應(yīng)用過程中網(wǎng)絡(luò)子鐘根據(jù)場景不同可選擇,指針式網(wǎng)絡(luò)子鐘,、數(shù)字式網(wǎng)絡(luò)子鐘,、天文作戰(zhàn)時鐘、醫(yī)院手術(shù)室時鐘等,。而時間服務(wù)器也可根據(jù)使用場景和環(huán)境不同可選擇,,GPS北斗雙衛(wèi)星授時,或者在一些受限于GPS衛(wèi)星的行業(yè)可選擇北斗衛(wèi)星授時,。時間服務(wù)器還可根據(jù)授時設(shè)備的數(shù)量,,從而改變網(wǎng)口為千兆或百兆。根據(jù)授時的種類增加網(wǎng)口信息,、串口信息,、B碼信息、PTP信息等,。北京校園子母鐘系統(tǒng)