測量精度從毫米級到微米乃至納米級,。工程測量學(xué)的上述發(fā)展將 直接對改善人們的生活環(huán)境,,提高人們的生活質(zhì)量起重要作用?;谡粕想娔X的地面控制與施工測量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動化系統(tǒng)(簡稱科傻系統(tǒng))是我們近年來所作的一項科技研究開發(fā)實踐,。科傻系統(tǒng)是對電子全站儀實現(xiàn)在線控制數(shù)據(jù)采集,。掌上電腦上可固化兩個軟件包,,一個用于地面控制測量數(shù)據(jù)采集、檢查,、預(yù)處理,、概算以及網(wǎng)平差等(稱科傻一);一個用于工程放樣,、道路測量以及碎部點數(shù)據(jù)采集(稱科傻三),。工程測量的目的是為了保證工程項目的準(zhǔn)確性,、安全性和可持續(xù)性。如東方便工程測量平臺
,。結(jié)合專業(yè)測量特點,,我們在科傻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上還研制開發(fā)了“鐵路 施工 測量數(shù)據(jù)自動化處理系統(tǒng)”。該 軟件 包也通過了鐵道部的鑒定,,將在整個鐵路系統(tǒng)的測量單位推廣應(yīng)用。對于城市工程測量,、地籍測量,、水利工程測量等各種測量,只要對科傻系統(tǒng)稍加修改,,都可以滿足測量工程數(shù)據(jù)采集和處理的一體化自動化要求,。同時,可將科傻系統(tǒng)移植應(yīng)用到不同型號的電腦型全站儀上和商品化掌上電腦上,,進一步擴大用戶,。如果移植到測量機器人上,并進一步開發(fā)各種智能化應(yīng)用程序,,可應(yīng)用到滑坡監(jiān)測,、 施工 測量中以及工業(yè)測量。若再開發(fā)與GPS網(wǎng)平差和實時動態(tài)定位 軟件 的集成 軟件 包,,并研制開發(fā)相應(yīng)的 軟件 ,,可望**改變目前工程測量領(lǐng)域的面貌 海安本地工程測量哪個好測量儀器會自動測量出這兩個點的坐標(biāo)和高程。
觀測值粗差的研究促進了控制網(wǎng)可靠性理論,,以及變形監(jiān)測網(wǎng)變形和觀測值粗差的可區(qū)分性理論的研究和發(fā)展,。針對觀測值存在粗差的客觀實際,出現(xiàn)了穩(wěn)健估計(或稱抗差估計),;針對法方程系數(shù)陣存在病態(tài)的可能,,發(fā)展了有偏估計。與**小二乘估計相區(qū)別,,穩(wěn)健估計和有偏估計稱為非**小二乘估計,。 [1]巴爾達的數(shù)據(jù)探測法對觀測值中只存在一個粗差時有效,穩(wěn)健估計法具有抵抗多個粗差影響的優(yōu)點,。建立改正數(shù)向量與觀測值真誤差向量之間的函數(shù)關(guān)系,,可對多個粗差同時進行定位和定值,這種方法已在通用平差 軟件 包中得到算法實現(xiàn)和應(yīng)用,。
變形觀測數(shù)據(jù)處理工程建筑物及與工程有關(guān)的變形的監(jiān)測,、分析及預(yù)報是工程測量學(xué)的重要研究內(nèi)容。其中的變形分析和預(yù)報涉及到變形觀測數(shù)據(jù)處理,。但變形分析和預(yù)報的范疇更廣,,屬于多學(xué)科的交叉。(1) 變形觀測數(shù)據(jù)處理的幾種典型方法根據(jù)變形觀測數(shù)據(jù)繪制變形過程曲線是一種**簡單而有效的數(shù)據(jù)處理方法,由過程曲線可作趨勢分析,。如果將變形觀測數(shù)據(jù)與影響因子進行多元回歸分析和逐步回歸計算,,可得到變形與***性因子間的函數(shù)關(guān)系,除作物理解釋外,,也可用于變形預(yù)報,。多元回歸分析需要較長的一致性好的多組時間序列數(shù)據(jù)。通過測量數(shù)據(jù)的獲取和處理,,可以為工程設(shè)計,、施工和驗收提供準(zhǔn)確的依據(jù),確保工程的質(zhì)量和安全,。
按系統(tǒng)論方法,,對變形體系統(tǒng)一般采用輸入—輸出模型和動力學(xué)方程兩種建模方法進行研究,前者系針對黑箱或灰箱系統(tǒng)建模,,前述的時序分析,、卡爾曼濾波、灰色系統(tǒng)建模,、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型乃至多元回歸分析法都可以視為輸入—輸出建模法,。采用動力學(xué)方程建模與變形物理解釋中的確定函數(shù)法相似,系根據(jù)系統(tǒng)運動的物理規(guī)律建立確定的微分方程來描述系統(tǒng)的運動演化,。但對動力學(xué)方程不是通過有限元法求解,,而是在對系統(tǒng)受力和變形認識的基礎(chǔ)上,用低階的簡化的在數(shù)學(xué)上可解和可分析的模型來模擬變形過程,,模型解算的結(jié)果基本符合客觀事實,。工程測量是工程建設(shè)過程中不可或缺的一項工作。如東方便工程測量平臺
工程測量是指利用測量儀器設(shè)備和測量技術(shù)手段,,對工程項目進行測量,、定位、劃界,、監(jiān)測等工作的過程,。如東方便工程測量平臺
工程測量的方法主要包括傳統(tǒng)測量和現(xiàn)代測量兩種。傳統(tǒng)測量是指使用傳統(tǒng)的測量儀器和手工操作進行測量,,包括經(jīng)緯儀,、水準(zhǔn)儀、全站儀等,;現(xiàn)代測量是指使用現(xiàn)代化的測量儀器和技術(shù)進行測量,,包括全球定位系統(tǒng)(GPS)、激光測距儀,、無人機等,。工程測量的應(yīng)用范圍廣泛,,涉及到各個領(lǐng)域的工程項目,包括建筑工程,、交通工程,、水利工程、電力工程,、礦山工程等,。在建筑工程中,工程測量可以用于確定建筑物的位置,、形狀和尺寸,,以及監(jiān)測建筑物的變形和位移;在交通工程中,,工程測量可以用于確定道路的位置、線形和坡度,,以及監(jiān)測道路的沉降和變形,;在水利工程中,工程測量可以用于確定水庫的位置,、容積和水位,,以及監(jiān)測水庫的變形和滲漏;在電力工程中,,工程測量可以用于確定輸電線路的位置,、高度和張力,以及監(jiān)測輸電線路的振動和斷裂,;在礦山工程中,,工程測量可以用于確定礦井的位置、傾角和深度,,以及監(jiān)測礦井的變形和塌陷如東方便工程測量平臺
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