5.衛(wèi)星導航技術與通信,、遙感和電子消費產品不斷融合,，將會創(chuàng)造出更多新產品和新服務，市場前景更為看好?，F已有相當一批企業(yè)介入到相關制造及運營服務業(yè),，并可望在近期形成較大規(guī)模的新興高技術產業(yè)。衛(wèi)星導航系統(tǒng)與GIS的結合使得計算機信息為基礎的智能導航技術,，如車載GPS導航系統(tǒng)和移動目標定位系統(tǒng)應運而生,。移動手持設備如移動電話和PDA已經有了非常***的使用。對國民經濟的影響應用現代空間技術進行地形圖測繪和定位,，可以大幅度提高點位表達的準確性,，并且可以快速獲取精確的三維地心坐標；可以提高測量精度和工作效率,；可***地應用于數字農業(yè),、數字林業(yè)，智能交通（車輛的導航,、調度與監(jiān)控）,，以及民航（飛機的導航、調度與監(jiān)控）,、海事（船舶的導航,、調度與監(jiān)控）、水利（數字黃河和數字長江）,、漁政部門,、城市物流（城市精細管理中的基于位置服務）、突發(fā)事故預警與快速響應系統(tǒng),、通信供電網絡維護系統(tǒng),、旅游、科學考察與探險等,。利用全球定位系統(tǒng)（GPS）進行地球表面的高程測量,，通過接收衛(wèi)星信號,，計算出點的坐標和高程,。南通外包地形測量平臺

現代的地形測量方法主要依賴于遙感技術，包括衛(wèi)星遙感、航空攝影和激光雷達等,。衛(wèi)星遙感利用衛(wèi)星上的傳感器獲取地球表面的圖像數據,，通過對圖像進行處理和分析來獲取地形信息。航空攝影則是利用航空器上的相機進行拍攝,，再通過圖像處理和解譯來獲取地形信息,。激光雷達則是利用激光束對地面進行掃描，通過測量激光束的反射時間和強度來獲取地形信息,。地形測量在地理學,、地質學、城市規(guī)劃,、土地利用等領域具有重要的應用價值,。通過對地形的測量和分析，可以了解地表的形狀和特征,，為地理信息系統(tǒng)的建立和地質災害的預測提供基礎數據,。同時，地形測量也可以為城市規(guī)劃和土地利用提供參考,，幫助合理規(guī)劃和利用土地資源,。海安本地地形測量好處碎部點的平面位置常用極坐標法測定，碎部點的高程通常用視距測量法測定,。

但從目前技術和應用方面來看,，現行坐標系具有一定的局限性，已不適應發(fā)展的需要,。主要表現在以下幾點,。1.二維坐標系統(tǒng)。1980西安坐標系是經典大地測量成果的歸算及其應用,，它的表現形式為平面的二維坐標,。用現行坐標系只能提供點位平面坐標，而且表示兩點之間的距離精確度也比用現代手段測得的低10倍左右,。高精度,、三維與低精度、二維之間的矛盾是無法協(xié)調的,。比如將衛(wèi)星導航技術獲得的高精度的點的三維坐標表示在現有地圖上,，不僅會造成點位信息的損失（三維空間信息只表示為二維平面位置），同時也將造成精度上的損失,。

經緯儀測繪法將經緯儀安置在控制點上,，選一已知方向作為零方向，測定零方向至碎部點方向之間的水平角,，同時用視距測量的方法測定水平距離和高程,。在經緯儀旁安置測圖板,，用量角器和比例尺按極坐標法在測圖板上定出碎部點的位置并注記高程。在現場邊測邊繪,。如將觀測數據帶回室內繪圖則稱為經緯儀測記法,。在碎部測量過程中，控制點的密度一般不能完全滿足施測碎部的需要,，因此還要增設一定數量的測站點以施測碎部,。聯合測圖法小平板儀與平板儀不同之處，主要在于照準設備,。小平板儀的照準器由直尺和前,、后覘板構成，直尺上附有水準器,。制定工作計劃,，確定實施方案；

除了在工程建設中的應用,，地形測量還在農業(yè)生產中發(fā)揮著重要的作用,。通過對農田的地形進行測量，可以了解到土壤的類型和分布,，為農作物的種植和管理提供依據,。同時，地形測量還可以幫助確定農田的排水情況,，為農田的改良和利用提供指導,。地形測量的發(fā)展離不開科技的支持。隨著遙感技術的不斷發(fā)展,，地形測量的精度和效率得到了大幅提升?，F在，我們可以通過衛(wèi)星圖像和航空影像獲取到高分辨率的地形數據,，為各種工程和農業(yè)活動提供更準確的參考,。地形測量包括控制測量和碎部測量。如東外包地形測量五星服務

首級控制以大地控制點為基礎,，用三角測量或導線測量方法在整個測區(qū)內測定一些精度較高,、分布均勻的控制點。南通外包地形測量平臺

入侵中國東北期間,，在大連港碼頭倉庫區(qū)內設立驗潮站,，并以多年驗潮資料求得的平均海面為零起算，稱為“大連零點”,。該高程系的基點設在遼寧省大連市的大連港原一號碼頭東轉角處,，該基點在大連零點高程系中的高程為3.765米。原點設在吉林省長春市的人民廣場內,，已被毀壞,。該系統(tǒng)于1959年以前在中國東北地區(qū)曾***使用,。1959年中國東北地區(qū)精密水準網在山海關與中國東南部水準網連接平差后，改用1956年黃海高程系統(tǒng),。大連基點高程在1956年黃海高程系的高程為3.790米,。南通外包地形測量平臺

南通東周測繪工程有限公司在同行業(yè)領域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準,，在江蘇省等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,， 東周供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！