選購技巧：一,、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全,。**產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明,。包裝盒,、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號(hào),、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo),、廠名廠址及電話號(hào)碼等等,，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī),、分電器,、噴油泵等，還配有使用說明書,、合格證和檢驗(yàn)員章,，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品,。二,、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造,、運(yùn)輸,、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形,。檢查時(shí),，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲,；選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲,；在選購油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,，能與平板玻璃貼合無撓曲,；無骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形,，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀,。在選購各類襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀,。三,、看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn),、存放過程中,，由于振動(dòng)、磕碰,，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺,、壓痕、破損或裂紋,，影響零件的使用,。選購時(shí)應(yīng)注意檢查。四,、看零件表面有無銹蝕,。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度,，越是重要的零配件,，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格,。沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。長寧區(qū)有哪些汽車零部件供應(yīng)商家

選購時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn),、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂,、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路,，應(yīng)予調(diào)換,。五、看防護(hù)表層是否完好,。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層,。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù),；活塞環(huán),、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門,、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝,。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失,、防銹油或石蠟流失,，應(yīng)予退換。六,、看膠接零件有無松動(dòng),。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝,、膠接或焊接的,，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的,；離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的,，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的,；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的,。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換,。七,、看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí),，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,，應(yīng)感到靈活無卡滯；選購滾動(dòng)軸承時(shí),，一手支撐軸承內(nèi)環(huán),，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn),。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,，說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買,。八,、看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行,。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝。寶山區(qū)先進(jìn)汽車零部件特征汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,，但增速放緩,；進(jìn)出口額也雙雙增長，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等**,、高附加值、高科技的產(chǎn)品為主,，出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過剩,，雖然2010年在國家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長，但2011年產(chǎn)銷增速放緩,、產(chǎn)能過剩壓力加大,，受其影響，零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力,。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,，其價(jià)格**終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定,，汽車零部件企業(yè)只能通過對(duì)上游商品價(jià)格走勢(shì)的判斷規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢(shì)地位,，談判能力強(qiáng)，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),，因此,，零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。2011年,，中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣,，未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預(yù)計(jì)到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到,。2002年以來,。

局、委）,、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：在一些地方的汽車銷售,、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，存在著生產(chǎn),、銷售,、使用假冒偽劣汽車配件，虛假宣傳,，商業(yè)賄賂,，**消費(fèi)者的現(xiàn)象。這些行為擾亂了汽車市場(chǎng)秩序,，侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益,。為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車銷售行為以及汽車配件質(zhì)量監(jiān)管，維護(hù)汽車市場(chǎng)秩序,，保障消費(fèi)者合法權(quán)益,，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：一,、充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)汽車銷售行為和汽車配件質(zhì)量監(jiān)管工作的重要意義,，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,。為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的影響,，落實(shí)保增長、擴(kuò)內(nèi)需,、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,，國家制定了汽車[1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費(fèi),、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,，為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù),、健康、穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的積極作用,。各級(jí)工商行政管理,、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)汽車銷售行為監(jiān)管和汽車配件質(zhì)量監(jiān)管對(duì)于確保國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策措施具體落實(shí)、保障道路運(yùn)輸,、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的重要意義,，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。在選購油封時(shí),，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,，能與平板玻璃貼合無撓曲。

,、凸緣,齒輪箱,、中間軸、齒輪,、擋桿拔叉,、傳動(dòng)軸總成、傳動(dòng)軸凸緣,、皮帶制動(dòng)系配件剎車蹄,、剎車片,剎車盤、剎車鼓,、壓縮機(jī),、制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成,、制動(dòng)總泵,、制動(dòng)分泵,、ABS-ECU控制器,、電動(dòng)液壓泵、制動(dòng)凸輪軸,、制動(dòng)滾輪,、制動(dòng)碲銷、制動(dòng)調(diào)整臂,、制動(dòng)室,、真空加力器、手制動(dòng)總成,、駐車制動(dòng)器總成,、駐車制動(dòng)器操作桿總成轉(zhuǎn)向系配件轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭,、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤,、轉(zhuǎn)向機(jī),、總成助力器、轉(zhuǎn)向拉桿,、助力泵...行走系配件后橋,、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊,、鋼板,、輪胎、鋼板彈簧,、半軸,、減震器、鋼圈總成,、半軸螺栓,、橋殼、車架,、總成,、輪臺(tái)、前橋電器儀表系配件傳感器,、汽車燈具,、蜂鳴器、火花塞,、蓄電池,、線束、繼電器,、音響,、報(bào)警器、調(diào)節(jié)器,、分電器,、起動(dòng)機(jī)。在選購各類襯墊時(shí),，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀,。閔行區(qū)先進(jìn)汽車零部件市面價(jià)

加強(qiáng)對(duì)汽車生產(chǎn)銷售商、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營者和維修經(jīng)營者的宣傳教育,。長寧區(qū)有哪些汽車零部件供應(yīng)商家

尤其是以電子信息技術(shù)為**的新技術(shù),，不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用，而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì),、試制,、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;不僅*應(yīng)用于單個(gè)汽車零部件，而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,，可以“快”,，滿足市場(chǎng)迫切需求，快速開發(fā)出產(chǎn)品,；可以“準(zhǔn)”,，貼近市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“本土化”,；可以“新”,，將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中，即保證質(zhì)量又降低成本,。事實(shí)上,，有些新技術(shù)，是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑,。全球化為了降低成本,，占領(lǐng)市場(chǎng)，許多汽車零部件跨國公司紛紛向國際化發(fā)展,。歐洲汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛向海外投資,，進(jìn)行國際化生產(chǎn)；北美汽車零部件廠家則紛紛投資歐洲,，也想擴(kuò)展的東歐市場(chǎng),；日本汽車企業(yè)也不斷地在全球范圍內(nèi)建立自己的分支生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。新興的亞洲市場(chǎng)是各大汽車零部件跨國公司競爭的焦點(diǎn),，中國更是其必爭之地,。長寧區(qū)有哪些汽車零部件供應(yīng)商家

上海笨鳥供應(yīng)鏈管理有限公司位于金大公路8218號(hào)1幢。公司業(yè)務(wù)涵蓋公路承運(yùn),，貨物搬運(yùn)等,，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證,。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念,，打造交通運(yùn)輸良好品牌,。笨鳥供應(yīng)鏈立足于全國市場(chǎng),，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求,。