選購技巧:一,、看商標(biāo)標(biāo)識是否齊全,。**產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,,套印色彩鮮明,。包裝盒、袋上,,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號、數(shù)量,、注冊商標(biāo),、廠名廠址及電話號碼等等,,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī),、分電器,、噴油泵等,還配有使用說明書,、合格證和檢驗(yàn)員章,,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購時應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,,以防買了假冒偽劣產(chǎn)品,。二、看幾何尺寸有無變形,。有些零件因制造,、運(yùn)輸、存放不當(dāng),,易產(chǎn)生變形,。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲,;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片,、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,,帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,,用手握使其變形,,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時,,也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀,。三、看結(jié)合部位是否平整,。零配件在搬運(yùn),、存放過程中,由于振動,、磕碰,,常會在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕,、破損或裂紋,,影響零件的使用,。選購時應(yīng)注意檢查。四,、看零件表面有無銹蝕,。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,,越是重要的零配件,,精度越高,包裝防銹防腐越嚴(yán)格,。在選購各類襯墊時,,也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。閔行區(qū)汽車零部件代理商
發(fā)展里程:企業(yè)重組世界各大汽車公司紛紛**供應(yīng)體制,,實(shí)行全球生產(chǎn),、全球采購,即由向多個汽車零部件廠商采購轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購,;由單個汽車零件采購轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購,;由實(shí)行國內(nèi)采購轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少彙U噺S商采購體制的變革,,要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng),,不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力,,做到系統(tǒng)開發(fā),、系統(tǒng)供應(yīng),同時還要求其縮短開發(fā)周期,,提供質(zhì)量廉價產(chǎn)品,。這一變革,推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購,、重組的進(jìn)程,。鏈?zhǔn)桨l(fā)展市場集中度相對前幾年更高了,整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購,,供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密,,從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變,由一級廠商對整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理,,使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范,。像這樣發(fā)展的企業(yè),在各自的市場都是前列的,,他們占據(jù)80%的市場,,獨(dú)霸了**市場。一家零部件企業(yè)的老總表示:“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長,零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機(jī)會,,沒搭上這輛快車就要落后,,就會淘汰出局?!奔夹g(shù)進(jìn)步各大汽車零部件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上,安全技術(shù),、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以廣泛應(yīng)用。嘉定區(qū)汽車零部件優(yōu)勢無骨架油封外緣應(yīng)端正,,用手握使其變形,,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。
中國汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長,,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),。2009年,中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛,,躍居全球***,,到2011年,中國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛,,連續(xù)3年位居全球***,。隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,,國內(nèi)***的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)***的汽車零部件品牌迅速崛起,,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**,詳見《中國汽車零部件制造行業(yè)深度市場調(diào)研與投資前景預(yù)測分析報告》,!國產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,市場占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,,外資控制了汽車零部件的絕大部分市場份額,,國產(chǎn)零部件銷售收入*占全行業(yè)的20%-25%,擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個行業(yè)的75%以上,,在這些外資供應(yīng)商中,,獨(dú)資企業(yè)占55%,中外合資企業(yè)占45%,,本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,,市場占有率低。在汽車電子和發(fā)動機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,外資市場份額高達(dá)90%,,其中,,汽車的電噴系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),、ABS和安全氣囊,、自動變速器等**零部件的產(chǎn)量中。
外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%,、69%。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),,正成為一種全球化趨勢,。國際***的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨(dú)資企業(yè),,引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家,。國內(nèi)一批科技含量高、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來,。隨著國際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。到2010年,,中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。在一定時期,,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購實(shí)踐,中國采購的成果并不像大量公司預(yù)測的那樣樂觀,,幾乎80%以上的公司沒有達(dá)到他們采購量和采購降成本的目標(biāo),。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國采購面臨的壓力更大,,國際采購商已經(jīng)將目光同時轉(zhuǎn)移到越南,、印度、泰國,、澳大利亞等其它國家與地區(qū),。從以上看來,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長,。行業(yè)現(xiàn)狀:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,,2014年我國汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長,累計出口金額,,同比增長,。其中,,汽車零部件出口金額為,同比增長,,增幅較上年略有減緩,。在選購油封時,帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,,能與平板玻璃貼合無撓曲,。
各地工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要會同相關(guān)行業(yè)組織,,加強(qiáng)對汽車生產(chǎn)銷售商,、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營者和維修經(jīng)營者的宣傳教育,督促汽車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,,嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,,公布新車型維修技術(shù)資料;引導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店公示汽車配件供應(yīng)體系,,指導(dǎo)經(jīng)營者明示汽車配件生產(chǎn)商,、配件價格、服務(wù)價格等信息,,完善質(zhì)量管理制度和有關(guān)產(chǎn)品“三包”,、廣告宣傳、銷售合同,、按揭**,、保險等銷售服務(wù)規(guī)范,促進(jìn)行業(yè)自律,,規(guī)范汽車銷售和汽車維修行業(yè)經(jīng)營行為,。汽車零部件:汽車配件加工(autospareparts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。構(gòu)成:發(fā)動機(jī)配件節(jié)氣門體,、發(fā)動機(jī),、發(fā)動機(jī)總成、油泵,、油嘴,、漲緊輪、氣缸體,、軸瓦,、水泵、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸、連桿總成、活塞,、皮帶,、消聲器、化油器,、油箱,、水箱、風(fēng)扇,、油封,、散熱器、濾清器傳動系配件變速器,、變速換檔操縱桿總成,、減速器、離合器,、氣動,、電動工具、磁性材料,、電子元器件,、離合器盤、離合器蓋,、萬向節(jié),、萬向滾珠、萬向球,、球籠,、離合器片、分動器,、取力器,、同步器、同步器環(huán),、同步帶,、差速器、差速器殼,、差速器盤角齒,、行星齒輪、輪,。加強(qiáng)對汽車生產(chǎn)銷售商,、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營者和維修經(jīng)營者的宣傳教育。浦東新區(qū)優(yōu)點(diǎn)汽車零部件歡迎選購
沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。閔行區(qū)汽車零部件代理商
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,,我國機(jī)動車擁有量急劇上升,道路交通問題層出不窮,。智能系統(tǒng)是未來貿(mào)易的發(fā)展方向,,它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù),、電子傳感技術(shù),、操控技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)。在近幾年,,信息技術(shù)推動了整個智能的理念,,技術(shù)應(yīng)用發(fā)生創(chuàng)新性變革。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,,十年前,,以海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄,、銀江股份,、電科智能等企業(yè)為象征的中國公路承運(yùn),貨物搬運(yùn)企業(yè)開始崛起,。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局,,我國處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變,、變中有憂,,特別還面臨中美經(jīng)貿(mào)摩擦、收入增長后勁不足和實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難等不確定因素,。在此背景下,,笨鳥主打產(chǎn)品為:上海~安徽全境干線運(yùn)輸。2019年公司將貫通上海~安徽全境16個地級市干線直達(dá),,實(shí)現(xiàn)上海到安徽全境無盲點(diǎn)配送,,安徽全境114個市、轄區(qū),、縣隔日達(dá),,成為上海安徽16個地級市直達(dá)的公路物流運(yùn)輸公司。后期“笨鳥人”還會不斷努力,,為實(shí)現(xiàn)安徽全境貫通,,17條干線直達(dá)努力奮斗內(nèi)的消費(fèi)對于經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)日益突出。交通安全是我國交通領(lǐng)域長期面臨的嚴(yán)峻問題,,交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行的智能化保證將是未來智能交通發(fā)展的重要方向,。交通安全涉及交通系統(tǒng)的多個要素,**從有限責(zé)任公司因素不能從根本上改善交通安全水平,。閔行區(qū)汽車零部件代理商
上海笨鳥供應(yīng)鏈管理有限公司總部位于金大公路8218號1幢,,是一家笨鳥主打產(chǎn)品為:上海~安徽全境干線運(yùn)輸,。2019年公司將貫通上海~安徽全境16個地級市干線直達(dá),實(shí)現(xiàn)上海到安徽全境無盲點(diǎn)配送,,安徽全境114個市、轄區(qū),、縣隔日達(dá),,成為上海安徽16個地級市直達(dá)的公路物流運(yùn)輸公司。后期“笨鳥人”還會不斷努力,,為實(shí)現(xiàn)安徽全境貫通,,17條干線直達(dá)努力奮斗的公司。笨鳥供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供公路承運(yùn),貨物搬運(yùn),。笨鳥供應(yīng)鏈不斷開拓創(chuàng)新,,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),,以產(chǎn)品為平臺,,以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,,提供更優(yōu)服務(wù)。笨鳥供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸市場,,以敏銳的市場洞察力,,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。