國家對太陽能的研發(fā)，出臺了一系列政策和措施,，對研發(fā),、推廣太陽能起到積極和重要作用。國家規(guī)劃2010年,，太陽能的安裝量要達到,，就要采取許多適應(yīng)農(nóng)村、惠及農(nóng)民政策,，才能動員農(nóng)民這個主力軍投資太陽能,，保證國家目標的實現(xiàn)。1,引導：要引導農(nóng)村走先過渡后提高的路,，根據(jù)目前農(nóng)村經(jīng)濟收入還不高等實際,，制訂農(nóng)村“過渡型”普及政策，為農(nóng)村終用上高級太陽能制定一個‘過渡期’2,，獎勵要獎勵農(nóng)村嘗試太陽能的積極分子,。如果地方ZF對農(nóng)村中帶頭使用太陽能者，給予一定的經(jīng)濟補貼和表彰,，將產(chǎn)生很大的示范,、宣傳作用。3,，鼓勵應(yīng)鼓勵為各地農(nóng)村所接受的太陽能設(shè)計者,，我國南北有數(shù)千里之遙，氣候溫差甚大,，且農(nóng)村供水方式不一樣,，因此，不能強求太陽能只有一個模式?，F(xiàn)在真空管太陽能除了價位高以外,，中有沿第怕強風，有的農(nóng)村手搖井給水不方便等缺點,。故政策應(yīng)鼓勵設(shè)計者,，開發(fā)適用各地農(nóng)村的太陽能。政策應(yīng)惠及“農(nóng)用型”太陽能?，F(xiàn)在市面上太陽能路燈廠家的產(chǎn)品價位偏高,，這與目前農(nóng)村生知水平不相稱。我們希望在保證制造商,、經(jīng)銷商有合理利潤的情況下,，“農(nóng)用型”太陽能由ZF調(diào)控價格,，促使各環(huán)節(jié)降低成本，讓利給農(nóng)民,，走薄利多銷的路子,，加快太陽能產(chǎn)品。 蘭州哪家太陽能路燈質(zhì)量好,？青海新農(nóng)村太陽能路燈公司

        越來越多的傳統(tǒng)路燈被新型LED路燈取代,，具有低能耗、低污染的優(yōu)點,。不過,，英國公共衛(wèi)生部門表示,，LED路燈發(fā)出的“令人不舒服”的光會損害人們的視力,，他們可能會受到“時差”的困擾。同時,，英國公共衛(wèi)生部門也指出,，隨著新型LED燈的推廣，很多汽車也將配備LED燈,，而刺眼的燈光會對迎面而來的司機造成盲點,。去年，使用發(fā)光二極管燈節(jié)省了高達40%的能源,。國家計劃安裝11.8萬盞LED路燈,，萊斯特郡計劃安裝6.8萬盞，曼徹斯特將安裝5.6萬盞,，格洛斯特郡將安裝5.5萬盞LED路燈,。大多數(shù)人造光可以保護人們免受強光的傷害，但一些新的LED路燈不能,。蘭州市農(nóng)村太陽能路燈采購太陽能路燈,、LED路燈等在甘肅登頂照明應(yīng)有盡有。

    城市道路照明的環(huán)境狀態(tài)：自進入21世紀以來,，特別是2010年后,，我國的空氣質(zhì)量嚴重惡化，霧霾天氣成了?？?。霧霾是由大氣污染造成的，企業(yè)的廢氣排放,、車輛的尾氣,、農(nóng)民焚燒桔梗等都會造成大氣中各種懸浮顆粒物含量超標，其中“元兇”,。近幾年,，我國的空氣質(zhì)量急劇惡化,，大多數(shù)城市的霧霾天數(shù)不斷增加，危害程度加重,。我國有不少地區(qū)把霧霾并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報,，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。以北京為例,，全年有接近200天空氣質(zhì)量小于二級,，也就是說一年中有一半以上的天氣是霧霾天。我國其他的大中城市也一樣面臨著霧霾天,，并且許多城市年均霧霾天超過100天,。霧霾比較嚴重的城市大多是經(jīng)濟較為發(fā)達的城市，在LED路燈的推廣中往往起到“排頭兵”的示范作用,。所以,，研究和討論LED路燈在霧霾天氣下的選擇有非常重大的意義。

    廣譜“白光”LED生長燈：在溫室里,，室外的陽光會抵消紅/藍LED燈發(fā)出的“粉色或紫色”光,，而紅/藍LED作為單一的光源在室內(nèi)應(yīng)用時，它向植物提供的光譜十分有限,。另外,，在這種光線下工作可能會讓人很不舒服。因此,，許多室內(nèi)種植者已經(jīng)從窄譜LED轉(zhuǎn)向“白色”的全光譜LED生長燈,。由于轉(zhuǎn)換過程中的能量和光學損耗，廣譜LED的能效要低于紅/藍LED,。然而,，若在室內(nèi)農(nóng)業(yè)中作為光源，廣譜LED生長燈要比紅/藍LED燈好得多,，因為它們在作物的不同生長階段都能發(fā)出各種各樣的波長,。這一點很重要，因為隨著越來越多的研究深入,，我們發(fā)現(xiàn)像綠光這樣以前被認為不是很有用的波長,，但事實證明，綠光恰恰在光合作用和某些植物形態(tài)反應(yīng)中是十分重要的,。此外,，許多全光譜LED燈還可以在遠紅外區(qū)發(fā)射能量，有助于促進植物莖葉的伸展,。在只有紅/藍光源的環(huán)境下,，人眼將無法正確識別營養(yǎng)不足、病蟲害等問題,。因此,，廣譜光不僅令植物賞心悅目,，而且使室內(nèi)種植和評估工作變得更容易。因此,，雖然紅/藍LED生長燈可以作為單一光源使用,，但會影響人體健康和工作環(huán)境，所以業(yè)界還是會強烈建議使用全光譜的LED燈,。 武威太陽能路燈批發(fā)就找甘肅登頂路燈生產(chǎn)廠家,。

    LED燈電源要怎樣才可以做到與燈珠板匹配？220＊1．414＝312V,，峰值電壓的一半是156V,，在非隔離式基礎(chǔ)上輸出波為上半波沒有下半波所以LED路燈電源珠串聯(lián)數(shù)一些客戶先設(shè)計好燈板，再找電源,，發(fā)現(xiàn)很難有合適的電源,，要么電流太大，電壓太?。ㄈ?X1WI＞350mA,，或V＜20V）,；要么電流太小,，電壓太高（如I＜200mA或V＞25V），造成的結(jié)果是發(fā)熱嚴重,，效率低,，或者輸入電壓范圍不夠。其實,，選擇一個優(yōu)良的串并接方式,，加在每個LED上的電壓電流是一樣的，而電源的效果卻能發(fā)揮好的性能,。好的方式是先和電源廠商溝通,，量身定做?；蜃砸焉a(chǎn)電源,。LED的串并聯(lián)與PFC功率因素？隔離式輸入AC220V高壓端電解電容容量一般以輸入功率1W＝1UF,，AC110V1W＝2UF目前市場上的電源PFC有三種情況：一種是不帶PFC無功率因數(shù)補償電路的,，其PF值一般在0．65左右；二種是無源功率因數(shù)補償PFC電路的,，也就是無源功率因數(shù)補償燈,，也叫逐流電路板是目前使用廣可靠性好，PF值一般在0．92左右,；還用三種是用有源主動式7527／6561電路做的,，也就是有源功率因數(shù)補償,，稱為APFC電路中AC220V，AC110V可以用同容量的電解電容,，選用1W＝1．5UF,。PF值可以達到0．99，但這個方案的成本比第二種方案貴一倍可靠性略差,。 永登太陽能路燈批發(fā)就找甘肅登頂路燈生產(chǎn)廠家,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)太陽能路燈照明

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    LED智慧路燈,，即借助應(yīng)用可靠,、高效、先進的通信技術(shù),，立足于傳統(tǒng)路燈的功能,，以及集成路燈的遠程控制、汽車充電樁,、安防監(jiān)控,、智能感知、手機信號覆蓋等功能,，將傳統(tǒng)燈桿作為物聯(lián)網(wǎng)的主要載體,。LED智慧路燈主要有以下功能：（一）路燈智能管理和控制路燈智能管理和控制借助自動檢測技術(shù)、新型傳感技術(shù),、制動控制技術(shù),、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及先進的通信手段等組成無線監(jiān)控系統(tǒng)，以迅速地對城市道路照明系統(tǒng)予以智能監(jiān)控,，遠程遙控和遙控路燈與電源,，并科學地進行養(yǎng)護與維修，以便于維護人員更好地掌握路燈運行情況,，促進路燈運行質(zhì)量提升,。（二）充電樁現(xiàn)階段，我國在新能源汽車方面實現(xiàn)了較好的發(fā)展,，而下游缺少充足的充電樁對其發(fā)展造成了極大的阻礙,，充電樁在設(shè)計方面主要融合了停車位以及路燈桿，進而促進了充電樁的增多,，避免新能源汽車出現(xiàn)無法充電的狀況,，從基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)方面有效支持新能源汽車實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展,，貫徹落實低碳出行,、環(huán)保等相關(guān)理念。（三）電子廣告屏積極對公益信息進行傳達,，讓商業(yè),、交通等相關(guān)信息得到傳播,，并實現(xiàn)不同時間、分別播放等相關(guān)功能,，促進效益提高,。同時還可以和實時交通信息相結(jié)合，展開合理的交通誘導等,。 青海新農(nóng)村太陽能路燈公司