第四階段：純電動車市場化發(fā)展,。1994年1月，當(dāng)時世界上比較好的電動車進入測試階段,。4年之后,，技術(shù)上逐漸成熟的電動車進入了試運行階段。到1996年美國已經(jīng)開始制造并銷售電動汽車,。這是一家大型制造公司用現(xiàn)代化批量生產(chǎn)的方式推出的***款電動汽車,。2008年11月，純電動汽車迎來新的春天,。包括歐美和中國在內(nèi)的主要汽車市場國家紛紛將純電動汽車列為未來發(fā)展的主導(dǎo)方向,。 [5] 發(fā)達國家關(guān)于新能源汽車，歐美各國在十九世紀中期就已經(jīng)開始關(guān)注,，并進行了相關(guān)探索，在氫燃料,、生物燃料等技術(shù)方面也已經(jīng)有產(chǎn)品推出,。金融危機肆虐之下，節(jié)能環(huán)保新能源成為各個國家的戰(zhàn)略選擇,。市場推廣方面,，新能源汽車的產(chǎn)銷步入了快速發(fā)展的新階段。2021年,，全年新能源汽車產(chǎn)量367.7萬輛,，比上年增長152.5% [25] 。楊浦區(qū)哪里有新能源汽車哪幾種

2020年,，由中國汽車工程學(xué)會,、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合編著的《中德電動汽車合作發(fā)展報告》正式發(fā)布。報告顯示,，近年來,，我國新能源汽車發(fā)展迅速，自2015年起,，連續(xù)五年產(chǎn)銷量居世界**,，2019年銷售120.6萬輛。截至2020年6月底,，我國新能源汽車保有量已達417萬輛,，占國內(nèi)汽車保有總量的1.16%；我國充電樁保有量共132.1萬臺，其中公共充電樁55.8萬臺,，私人充電樁76.3萬臺,。德國方面，電動汽車也進入高速發(fā)展期,，已于2019年上半年成為歐洲比較大的電動汽車市場,。在全球范圍，2020年全球新能源汽車銷量約為220萬輛,，較2018年增長10%,，市場占有率為2.5%，創(chuàng)下歷史新高 [16]  ,。截至2021年5月底,，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會，我國新能源汽車保有量約580萬輛,，約占全球新能源汽車總量的50%,。2021年后5年至8年，我國將有大量國IV標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換,，給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間,。未來5年電動汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計將保持在40%以上。金山區(qū)列舉新能源汽車產(chǎn)品介紹然而中國純電動車的發(fā)展仍然差強人意,。

,。政策規(guī)劃上，近年來,，美,、日、德等汽車工業(yè)強國先后發(fā)布了關(guān)于推動包括混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家計劃,。美國奧巴馬**實施綠色新政,，計劃到2015年普及100萬輛插電式混合動力電動汽車。日本把發(fā)展新能源汽車作為“低碳**”的**內(nèi)容,，并計劃到 2020年普及包括混合動力汽車在內(nèi)的“下一代汽車”達到1350萬,。德國**在2008年11月提出未來10年普及100萬輛插電式混合動力汽車和純電動汽車，并宣稱該計劃的實施,，標(biāo)志德國將進入新能源汽車時代,。顯然，作為新能源汽車技術(shù)發(fā)展**早,、**的美日歐國家成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),，因此通過美日歐來了解新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀是必然選擇。

在推動電動汽車研發(fā)進展的同時,，中國還積極推進“人才,、**,、標(biāo)準(zhǔn)”戰(zhàn)略，力求在未來競爭中取得話語權(quán),。*在科技計劃執(zhí)行中,，已申請專利2881項，其中發(fā)明專項1635項,，頒布電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)42項,。然而，在新能源技術(shù)上中國與國外還未處在同一起跑線上,，在汽車鋰電池,、驅(qū)動電機、動力控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件上,，中國與發(fā)達國家的差距還很大,。 [5] 市場發(fā)展現(xiàn)狀（含市場保有量、產(chǎn)量,、銷量）中國傳統(tǒng)汽車工業(yè)市場狀況良好,，表現(xiàn)在汽車產(chǎn)銷量增長迅速。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2010年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計,。2010年中國汽車產(chǎn)銷雙超1800萬輛,，高于2009年的1300萬輛，同比增長創(chuàng)歷年比較高,，乘用車產(chǎn)銷第二次超過1000萬輛,，商用車總體呈良好表現(xiàn)。2010年汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,，使中國蟬聯(lián)世界***汽車生產(chǎn)和消費國。新能源汽車市場正在慢慢啟動,，截止到2011年1月,，中國已售出新能源汽車共33萬輛，其中80%為混合電動車,，同時國外新能源汽車在中國的累計銷量為16萬輛,。另外部分汽車企業(yè)研發(fā)出的新能源汽車已經(jīng)陸續(xù)投放到試點城市做推廣截至2021年5月底，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會,，我國新能源汽車保有量約580萬輛,，約占全球新能源汽車總量的50%。

第二階段：電動汽車重獲重視,。進入20世紀60年代,，美國**由于數(shù)千萬輛汽車對城市空氣的嚴重污染，重新對電動汽車加以重視,。20世紀70年代初,，歐佩克石油禁運危機之后，汽油價格一路飆升，西方對電動汽車的興趣也愈加濃厚,。**對電動汽車研發(fā)增加撥款,，各地紛紛建立研發(fā)基地，導(dǎo)致了第二輪電動汽車研發(fā)高潮的到來,。 [5] 第三階段：混合動力等其它車型的發(fā)展,。隨著人們對可持續(xù)發(fā)展認識的提高，越來越多的**公司投入到混合動力和純電動汽車的研發(fā)上面,。隨著混合動力汽車車型的不斷增多,，產(chǎn)銷規(guī)模的逐漸增大，許多車型表現(xiàn)出了良好的節(jié)能與環(huán)保性能,，這標(biāo)志著混合動力汽車市場已經(jīng)成熟,。國外汽車廠商于1965年設(shè)計出了世界上***氫能汽車，中國也在1980年成功地造出了***輛氫能汽車,。 [5]山東較早8英寸高功率芯片生產(chǎn)項目完成全線設(shè)備調(diào)試在濟南比亞迪半導(dǎo)體有限公司順利通線,。奉賢區(qū)新能源汽車產(chǎn)品介紹

此外，純電動車還存在電池問題和充電便捷性問題,。楊浦區(qū)哪里有新能源汽車哪幾種

交通運輸是國民經(jīng)濟的重要組成部分,，是保證人們在經(jīng)濟、文化等方面聯(lián)系交往的手段,，也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié),。因此，交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用,。深化新能源汽車供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進是實施交通強國戰(zhàn)略的重要組成部分,，是實現(xiàn)交通強國的重要舉措和重要途徑，對交通強國建設(shè)具有十分重要的意義和作用,。進入新時代,，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為大家日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。要深刻領(lǐng)會新時代我國社會主要矛盾變化,，切實把握好新能源汽車供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進的主要矛盾和矛盾的主要方面,。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展，在新的貿(mào)易型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個體系,，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位,。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，是未來交通發(fā)展主要趨勢之一,。楊浦區(qū)哪里有新能源汽車哪幾種

上海保吉軒汽車銷售有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，上海保吉軒汽車銷售供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！