⑤ 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm,；⑥ 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好,、抗老化的材質(zhì),；⑦ 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；3,、電源要求① 輸入電壓：單相220V,；② 輸出功率：單相220V/5KW；③ 頻率：50Hz±2Hz,；④ 允許電壓波動范圍為：單相220V±15%,；4、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,，帶負(fù)載可分合電路方可閉合,，實現(xiàn)對插座的供電；② 漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),，如：GRPS,、EVDO、CDMA等,。黃浦區(qū)簡述充電樁供應(yīng)商

（1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄,、警示牌、安全信號燈及警鈴,。（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,，高壓危險”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè),。（3）高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說明,。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。（4）室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌,。另外,，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計應(yīng)便于安裝、操作,、搬運,、檢修、試驗和監(jiān)測,。高低壓配電室,、變壓器室、電容器室,、控制室內(nèi),，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當(dāng)然,，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主,，但繁華Ⅸ域往往用地緊張,，地價成本較高，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動充電設(shè)施的建設(shè),。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢,。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變,。虹口區(qū)定制充電樁供應(yīng)商高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說明,。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。

一體式概述快速充電樁（栓）設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu),。既可實現(xiàn)直流充電,，也可以交流充電,。白天充電業(yè)務(wù)多的時候，使用直流方式進(jìn)行快速充電,，當(dāng)夜間充電站用戶少時可用交流充電進(jìn)行慢充操作,。外形特點1、人體工學(xué)設(shè)計,，充分考慮中國人特點,，安裝后整機(jī)高度、屏幕高度,、鍵盤高度,、充電接頭安放槽高度，適宜操作,；2、上出線口的形式,，節(jié)省操作者一半的體力,；3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計,；4,、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān)；具備充電接頭安放槽,，安放槽可防水；5米長的軟電纜,。功能特點1,、提供人機(jī)交互操作；提供直流,、交流充電接口,；

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮,。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點,，區(qū)域不同、條件不同,，可應(yīng)用的通信方式也不同,，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：（1）有線方式有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線,、光纖）,、工業(yè)串行總線（RS485,、RS232、CAN總線）,。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,、網(wǎng)絡(luò)容量大,，缺點是布線復(fù)雜,、擴(kuò)展性差、施工成本高,、靈活性差,。工業(yè)串行總線（RS485,、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜,、擴(kuò)展性差,、施工成本高,、靈活性差、通信容量低,。整體系統(tǒng)由四部分組成：電動汽車充電樁,、集中器,、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺,。

③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定,；④ 對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)***次接地故障時,，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路,；⑤ 照明配電系統(tǒng)中,，照明和插座回路不宜由同一回路供電,。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動作保護(hù)裝置，其額定動作電流為30mA,；6,、安全防護(hù)功能① 交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電,；② 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能,；③ 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能,；④ 交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能,；另外，根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時能量轉(zhuǎn)換的方式不同,，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式,。金山區(qū)質(zhì)量充電樁哪幾種

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮,。黃浦區(qū)簡述充電樁供應(yīng)商

交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,，是保證人們在經(jīng)濟(jì)、文化等方面聯(lián)系交往的手段,，也是銜接生產(chǎn)和消費的一個重要環(huán)節(jié),。因此，交通運輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個方面起著十分重要的作用,。深化新能源汽車供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)是實施交通強國戰(zhàn)略的重要組成部分,，是實現(xiàn)交通強國的重要舉措和重要途徑，對交通強國建設(shè)具有十分重要的意義和作用,。進(jìn)入新時代,，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為大家日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。要深刻領(lǐng)會新時代我國社會主要矛盾變化,，切實把握好新能源汽車供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)的主要矛盾和矛盾的主要方面。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展,，在新的貿(mào)易型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個體系,，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗,，是未來交通發(fā)展主要趨勢之一,。黃浦區(qū)簡述充電樁供應(yīng)商

上海保吉軒汽車銷售有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海保吉軒汽車銷售供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！