抗干擾技術(shù)，汽車(chē)音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,，它隨時(shí)受到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾,，尤其是車(chē)上所有電器都用一個(gè)蓄電池，更會(huì)通過(guò)電源線(xiàn)及其它線(xiàn)路對(duì)音響產(chǎn)生干擾,。汽車(chē)音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線(xiàn)的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波,，對(duì)空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專(zhuān)門(mén)安裝抗干擾的集成電路,，用以降低外界的噪聲干擾,。材料一般使用純度很高的純金屬線(xiàn)，有經(jīng)驗(yàn)發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線(xiàn),。包裹電源線(xiàn)的絕緣材料除了絕緣性好,，還要能耐高溫。業(yè)內(nèi)人士指出：汽車(chē)音響一般不主張一步到位,。江西多功能汽車(chē)音響改裝方式

汽車(chē)音響的安裝除了儀表板安裝孔尺寸外,，更重要的是整個(gè)音響系統(tǒng)的安裝，尤其是喇叭和機(jī)件的安裝技術(shù),。因?yàn)橐惠v轎車(chē)的音響優(yōu)劣,，不但與音響本身的質(zhì)量有關(guān)系，還與音響的安裝技術(shù)有直接關(guān)系,。避震技術(shù),，汽車(chē)的振動(dòng)比較大，音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性,。因此汽車(chē)音響具有以下的特點(diǎn)：汽車(chē)磁帶放音部分多采用橫向放置方式,，上下卡緊以保證穩(wěn)定放音；采用好的陶瓷涂層的坡莫合金磁頭,，令音質(zhì)與耐久性都有保障；CD部分采用多級(jí)減振方法,，要求線(xiàn)路板上的元件焊接一定可靠,。寧波智能汽車(chē)音響改裝參考價(jià)格汽車(chē)音響的改裝，在歐美,、日本等已經(jīng)非常成熟,。

按汽車(chē)音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌,。這也是大家比較熟悉的分類(lèi),，家用音響也經(jīng)常以這種分類(lèi)來(lái)比較優(yōu)劣,。日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和修飾見(jiàn)長(zhǎng)。聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲取信號(hào)的過(guò)程,。日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟,，音質(zhì)純細(xì)膩。對(duì)音質(zhì)的修飾是指運(yùn)用數(shù)學(xué)手段制造各種場(chǎng)場(chǎng)效果以取悅?cè)硕?，如BBE,、DHE、各種場(chǎng)場(chǎng)模擬等,，這些功能打破了音源的本色,，但是比較符合人耳的習(xí)慣，所以非常取悅于消費(fèi)者,?？傮w來(lái)說(shuō)，絕大數(shù)日本音響的音質(zhì)總體比較平衡,，符合大眾的消費(fèi),。

安裝尺寸和安裝技術(shù)，轎車(chē)上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,，汽車(chē)音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，稱(chēng)為DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸,。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長(zhǎng)×寬×深）。有些比較級(jí)別高的汽車(chē)音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置,，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,，又稱(chēng)為2倍DIN尺寸，多見(jiàn)日本機(jī),。而有個(gè)別品牌的轎車(chē)其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸,，只能指定安裝某種型號(hào)的汽車(chē)音響。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,，價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元,，甚至十幾萬(wàn)元不等。

不同汽車(chē)上的音響設(shè)備雖然種類(lèi)繁多,，線(xiàn)路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同,，但它們都存在較基本的故障特點(diǎn)。無(wú)論是什么樣的機(jī)型,，總體可以歸納出下面六種典型故障,。整機(jī)不工作：這種故障日常維修中見(jiàn)到的不足很多，只占整個(gè)維修量的3%。這種故障大多發(fā)生在電源供電線(xiàn)路上,，突出表現(xiàn)在車(chē)上電源斷路,、機(jī)內(nèi)線(xiàn)路燒斷、電位器開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒壞等,。檢修這種故障,，對(duì)于一些普通型、中級(jí)型機(jī)器小是十分困難,，因?yàn)檫@種故障位置較為直觀(guān),，修理過(guò)程比較簡(jiǎn)便，無(wú)需更換任何部件,。但是,，當(dāng)這種故障發(fā)生在一些檔次高汽車(chē)音響中時(shí)其檢修就相對(duì)困難一些。汽車(chē)音響線(xiàn)材的橫截面面積越大(越粗),，電阻越 小,，該線(xiàn)的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大,。河南個(gè)性化汽車(chē)音響改裝市場(chǎng)價(jià)

汽車(chē)音響線(xiàn)材的電阻越小,，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大,，喇叭的贅余振動(dòng)越大,。江西多功能汽車(chē)音響改裝方式

轎車(chē)車(chē)廂空間有限，汽車(chē)音響喇叭是不可能帶大音箱的,，這就需要因地制宜地利用儀表板,、車(chē)門(mén)、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來(lái),，形成一種類(lèi)此音箱的構(gòu)造原理,，消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然,，喇叭的安裝位置往往影響著汽車(chē)音響的音質(zhì)效果,，同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此中級(jí)別高轎車(chē)音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過(guò)種種測(cè)試后才能確定下來(lái)的,。電源線(xiàn)：要求電流電壓穩(wěn)定,，阻抗小，電流衰減小,。電源線(xiàn)材的選擇與功率有關(guān),，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線(xiàn)材,。江西多功能汽車(chē)音響改裝方式

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